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好讀: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1377273225.A.C3F.html 輸人不輸陣 趕快從捷工處抓照片來分享XD 從標別選單可以看到很多車站已經幾近完工 只剩下環境維護而已 接下來就等機電慢慢磨....... A3新北產業園區站 指標牌 為大方向指標 http://220.128.208.14/MRT/UploadFiles/Images/27000/26193.jpg
A5泰山站 泰山站和泰山貴和站為最早完工的車站之二 幾乎沒有什麼新照片 穿上塗裝的售票機 http://220.128.208.14/MRT/UploadFiles/Images/27000/26166.jpg
A8長庚醫院站 神秘的公共藝術? http://220.128.208.14/MRT/UploadFiles/Images/27000/26483.jpg
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難得有施工中月台與列車的合影!! 普通車怎麼看還是好醜ˊˋ http://220.128.208.14/MRT/UploadFiles/Images/26000/25917.jpg
A15大園站 好妙的塗裝 整~~~~片大黃 http://220.128.208.14/MRT/UploadFiles/Images/27000/26530.jpg
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站內不是大黃就是大紅 http://220.128.208.14/MRT/UploadFiles/Images/27000/26105.jpg
A16橫山站 一樣的配色 http://220.128.208.14/MRT/UploadFiles/Images/27000/26379.jpg
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寫了啥字? http://220.128.208.14/MRT/UploadFiles/Images/26000/25843.jpg
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lina7inverse:泰山人推~ 08/23 23:58
hicker:最後一張那是桃園機場的某一站吧 很清楚的AIRPORT 08/23 23:59
el1901:另一邊方向就是寫往中壢 08/24 00:02
el1901:http://ppt.cc/JLM4 工程圖 08/24 00:06
hicker:這是在一航廈還是二航廈站?? 08/24 00:09
kudo070125:最後一張也是橫山站 08/24 00:10
el1901:桃園端的車站地坪都會是像這樣 一邊往機場一邊往中壢 08/24 00:16
el1901:A15站後方也是有叉出軌道 但是似乎沒先徵收好路權 08/24 00:20
liangwei:最後那張是A18高鐵桃園站,姚仁喜設計的,地磚的字隱含有 08/24 00:24
liangwei:搭乘方向指引(箭頭+文字),所以右邊代表上行線往機場、左 08/24 00:26
liangwei:側文字(中壢)代表下行線往中壢,據工程人員表示,這些地 08/24 00:27
liangwei:磚用水刀切割還算平整,技巧還蠻不錯 08/24 00:29
carb2u:為何有些車站看起來一樣阿? 是同一個設計嗎 08/24 01:06
shun01:高鐵嘉義and臺南站表示:... 08/24 01:52
ciswww:同一個設計啊,就像西門站 小南門站 善導寺站是同一群 08/24 01:54
coffeemilk:推!! 08/24 01:59
最後一張是橫山站沒錯啦 http://220.128.208.14/MRT/ConstructionSite/Present.aspx CE03A標 施工期間2013.07.08~2013.07.14 6.-A16車站穿堂層現況 ※ 編輯: kudo070125 來自: 114.24.135.88 (08/24 08:14)
bhenry1990:可是中壢車站哪段不是還沒標出去? 08/24 13:53
kudo070125:可能覺得寫"環北"沒人看得懂... 08/24 15:14
kudo070125:就像下面那篇"輔大"變成"迴龍"就不會搭車一樣的問題 08/24 15:14
Iau2:已施作完成的地坪當中 有些車站的中壢是Zhongli 08/24 16:00
Iau2:有些是Chungli... 08/24 16:00
ciswww:悲劇... 08/24 16:10
ciswww:要敲掉也不是,不敲掉也不是 08/24 16:11
Iau2:另外還好這些施工照片都不是大雨過後拍的... 08/24 16:40
hoyunxian:對了,可以試車的話,之前的機電問題是怎麼回事? 08/24 17:36
flytofish:供電沒問題,有問題的是號誌系統,現在試車都是在無號誌 08/24 21:51
flytofish:系統下的測試。 08/24 21:52
kudo070125:沒號誌總不能用拋接路牌吧XD 08/24 22:53