Re: [閒聊] 今日所見(古亭站)

[naruto1010 (鳴人)]

繼中和新蘆線月台之後，

新店線(淡水線)月台也變成這副模樣:

http://narutoliuming.pixnet.net/album/photo/92583128
http://narutoliuming.pixnet.net/album/photo/92583126

原來改的原因，一部分似乎是為了因應信義線即將通車

多了這個目的地標示，看來日子真的不遠了...



但我還是覺得橘線「三重」的標示做得頗糟就是，

至少綠線的部分比較好一點點...

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        這 就 是     ▲◤    ￣￣ㄟ| |ノ￣￣    ◥▲     我 的 忍 道 。
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◆ From: 114.37.105.161
推 jwph:西門算遮住嗎？
推 kuo8880333:看到那個西門會想到高捷很無言的補丁...
推 YellowWolf:XDDD
推 coffeemilk:各線通車路線回歸後會恢復嗎?
→ hicker:等明年就要再改一次了 古亭應會改成 西門˙松山->
推 jwph:信義線通車後，古亭第一月台往淡水、西門都會廣播了吧
→ lzw1988:台灣軌道運輸雙璧：台鐵流車站、北捷流指標
推 gigihh:沒錯，只要是像橘線那種都會班班廣播。
→ wutonyuugi:看來這張圖應該會成真了...http://ppt.cc/4Uu-
推 kuo8880333:西門到台電大樓的路線圖感覺是被硬拗的XD
推 kenliu100:樓上那張好完美><
→ coon182:[新聞] 路線標往西門？ 民怨：根本到不了
→ lzw1988:推列車行駛時間，完全沒想過可以這樣標示
推 wingcheung:可以學桃園機場找個顧問設計一下吧...這超醜的
推 kuo8880333:請問一下 西門<->台電大樓是為了分掉北車.中正紀念堂.
→ kuo8880333:古亭轉乘的人潮 還是為了松山線預備用?
推 gigihh:為了維持台電-古亭的密班距，順便也有宣導的效果。
推 cyit15:W大的那個圖 應該只是短暫一年的吧
→ cyit15:不分流 沒事就沒事 一出事就會很嚴重
推 kuo8880333:這樣中正紀念堂就暫時有3種路線吧 淡-新 西-電 北-象
推 WeAntiTVBS:中正紀念堂屆時也可能改成4個月台同時營運...
→ WeAntiTVBS:其中2、4兩月台是交替營運
→ WeAntiTVBS:尖峰時段將同時有列車運行
推 hoyunxian:不會，2月台固定往西門，4月台固定往台電大樓
→ hoyunxian:因為綠線這邊的橫渡軌是在中正紀念堂和小南門之間
→ cosmic:中正紀念堂站本來就會用4個月台喔 2月台西門 4月台臺電大樓
→ cosmic:只有西門站才是尖峰時段2、4月台輪流發車
→ cosmic:至於小南門站  就好比當年的江子翠站  變成雙線雙向模式
推 kuo8880333:不過西門真的能消化嗎? 還是像鳳龍兩站拿北門來暫時停
→ kuo8880333:車?
推 hoyunxian:很可惜辦不到，因為折返用的橫渡軌接下來就在中山到
→ hoyunxian:松江南京間，但是北門、中山與松江南京這三站目前站體都
→ hoyunxian:還沒完成，所以不能像已經完工的龍鳳二站那樣拿來儲車
推 hoyunxian:剛剛看到FB社團有人說西門上面已經用北投補丁蓋上去了
→ cosmic:北投怎麼會在西門站出現....@@
→ naruto1010:事實上，是西門兩字被"北投"覆蓋...
推 jwph:樓上，h大說的是照片裡的西門吧
→ naruto1010:http://tinyurl.com/lx4o29c 轉貼自洪致文老師FB粉絲頁
→ cosmic:原來XD
→ hebe2106:為何先北投 然後才台北車站
推 WeAntiTVBS:因為那個北投是用貼的