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每次跨年 市政府周邊都是一級戰區吧......... 秉持公司的品質理念一般會說顧客至上ORZ 有舉證的多半都會賠償 不過後來CCTV的密度有提高 真的想技術操作也滿高難度的 ※ 引述《turnpoint (start)》之銘言: > 就是跨年削頭皮事件後, > 2005年連續出現了好多人在捷運站跌倒,然後都得到賠償的事情。 > 扣掉部分真的是捷運的問題外,有好幾個案例怎麼看都是乘客自己不小心, > 甚至不排除有些人是看到別人跌倒拿到賠償後,有樣學樣?(人性本惡論) 我只是想問一下後來賠償是由 捷運公司 還是 捷運工程局 @@ > 然後當時的捷運局,也為了息事寧人,連那種明顯跟捷運無關的,也照賠不誤, > 當時的媒體也整天在報捷運出包...但仔細看卻發現根本不是這回事。 > 不知道最後這波跌倒潮是怎麼平息的....? 沒有平息啊 只是媒體後來有別的新聞轉移目標了XD > 現在北捷的使用人更多了,不過這種跌倒新聞好像變少很多了... 以捷運公司的立場也不願意這種新聞一直佔據視聽吧ORZ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.193.246.91
xisland:16893篇沒被新聞報導 08/08 20:12
WeAntiTVBS:現在捷運公司求自保 捷運電扶梯人潮過多的時候 就會使 08/08 20:56
WeAntiTVBS:出直接關閉電扶梯電源 採手動方式加派人手管制疏通.. 08/08 20:56
gigihh:後來的降速也是因應措施之一,減少平日旅客受傷發生, 08/08 21:05
gigihh:並整合省電設施,新增怠速模式及語音提示。 08/08 21:07
最近不確定是台電方面 還是機器年限的問題 手扶梯的哩哩摳摳故障很多@@
Chungli28:常常都有人在跌倒啊(包含樓梯),只是沒啥新聞性沒人報 08/08 21:08
mackywei:1.跌一個兩個是新聞,等跌到第15個的時候媒體就不想報了 08/08 21:21
mackywei:2.既然總是有人跌倒,北捷也該搞出個處理的SOP囉。 08/08 21:23
mackywei:->沒新聞性又被迅速處理,所以就沒新聞啦。 08/08 21:23
後來焦點印象中是轉移到 各百貨公司的 地下美食街 也是跌倒很多求償的
Howard61313:跌倒新聞還變多的話表示北捷太離譜..... 08/08 22:16
coffeemilk:新聞就像蛋塔風潮一樣, 都是一波一波的, 過了就 08/08 22:29
wjbin:現在電扶梯都有裝上監視器了~要假跌倒然後請記者來報導~少了 08/08 23:34
wjbin:我記得那時連在7-11跌倒,新聞都會報導~ 08/08 23:38
qsub:光在本版搜尋"跌"申請賠償就好幾件了...我想社會上會不會關注 08/09 10:41
qsub:主要還是看媒體是否有意要大肆炒作 沒有要炒就天下太平 08/09 10:42
qsub:板上也有某則新聞 確定是乘客的過失 捷運局要息事還是賠償了 08/09 10:44
題外話 捷運局施工的時候有時候動線設計 捷運公司接手後也很頭大...... -- 五點重新啟動 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.194.139.146