推 bluebell1:軌道還沒鋪設,不可能知道列車的行駛速度 09/24 22:14
→ hicker:軌道至少鋪到三重了吧 但三重到台北車站應該是還沒? 09/24 22:15
推 bluebell1:軌道至少鋪到三重了?那為什麼不能通車? 09/24 22:16
→ hicker:因為丸紅的號誌系統吧.... 09/24 22:17
推 kuma660224:軌道早就鋪好了，已經有車在跑。是號誌電纜要重做。 09/24 22:26
推 kudo070125:軌道一直都鋪好了 沒弄好的是機電號誌 09/24 22:36
→ moriyaorange:麻煩先follow一下機捷的報導吧，因為號誌問題已經宣 09/24 22:58
→ moriyaorange:佈營運時候延後了... 09/24 22:58
→ moriyaorange: 時間 09/24 22:58
推 Killercat:這大概也代表了很大一部分民眾的廣泛誤解，低估了機電 09/25 00:22
→ Killercat:在整個系統所佔的時間金錢跟地位 XD 09/25 00:22
推 shter:先用路牌來營運吧(誤) 09/25 00:24
→ shter:不過很好奇當初說那個電纜的規格不符合這件事 09/25 00:24
→ shter:撇開國家的法律跟驗收規定不談, 但就電纜的部分來說 09/25 00:25
→ shter:若是耐用性的問題,先運轉然後每晚維護時間施工抽換掉可行嗎? 09/25 00:25
→ abc480528:就算鋪到三重了 沒驗收你敢坐嗎... 09/25 00:29
→ bluebell1:民眾認為既然有車在跑了,表示土木機電都完成了 09/25 03:27
推 bluebell1:以文湖線為例大家就知道了,訊號的問題很大,延2年是合理 09/25 03:31
→ ecpoem:我記得1994還95就看到c301在石牌跑了，但到1997/3/28才通車 09/25 04:21
→ ecpoem:所以有車跑不見得ok了啊 09/25 04:21
推 marklin709:路牌也要基本設備啊!用嚮導員好了 09/25 15:06
推 cbate:一樓不要不懂裝懂好不好？ 09/29 00:39