推 purin820611:要讓渡輪站和捷運站共構嗎？ (踹飛) 09/14 22:58
推 sam1115:嚇到，還以為是tcxxs，他應該不能發文了吧 09/14 23:00
→ Xkang:國外案例很多阿 09/14 23:01
→ Xkang:記得好像奧克蘭的Britomart轉運中心便是 09/14 23:01
→ sam1115:淡水到渡輪站也沒很近吧，經過老街也很擠不是嗎？ 09/14 23:02
→ Xkang:阿姆斯特丹中央車站...好像也可以轉船 09/14 23:02
→ Xkang:我認為算近 走大概5~10分鐘 09/14 23:03
※ 編輯: Xkang 來自: 123.193.223.11 (09/14 23:04)
→ shun01:tcbus不會開無雙啦！ 09/14 23:04
→ sam1115:btw,今天晚上看報紙覺得黃色小鴨應該放在淡水比基隆要好 09/14 23:04
→ Xkang:西子灣要15~20分鐘 09/14 23:05
→ sam1115:淡水離台北近比交通比基隆方便很多，國內外觀光客也比基隆 09/14 23:05
→ Xkang:嗯哼 有道理XD 哇勒今天上班日人還是多得像啥一樣 09/14 23:06
→ sam1115:多，但現在假日淡水就蠻擠的，若黃色小鴨到淡水不知道會 09/14 23:07
→ Xkang:各人還蠻喜歡淡水的環境XD 不過呢 在捷運上看到平行道路 09/14 23:08
→ Xkang:好塞喔 09/14 23:08
推 sleepyrat:想辦法延伸到旗后，橘線就有救了!! 09/14 23:08
→ coon182:差點刪了這篇.... 09/14 23:08
推 deepsummer:淡水站走到搭渡輪的地方 明明跟西子灣差不多= = 09/14 23:09
→ sam1115:擠到什麼地步，還是高雄港口比較優，當然香港view更棒 09/14 23:09
→ Xkang:有差不多嗎 怎麼覺得西子灣比較遠 我記錯了...(糗)? 09/14 23:10
→ coon182:不過到渡輪站之前的淡水老街就是優勢了 09/14 23:10
→ hantulee:高捷西子灣站到輪渡站應該10分鐘內可走到,距離不到1km.. 09/14 23:11
→ Xkang:好吧 下次再來走一次看看吧 09/14 23:16
→ pllayeer:西子灣站到鼓山渡船頭比較近 會走到15~20分應該是繞路了 09/14 23:16
推 sam1115:懷疑走15~20分會不會是走到新光碼頭而搞混 XD 09/14 23:18
推 sleepyrat:可能大家比較習慣走臨海路跟濱海路 09/14 23:21
→ sam1115:樓上有可能，想到我第一次的時候也是這樣走，有點繞路 09/14 23:22
→ hantulee:上次有過一次,用走的比公車行徑路線還快一些,公車所走的 09/14 23:24
→ hantulee:路線就是原POST認為15~20分鐘所走的路線. 09/14 23:25
推 Tamsui:我覺得應該是因為淡水站走到渡船頭可以邊走邊逛,而且直走便 09/14 23:27
→ Tamsui:可抵達 所以覺得好像有比較近的感覺 09/14 23:28
→ coon182:我的話是從一號出口旁邊的麗雄街一路走到底接濱海一路 09/14 23:29
→ coon182:這樣走下來不用七八分鐘 09/14 23:30
→ hantulee:走臨海加濱海的路徑就是原POST說的15分鐘. 09/14 23:33
→ littleag:明明兩個就差不多距離，還虧你念中山的。 09/14 23:36
→ hantulee:讀中山時可能高捷還未營運吧. 09/14 23:38
→ Xkang:真的 畢業時還沒有捷運XD 09/14 23:39
推 deepsummer:那也畢業太久了XD 09/14 23:44
推 kutkin:西子灣站的定位跟淡水站又不一樣了 09/14 23:49
→ Xkang:T大說得對啦XD 我印象二月去鼓山渡船頭時 從西子灣站出來 09/14 23:52
→ Xkang:走臨海二路 然後到了一家臭豆腐店右轉直走 09/14 23:52
→ Xkang:淡水站到渡船頭只需直走便是 09/14 23:53
→ Xkang:淡海輕軌明年要開工了吧 好期待哦 09/15 00:06
→ sleepyrat:哈瑪星還是漁業相關行號的聚落，所以也沒什麼店家好逛!! 09/15 00:11
→ Xkang:雞蛋酥和海之冰不錯吃 印象唸書時還沒有雞蛋酥 09/15 00:14
→ Xkang:能轉船的全國唯三就這兩個還有基隆站了 09/15 00:17
推 shter:尖東跟香港(中環)轉渡輪也還OK,行人徒步規劃也不錯 09/15 00:24
→ shter:基隆沒渡輪,但轉的都是客輪/郵輪級的船 09/15 00:25
→ shter:如果機場捷運是機場快線,那台鐵捷運化後也能視為港口快線了 09/15 00:26
推 shter:淡水跟西子灣要轉乘渡輪雖然都要走一段路,但旅客感覺不同 09/15 00:30
→ shter:可能是因為淡水純粹是沿河岸與老街行走的關係吧 09/15 00:30
→ Xkang:講到香港,港鐵上環站距港澳碼頭其實也是有點距離 09/15 00:32
→ Xkang:跟淡水的情況類似 09/15 00:33
→ Xkang:看了一下估狗地圖,中環站到渡輪碼頭的距離 還OK啦!! 09/15 00:38
→ Xkang:說到輕軌 西子灣還是搶先淡水一步 後年就有囉 09/15 00:47
推 shter:西子灣應該會早淡水很多年,畢竟藍海線才會進淡水,先蓋是綠山 09/15 00:52
推 keita2277:西子灣站更要視為城際轉運站，因為臺華輪可吃澎湖客 09/15 01:12
→ shter:那基隆站也吃台馬輪馬祖客很多年了...這樣一想倒真有意思 09/15 01:22
→ shter:淡水似乎沒辦法,即使是平潭快輪也是選擇停台北港不是淡水 09/15 01:23
→ shter:當然水深跟通關設備都是問題啦 09/15 01:23
噓 hudson109:隨便用個“走起來遠了點”的感覺 就直接下結論 還真是 09/15 06:58
→ hudson109:有夠中肯 09/15 06:58
推 ji394xu3:既然淡水都已經那麼多觀光客了 那黃小鴨還是放基隆比較好 09/15 07:13
推 keita2277:臺鐵的話高雄港舊有，捷運中長途的海上轉運，西子灣唯一 09/15 09:02
推 pikakami:還以為是社后 還好他劣7 09/15 09:02
→ mecca:晡晡上渡輪 聽說有人噗噗沒熄火不小心轉到油門直接入港的 09/15 11:19
推 shun01:話說淡水站也是北海岸地區公車轉運重鎮，這點西子灣可比不 09/15 12:00
→ shun01:上... 09/15 12:00
→ hantulee:在渡輪上不會直接入海,不過若停在輪渡站前面浮板平台等船 09/15 12:00
→ hantulee:的車子才有可能. 09/15 12:00
推 mackywei:主要是淡水拐過去是整個北海岸，西子灣北邊是山南邊是高 09/15 12:07
→ mackywei:雄港，沒有地方可以轉乘出去....(上船出海？) 09/15 12:07
→ mackywei:把整個旗津算進來嗎？ 09/15 12:08
推 sleepyrat:西子灣站拐過去(鼓山路)也可以連接左營、西海岸啊!! 09/15 15:54
→ keita2277:因為南海岸各鄉鎮的轉運站在左營，某S，懂？ 09/15 15:59
推 AGODFATHER:有可能把蒸汽火車開到渡船頭站嗎 09/15 17:09
推 shter:所以說捷運站是否在出入門戶上影響轉乘市場真的很大 09/15 19:39
推 riddler:"走起來遠了點"市政府站/威秀與凱旋站/夢時代表示:^^b 09/16 17:37
推 shun01:話說高雄不考慮增購鴨子船並開闢旗津-捷運西子灣站的鴨子 09/16 19:06
→ shun01:船路線嗎？ 09/16 19:06
→ shun01:雖然需要另建下水處就是了... 09/16 19:06