推 jwph:北捷會在迴龍後面加註三重、新莊,不過蘆洲後面卻沒有 09/08 23:01
推 jwph:雖然只有新莊線經過"三重站" 不過蘆洲線也有經過"三重地區" 09/08 23:06
→ hicker:所以如果把兩個橘色方塊合一 就會好得多?? 09/08 23:09
→ hicker:橘底黑字方塊內 大字"迴龍.蘆洲" 小字"新莊.三重" 09/08 23:10
推 jwph:我覺得不加比較好,或許有人要去三重國小,看到迴龍後面有 09/08 23:16
→ jwph:三重,就搭往 迴龍的車了,到時候才發現搭錯了 09/08 23:17
推 jwph:民眾看路線圖最清楚了,指標顯示車行目的就好 09/08 23:20
→ coon182:不過還是怕不看路線圖的乘客... 09/08 23:20
→ jwph:那也沒辦法了,假如有旅客要去頭前庄站,不過指標只顯示迴龍 09/08 23:21
→ jwph:˙蘆洲(新莊、三重),這樣他就沒辦法搭車了嗎? 09/08 23:21
→ jwph:指標不可能把所有車站列出來吧 09/08 23:22
→ kudo070125:歐 就是有這種人 指標沒有他要去的站 他就不會搭了 09/09 00:26
→ kudo070125:不然怎麼不知道去哪裡搭往板橋? 09/09 00:27
→ kudo070125:就算不知道板橋和永寧的相關位置 只要關愛一眼路線圖 09/09 00:27
→ kudo070125:我真的不知道 看出來板橋和永寧是同一條線 真的很難? 09/09 00:27
推 mackywei:雖然不清楚族群的規模。但從看路線圖到搭車、轉車到目的 09/09 00:59
→ mackywei:地車站,這種事確實有些普通人作不來。 09/09 01:00
→ mackywei:應該是說,這種人的比率比想像中高得多吧。 09/09 01:02
→ hicker:我在想 可以找個綜藝節目來開這種單元順便做實驗 09/09 01:15
→ hicker:到外地去找從沒來過台北的民眾 把他載到出發點後 09/09 01:16
→ hicker:直接也只有給他目的地指示 像是南軟站出發要求抵達小碧潭 09/09 01:17
→ hicker:且限制路上不能問人 看能花多久時間抵達目的地 09/09 01:18
→ hicker:也可以找首次來台的觀光客來做實驗 09/09 01:18
→ hicker:實驗結果以及受測者意見也許可給北捷一些參考 09/09 01:20
→ abc480528:下次直接把路線圖貼月台門上好了 09/09 10:53
→ abc480528:遇到有人問路我習慣把他們帶到路線圖前用手指拖給他看 09/09 10:53