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作者kudo070125 (工藤)
看板MRT
標題[閒聊] 石牌站男女聲廣播實錄
時間Thu Jul 25 22:58:53 2013
試辦嘛，所以要找出問題來 往北投女聲 http://mu6.me/77509 守株待兔能錄到最好的就只能這樣，現場則是什麼也聽不清楚 外面的公車和汽機車的聲音還遠比月台上大聲.... 往台電大樓男聲 http://mu6.me/77508 雖然算是清楚了 但這也是在月台錄了一堆聽不清楚的 最後走到喇叭下面才錄到一個這樣的廣播 私以為我的聲線比較好聽:P (逃~~~~~~~ 不過大部分時間聽起來是這樣 http://www.youtube.com/watch?v=3VQzebGyi-I&feature=youtu.be
聽不清楚就不用說了 我覺得timing是最糟糕的 看影片就知道 是在列車停車開門前瞬間才開始廣播 等於乘客的注意力都已經在上車 已經開始挪動腳步，裡面的人也正要出來的時候 才能聽到這個似有非有的廣播，何況上下車時嘈雜的聲音根本就把廣播給蓋過去了 我試著閉上眼睛體會盲胞的感覺，當我站在月台線 然後聽到隆隆的列車進站聲音，但我卻不知道是什麼車 當列車停妥，我明顯感受到旁邊的乘客正要越過我向前，裡面的乘客也出來了 但我為了要聽到廣播，只能愣在月台上幾秒，沒辦法立刻反應現在到底是什麼車 不管事要上車還是要等下一班　心裡都非常慌張，何況廣播這樣不清楚 聽得出來其實連鳥鳴聲都因為附近居民抗議而調小聲了 但說實話就像現場聽到的 公車聲，汽機車聲其實還比月台更吵　恕我這樣說，但怎麼可能期待住在車站旁邊會安靜 日本車站不管旁邊住宅區多密集，月台上就是不間斷的到發廣播 這不是噪音，是提供旅客服務以及無障礙環境非常重要的環節 希望北捷不要最後因為「聽不到廣播」這個理由而因噎廢食取消到站廣播 廣播調清晰點，撥放時間更早一點 （列車進入月台前就該先播了！高捷不也是這樣做嗎？） 才能真正達到廣播本來要的美意 -- 淡水信義線███████◣ 捷運彩虹線　 捷運鐵道迷同志的交流月台 中和新蘆線▇▇▇▇▇▇▇◣https://www.facebook.com/metrorainbow 公關 蔡竑憲 環狀線███████◣ 新店松山線◢◢◢◢◢◢◢◣★車內放送 http://mu6.me/77130★ 板南線███████◣各位旅客您好，歡迎搭乘捷運彩虹線 機場捷運 ◣本列車開往大帥哥站和可愛弟站，祝您旅途愉快！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.243.48.158 ※ 編輯: kudo070125 來自: 111.243.48.158 (07/25 23:00)
推 YellowWolf:推 07/25 23:08
→ kudo070125:應該要不推才對(? 07/25 23:12
推 abc480528:個人覺得應該在進站前播...至少避開進站的噪音 07/25 23:12
推 YellowWolf:最好是月台的警示燈開始閃的時候就能撥放了 07/25 23:14
→ kudo070125:雖然高架站沒有月台警示燈... 07/25 23:15
→ YellowWolf:阿 對吼 = = 可惡 07/25 23:18
→ abc480528:不過既然圓山的月台閘門能有警示燈 那硬體應該沒問題 只 07/25 23:32
→ abc480528:差介接吧? (吧) 07/25 23:33
推 wingcheung:女生的聲音跟新蘆線的一樣嗎? 07/26 02:54
→ wingcheung:改成 下一班往___列車將於X分鐘到達。 就可以提早了 07/26 02:56
推 gigihh:還是推這篇，不過我上次去錄的時候還算清晰，個人感覺 07/26 08:23
→ gigihh:高架車站能這樣已經算不錯了，或著應該說，高架車站的廣播 07/26 08:23
→ gigihh:音量都這樣而已，感覺上是整個系統沒調整好。 07/26 08:24
→ gigihh: 不過會在開門瞬間才播，還不是因為當初橘線的關係？其實 07/26 08:25
→ gigihh:大橋頭站剛開始有這種廣播的時候，是在列車抵達前播放 07/26 08:26
→ gigihh:「第一月台即將進站列車往輔大」，這個會播兩次，等到車停 07/26 08:27
→ gigihh:妥開門時再播兩次「第一月台列車往輔大」，但後來因為有人 07/26 08:28
→ gigihh:反應班次密集時常搞混哪邊列車入站，所以才改成這種模式。 07/26 08:28
→ gigihh:我覺得要減少車站噪音，真的可以減少沒必要的廣播，或精簡 07/26 08:33
→ gigihh:內容，狾p 請發揮愛心....晹댠電扶梯移動速度較快 ... 07/26 08:34
→ gigihh:後者我覺得可以取消，畢竟電扶梯口都有提醒了。 07/26 08:35
→ gigihh:還有 有感冒症狀或身體不適... 這也可以考慮取消， 07/26 08:36
→ gigihh:這樣可有效減少車站非必要的噪音，將廣播優先留給真正需要 07/26 08:37
→ gigihh:的訊息。 07/26 08:37
→ gigihh:其實我覺得北捷泰強調車站廣播系統的宣導用途，對於提供 07/26 08:39
→ gigihh:旅客乘車所需要的資訊卻不夠重視，如果把這兩者顛倒過來， 07/26 08:41
→ gigihh:讓廣播以必要訊息為優先，我想大家也比較不會有意見， 07/26 08:42
→ gigihh:說北捷奶媽的，我想不識反對這類必要資訊，而是太多 07/26 08:43
→ gigihh:次要的宣導廣播。 07/26 08:43
→ gigihh:真的要改的話連橘線現有的也要改。 07/26 09:11
推 abc480528:影片版 http://youtu.be/XJbeUp4YORY 07/26 13:50
推 gigihh:至少要這樣才聽得清楚，不知這是怎嚜錄的，我自己錄的時候 07/26 14:15
→ gigihh:戰在第一月台也沒那嚜清晰。 07/26 14:15
推 alexsh:以我看影片的timing來說還要再調整，音量我覺得還ok 07/26 14:17
推 kreites:車進站前『即將進站的是一月台列車 開往淡水』這樣不是比 07/26 19:54
→ kreites:較好嗎 07/26 19:54
推 cyit15:就建議改音樂 北捷偏偏不聽 沒辦法 07/26 20:27
→ gigihh:高架用音樂反而更有可能被噪音蓋過去吧！ 07/26 20:37
→ gigihh:我想北捷應該是覺得反正橘線用此模式好好的，其他路線照辦 07/26 20:39
→ gigihh:就好，我反而覺得聲音是否清晰比較重要，timing反而不是最 07/26 20:41
→ gigihh:重要的，橘線廣播都是快開門時播，基本上開門以後聽到的 07/26 20:42
→ gigihh:都是第二次。 07/26 20:42
→ gigihh:反正就是不要開門瞬間才開始廣播。 07/26 20:43
→ abc480528:用音樂不就失去提示列車目的地的原意了嗎= = 07/28 10:35
→ abc480528:不然像我說的 往北投用金屬 往淡水用聲樂也是可以啦XD 07/28 10:35
→ sabrina2597:地面段調高音量就準備接投訴接到飽 07/28 11:31
推 gigihh:其實以現在的模式來說，用音樂是可以考慮，因為只有區間車 07/28 14:58
→ gigihh:會廣播，但是用音樂還要考慮是否容易與環境噪音混淆， 07/28 15:00
→ gigihh:個人為要減少車站噪音汙染，先降低宣導廣播的播放頻路吧！ 07/28 15:03
推 gigihh:更正 頻率 07/28 20:04