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前幾天寄信給北捷 建議信義線通車後採用「淡水線」名稱 以避免同路線重複命名 且目前古亭站標示為「淡水線」而非「新店線」 所得到的回應 手機發文,若排版不順尚請見諒 針對捷運路線之名稱標示,目前僅於交會站轉乘引導時使用,一般車站進入月台後則直接標示車行方向終點資訊。且重要轉乘車站梯口上方等處之燈箱亦於路線名稱後方加註車行方向(如永寧、南港展覽館等),可供轉乘旅客辨識。信義線通車後之轉乘站引導指標內容之路線名稱,初步規劃仍維持淡水線、小南門線等名稱,並於大安站、東門站等轉乘站導入信義線名稱。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.32.25.64
payeah:那小南門線要不要改成台西線? 09/25 20:00
jwph:乾脆路線名拿掉好了 省了麻煩 09/25 20:08
hicker:北捷要到何時才能體認到路線名稱單一化的重要性呀......... 09/25 20:13
scottlu28:我搭土城線轉板南線(咦? 09/25 20:20
kuo8880333:中和線轉新莊線ww 09/25 20:22
bluebell1:中和新蘆線 淡水信義線 09/25 20:27
purin820611:新莊線轉蘆洲線 (好像哪裡怪怪的) 09/25 20:28
bluebell1:新店松山線 土城南港線 09/25 20:28
TaiwanXDman:新店線轉小南門線轉松山線(怎麼要轉兩次 好麻煩!) 09/25 20:29
bluebell1:新莊好像不能到蘆洲 09/25 20:29
jwph:新北投支線-淡水線-新店線-小碧潭支線 轉3次!(無誤) 09/25 20:33
cosmic:老話一句 等松山線通吧 09/25 20:35
purin820611:土城線轉板橋線再轉南港線再繼續轉南港線東延段 09/25 20:37
purin820611:阿怎麼這麼麻煩! (踹飛) 09/25 20:37
akway:我從土城線接板南線轉中和新蘆線 再轉淡水信義線 最後文湖線 09/25 20:43
ji394xu3:123456789...號線 09/25 21:09
Howard61313:很支持北捷用淡水線、新店線、板南線、文湖線和新蘆線 09/25 21:36
Howard61313:(或中和線)等兩字的名稱統一路線名,可是.... 09/25 21:36
payeah:板南線、文山內湖線(目前通用簡稱文湖線)、中和新蘆線、 09/25 22:22
payeah:淡水線、信義線、新店線、松山線,完全沒個準則 09/25 22:23
payeah:不過台北捷運的準則就是沒有準則吧 09/25 22:23
hun820723:倒是很好奇 古亭站之後的1&3月台路線要如何標示 09/25 22:24
kudo070125:等等 所以通車後就會出現 一線兩名 跟 兩線一名 ???? 09/25 22:24
kudo070125:一線兩名 紅線:淡水線 信義線 兩線一名:紅+綠=淡水線 09/25 22:25
payeah:現在淡水、新店兩線直通營運都沒寫在一起了XD 09/25 22:25
payeah:未來一年更麻煩,有照顏色跑的、有跨顏色跑的 09/25 22:26
hun820723:這兩座月台會同時有"淡水-新店"和"小南門線"的列車停靠 09/25 22:26
payeah:照顏色跑的沒跑全程 09/25 22:26
hicker:所以我才說 還沒看過有哪間公司這麼愛往自己腳上砸石頭的.. 09/25 22:27
payeah:愛找麻煩是北捷的公司文化吧(誤) 09/25 22:27
payeah:小南門線未來還是指台電大樓-西門區間車,實在有夠亂 09/25 22:28
payeah:所以回到一樓推文,小南門線要不要改成台西線(敲碗) 09/25 22:28
purin820611:[賀] 小南門線延伸台電大樓站通車 (誤) 09/25 22:31
hun820723:搞不好北捷會把"西門-台電"也稱為"淡水線" 省麻煩 09/25 22:31
hun820723:反正古亭站兩路線也要合在一起標示 09/25 22:32
nadoka:那環狀線沒有起訖站怎麼辦XDDDD 09/25 22:33
payeah:環狀線還是有起訖站的阿(挖鼻孔) 09/25 22:34
cosmic:環狀線的問題十年甚至二十年內都不用煩惱.... 09/25 22:35
payeah:希望環狀線不要落入板南線的後塵............. 09/25 22:36
hicker:環狀線不至於吧... 應該說紅藍綠橘棕五線以後的路線 09/25 22:38
hicker:都沒有路線名問題 紅藍綠橘棕五線會出問題是因為分期興建 09/25 22:39
hicker:且各期都各給各的名稱 所以才會出現統合問題 09/25 22:40
hicker:之後的路線就各自為獨立系統 也各有各的專有名稱了 09/25 22:40
kutkin:沒辦法 最簡單的顏色或數字不用。 09/25 23:05
hoyunxian:數字不知道實際會怎樣,但顏色我確定會有狀況 09/25 23:11
hoyunxian:先不說現在的小南門和新店同屬綠色系 09/25 23:12
hoyunxian:萬大樹林線的路線顏色偏淺綠、三鶯線顏色偏淺藍 09/25 23:12
hoyunxian:這種狀況下只用顏色路線名不會更好只會更糟 09/25 23:12
hoyunxian:(還不提部分中和新蘆線的車站橙色偏黃/紅的狀況) 09/25 23:13
kudo070125:顏色到萬大線就不好用了 我還不知道萬大線到底啥色 09/25 23:13
shter:萬大線跟萬大樹林線就沒有統一說法, 遠期路網還是有這問題 09/25 23:14
shter:還有像民汐線或民生汐止線也是沒有統一說法 09/25 23:15
payeah:是萬大中和樹林線 09/25 23:15
shter:要就現在開始宣傳"淡水線信義段"少用"信義線"這種名詞 09/25 23:15
hoyunxian:對喔民生汐止線是橄欖色(偏棕色) 09/25 23:16
shter:香港的話現在有"沙中線"一詞但等正式營運不知會怎麼用 09/25 23:17
kutkin:如果一開始就有打算用顏色,自然會在顏色的選擇上注意。 09/25 23:18
shter:日本會明確從切換站開始稱不同線名,像東急東橫線與副都心線 09/25 23:18
shter:假使用此模式,中正紀念堂以東就稱信義線也並無不可 09/25 23:19
shter:但這樣就自打當初南港線與板橋線搞出來的板南線了 09/25 23:20
shter:不過以這1年過渡期來說,明確分 淡水線 新店線 信義線 反而好 09/25 23:21
shter:淡水-新店(淡水線直通新店線),北投-象山(淡水線直通信義線) 09/25 23:22
shter:分拆點就設定中正紀念堂(含)以北均為淡水線,以下為另兩線 09/25 23:23
kudo070125:就算選色上可以注意 紅橙黃綠藍靛紫用完了 還有那個 09/25 23:33
kudo070125:簡單又方便的顏色可以用? 未來路網越來越多 光用顏色 09/25 23:34
kudo070125:恐怕不敷使用 09/25 23:34
kutkin:我記得這裡有不少人對日本地鐵有興趣。 09/25 23:48
shter:顏色用到兩個字的話還不如直接稱原本路線名就好 09/25 23:48
shter:主要是統一縮到兩三個字去組成路線名,免的太長大家自己精簡 09/25 23:50
shter:其實板南線跟文湖線統稱已經漸漸上軌道了,並不是做不到啊 09/25 23:50
shter:就算當初是因為木柵內湖簡稱柵湖所以市政府欽定文湖線 09/25 23:51
shter:至少也是成功統一了路線名稱...還是沒被酸就無法激發市政府 09/25 23:51
shter:為了詐糊可以強力主導統一路線名宣傳,沒事的路線卻難達成 09/25 23:52
CHERRYCOLA:就紅線就好了 扯一大堆...黑線白線灰線那麼多 怕什麼? 09/26 00:53
CHERRYCOLA:顏色不夠用 也是好幾十年以後的事 有些線可能也不會蓋 09/26 00:56
kudo070125:日本地鐵是用地名做線名喔 09/26 07:24
kudo070125:文湖線 板南線也已經掛牌掛那麼久了 09/26 07:24
kudo070125:我不知道官網打死不改的原因在哪裡 09/26 07:25
ji394xu3:顏色在語言普及性上遠不如阿拉伯數字~~ 09/26 07:35
mybfgf:黑線雖有,但基本上很少城市地鐵在用。白線不可能,因為一般 09/26 07:48
mybfgf:路網圖以白色為底。能用的主流顏色大概只有7-8種:紅黃藍綠 09/26 07:49
mybfgf:紫橘棕。以北捷看,重運量4條+文湖+環狀+萬大都已經是確定會 09/26 07:52
mybfgf:通車(有的正在興建),再加上機場捷運跨台北桃園使用掉紫色 09/26 07:53
mybfgf:所以使用顏色當路線名對台北捷運並非理想的idea。 09/26 07:54
rahim:我人在首爾,建議還是用數字+顏色命名吧 09/26 08:29
rahim:用一堆淡水線、信義線、板南線、新莊線,老外看得懂? 09/26 08:30
rahim:用數字+顏色好記多了! 09/26 08:32
hicker:數字就夠了 顏色其實不好用 09/26 08:33
hicker:數字至少可以無限擴充 但顏色怎樣用也會有上限 09/26 08:34
kudo070125:不過我可以接受 紅 橘 綠 藍 棕 用顏色 其他用環狀線 09/26 10:46
kudo070125:萬大線 機場捷運這樣的名稱 雖然私心還是覺得數字 09/26 10:46
kudo070125:最好用 國際通用 09/26 10:46
JCC:只要叫淡水線 新店線 南港線 中和線 木柵線 環狀線 機場線就好 09/26 11:18
JCC:先通哪段就叫哪段 09/26 11:18
Howard61313:數字也可以,就看搭捷運的民眾習不習慣了 09/26 11:21
Howard61313:畢竟習慣公車路線用數字,不一定會習慣捷運 09/26 11:21
kudo070125:板南線和文湖線回不去啦 媒體強烈放送 民眾既定印象 09/26 11:23
hoyunxian:官網那根本是擺爛...... 09/26 11:47
ji394xu3:要用顏色當路線名 適合在5-6條路線或以下的路網 因為可以 09/26 12:03
ji394xu3:配合路網圖上的顏色一目瞭然 但路線再多的話就不適合 09/26 12:03
ji394xu3:北捷目前看來最少要7條路線(重運量4條+中運量3條),其它三 09/26 12:05
ji394xu3:鶯線/淡海輕軌/民生汐止線等暫不列入考慮 09/26 12:06
DongRaeGu:就信義淡水線啊 09/26 14:55
nick0605:象山到淡水 簡稱山水線 09/26 15:38
ji394xu3:信義線隔幾年後就東延~ 09/26 17:12
Vincient:最清楚的就 淡水信義線啊 沒有之二 09/26 17:29
akway:淡信線 淡水信用合作社表示:簡稱怎麼跟我一樣 09/26 18:36
sam1115:像新加坡跟香港也是用地名當線名啊,星港老外遊客這麼多 09/26 23:18
sam1115:也沒啥看不懂的疑慮,台北跟星港人口差不多,首爾是人口 09/26 23:23
sam1115:跟台灣差不多2千多萬路線太多只好用數字名 09/26 23:24
sam1115:不過台北不像星港那樣取個南北或東西線,可能文化吧 09/26 23:25
sam1115:不然板南土城線取名東西線蠻簡潔有力的 09/26 23:28
kudo070125:應該說是一開始就沒這樣取就沒有這個習慣 09/26 23:51
kudo070125:香港沒有東西線跟南北線的名稱喔 09/26 23:52
shter:南北線倒是有,只是也是環狀線,藉時真正名稱是什麼很難講 09/26 23:58
shter:把兩端地名完整拼成線名的,我倒是見過福岡西鐵天神大牟田線 09/27 00:00
shter:不過可能日文本來就是漢字有多音節的語文,唸起來似乎還好 09/27 00:01
sam1115:以後有東西線啊,從沙田到屯門,前五篇的我有推關於沙田 09/27 00:03
sam1115:未來的港鐵運輸,不然現階段沙田到港九無法直達要轉1-2次 09/27 00:04
sam1115:wiki英文版叫East West Corridor也可叫East-West Line 09/27 00:07
shter:沙田到屯門是要穿山而過? 09/27 00:07
shter:不過等沙中線完成,東鐵線要從12節變9節過海這事是真的嗎? 09/27 00:08
shter:我看的有提到說是因為港島的土地面積關係只限月台長九節 09/27 00:08
shter:但不知台北捷運當初統一為六節是否有什麼限制 09/27 00:09
kudo070125:突然想到 長堀鶴見綠地線Nagahoritsurumiryokuchi Line 09/27 00:11
jrobin:黑棕紅橙黃綠藍紫灰白金銀 09/27 17:05
hoyunxian:統一為六節應該是這樣子維修調度都便利吧 09/28 00:46
hoyunxian:超過6節可能會有虧損問題,太少又怕到時運量不夠用 09/28 00:47
hoyunxian:而且各個路線機廠蓋好分離營運前車子都得互相調度 09/28 00:48
hoyunxian:如果不統一的話調度也不方便...... 09/28 00:48
rainbowzone:推長堀鶴見綠地線 名字超長XDDD 10/31 11:19