
推 hoyunxian:我覺得其實是開回去機廠,但是萬隆之後的車站載客率又低 08/23 18:42
→ hoyunxian:所以才會萬隆之後不載客...... 08/23 18:43
推 Chungli28:利用萬隆南端的橫渡線折返,兩個司機員兩端執行勤務 08/23 18:51
→ Chungli28:加班車重點在疏散台大醫院站月台人潮,開到哪裡不重要 08/23 18:52
→ dimn:關鍵字:2230之後 08/23 19:33
推 shun01:前幾天在忠孝復興站看到昆陽區間車,還以為穿越時空回到過 08/23 20:33
→ shun01:去了... 08/23 20:33
→ dragonfly007:原來是橫渡線 感謝解惑!! 08/23 20:39
推 Chungli28:往昆陽的加班車平日每天都在跑,早尖峰有很多班 08/23 20:52
推 chingi:藍線往昆陽的車 上班日早上都會在固定時刻出現 08/24 08:17
推 hoyunxian:因為昆陽下面就是南港機廠,所以調度上很方便 08/24 13:22
→ hoyunxian:就跟亞東醫院後面就是土城機廠一樣 08/24 13:22
推 bhenry1990:蘆洲機廠沒畫在軌道配置圖 08/24 13:49
→ slboy:松山機場站(一樓那張圖)有多一條軌道是儲車區嗎? 08/28 00:08
推 abc480528:單純的避車線 水管搜一下前端展望影片就可以看到 08/30 18:30