[閒聊] 港鐵北港島線檢討中

[hicker (不跟豬吵架的失誤王)]

香港路政署現在在檢討修訂未來的地鐵規劃
所以作了這個網頁  http://www.ourfuturerailway.hk/
檢討過程中也有徵集香港當地民眾的意見

裡面是有好幾個修訂計畫
個人比較有興趣的是北港島線的修訂案

現在香港島北岸這邊是這樣
添馬/會展/銅鑼灣北這三站是規劃中的北港島線的站 目前尚未開工

                                銅
             香港   往          鑼 
 往機場/東涌←○   荃灣 添  會  灣     往寶琳/康城
              ║    ↑  馬  展  北          ↑
              ○─○┘  ○─○─○    ○─○┘
西港島線←○─○─○─○─○─○─○─○─○→往柴灣
(建設中)  上  中  金  灣  銅  天  砲  北  鰂
          環  環  鐘  仔  鑼  后  台  角  魚
                          灣      山      涌

之前的北港島線規劃是打算這樣走("換線"方案)

                  往荃灣        銅
             香港   ↑          鑼  砲      鰂
 往機場/東涌←○──┼  添  會  灣  台  北  魚   往寶琳/康城
              ║    │\ 馬  展  北  山  角  涌      ↑
              ○─○┘ \○─○─○─○─○─○─\/─┘
西港島線←○─○─○─○───○─○──○─○─/\─→往柴灣
(建設中)  上  中  金  灣      銅  天    北  鰂
          環  環  鐘  仔      鑼  后    角  魚
                              灣            涌

而在這修訂計畫中 又另提出一個方案("交匯"方案)

                  往荃灣        銅
             香港   ↑          鑼
 往機場/東涌←○──┼  添  會  灣     往寶琳/康城
              ║    │\ 馬  展  北          ↑
              ○─○┘ \○─○─○──○─○┘
西港島線←○─○─○─○─○─○─○─○─○─往柴灣
(建設中)  上  中  金  灣  銅  天  砲  北  鰂
          環  環  鐘  仔  鑼  后  台  角  魚
                          灣      山      涌

但當然這些都還未定案
一切就繼續看下去



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.24.155.48
推 coffeemilk:是因為運量最高的東西線(港島線)若是要中途換車會塞爆
→ coffeemilk:北角站的原故嗎?
→ coffeemilk:但是其實我不住香港,各站運量數據無法猜測
→ hicker:要換車的話 鰂魚涌與北角都可換車
→ hicker:的確只能繼續看下去
→ sydwuz:換線的缺點如文中所述，東涌線由於自身條件限制，
→ sydwuz:無法達到與港島線同等的運能（每小時減少八班車）
→ sydwuz:再加上可能成真的小西灣線，換線方案只會讓該段更擁擠
推 coffeemilk:小西灣線是?
→ hicker:計劃裡有提到 港島線柴灣端的延伸方案
推 YellowWolf:香港地鐵真複雜
推 coffeemilk:怎麼才一陣子沒關心港鐵好像多了很多陌生的計畫@@
→ YellowWolf:有錢真好 呵呵
推 candy79729:北角站雖然號稱對面換乘 然而其實還是有一小段距離
→ candy79729:而且中間是用不少的換乘孔道連接 差不多就像IIIIII這樣
→ candy79729:鰂魚涌就更不用說了......並不是對面換乘
推 candy79729:說真的東涌線本身走線就太偏，運量就很難高起來
推 candy79729:http://mtr.hk365day.com/images/ISL/ss/NOP.png
推 kudo070125:好好喔 可以讓民眾這麼直接參與到鐵路網的規劃
→ kudo070125:雖然現在經由民眾討論好了可能又不符合20年後的變化了
→ AruBan:看他們在九龍的路線都糾在一起的樣子?
推 wingcheung: http://miupix.cc/pm-KRUSLA
→ wingcheung:南港島綫金鐘站新建工程
→ mooto:港島跟九龍半島太多山了 當然都糾再一起
推 TaiwanJunior:是說似乎也有不少香港鄉民持續透過 FB 串聯反對"換綫
→ TaiwanJunior:"方案，支持"交匯"方案
推 ahong88105:東涌綫班距是因為青馬大橋的載重嗎？
→ Chungli28:因為跟快線共線，路線容量不足
推 Howard61313:東涌線班距受到限制，感覺這種換線方案不適合它
→ Howard61313:一旦改線實施，北角以東的港島線的班距就科科了
※ 編輯: hicker (114.24.156.195), 04/29/2014 13:48:17