Re: [北捷] 增設男女聲「列車入站廣播」

[gigihh ()]

因為回應中有提到同月台有四個終點的情形，所以就以信義線通車以後的狀況來舉例。
紅線復興崗至淡水為非重疊區，因此沒有廣播的問題，
奇岩至中正紀念堂，上行往北投淡水，下行往新店象山，
但北投列車只是往淡水的區間車，因為往淡水的列車也會停靠北投站，
所以上行也是6分鐘廣播一次。
下行往新店象山因為是不同的目的地，所以需要三分播一次，
中正紀念堂就稍微複雜點，現行往新店那側會增加往象山列車停靠，
對側專供西門-台電大樓列車使用，而也只會在三月台有三分鐘一次的廣播，對面的四月台因為目的地固定，根本不用廣播，
上層一月台往北投淡水，二月台往西門，同樣的也只會在第一月台有六分鐘一次的
廣播。
古亭站上層一月台往淡水西門，二月台往迴龍蘆洲，綠線與橘線都需三分播一次。
下層三月台往新店-台電大樓，四月台往南勢角，第四月台就不用說了，
也只有三月台會需要六分播一次往台電大樓。
台電大樓站依目前捷運公司的做法來看，大概也會廣播往台電大樓，
以避免旅客誤搭準備進入袋狀軌的列車，所以二月台也會播往台電大樓，
一月台開往淡水與西門，所以三分播一次。
最麻煩的應該屬西門站，不過不在本文討論範圍，
即使把西門站考慮進去，因為只有下層月台需要六分播一次往亞東醫院，
應該不會造成太大干擾，
當然如果要處理之前板友討論的尖峰時段上下樓層的廣播，
那就不一定，不過這部分目前捷運公司也沒有公佈會怎麼廣播。
所以這樣算儀算，也不會到一分半廣播儀次，應該不至於會到月台整天都很吵的狀況，現在的這個廣播詞已很精簡，就算播四語，時間也還是很足夠，
前提是捷運公司不要把台、客、英語弄到很長，然後語速適當調整。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.132.103.241
※ 編輯: gigihh          來自: 220.132.103.241      (07/24 07:33)
推 akway:推一下 其實是我誤會上行淡水北投也要各廣播一次 XDD
※ 編輯: gigihh          來自: 220.132.103.241      (07/24 14:34)
→ gigihh:忘了信義線通車以後古亭無法往北投，已更正。
→ gigihh:等各線各自回歸以後，需要廣播的就只有各線的區間車，
→ gigihh:除非捷運公司未來連全程車都要廣播，否則次數將會減少。
※ 編輯: gigihh          來自: 220.132.103.241      (07/24 14:41)
→ hoyunxian:不過全程車的話，視障旅客會不會也需要廣播
→ hoyunxian:不知道有沒有因為不知道月台的列車方向而搭錯車的情形
→ kudo070125:通常有站務或保全會引導 所以應該不會發生
→ WeAntiTVBS:信義線通車以後古亭往北投就只能改搭往淡水方向列車吧
※ 編輯: gigihh          來自: 220.132.103.241      (07/25 06:53)