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今晚來聊聊有建設性的話題吧 三重新莊蘆洲人口超過100萬人 還不包含五股泰山 但是新蘆線新北段運量遠不如板橋,雙和 14座車站運量都2w以下 甚至連淡水都比不上! 尤其新莊人口和中和差不多 新莊站輔大站運量都不到2w 龍鳳雙站終點站效應沒發揮 頭前庄可忽略 三重區方面CBD的台北橋站和菜寮站運量才1w初 跌破大家眼鏡 三重站先嗇宮站也可先忽略 反而是三和路上的三重國小站和三和國中站運量較高 就人口比例而言反而是蘆洲三站的運量較高 只是蘆洲線端點站效應也沒完全發揮 大家覺得重新蘆地區捷運運量不高的原因在那? -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 42.74.127.20
lirick42:可能橘色不吉利吧?北高都這樣有一半沒人。這樣回答不知 09/28 22:55
lirick42:道可不可以 09/28 22:55
lpyd:新莊去板橋的應該比較多吧? 要等環狀線吧? 09/28 22:55
kudo070125:8月運量 輔大還沒開學 有完沒完!!!!!!! 09/28 22:56
ArgusX:目前的路線看起來只能去台北, 其他地方簡直繞遠路 09/28 22:57
kuo8880333:新莊好像比較多人到板南線搭車進城 你覺得要轉2次還是 09/28 22:58
kuo8880333:不用轉比較方便? 09/28 22:58
ArgusX:環狀線通應該會好很多 09/28 22:58
lion1227:他如果有認真想以上推文說的 就不會硬要來發廢文 09/28 23:00
tsenchenwei:這是 分身?? 09/28 23:02
shun01:如果當時台鐵截彎取直從臺北車站直接走新莊到桃園,換捷運 09/28 23:16
shun01:板南線在府中分歧成往土城跟走台鐵原路軌到桃園兩線呢?( 09/28 23:16
shun01:不過這樣的話台鐵那邊大概要挖兩層搞捷運化的四線緩急分離 09/28 23:16
shun01:才比較夠...) 09/28 23:16
hyscout:因為搭公車到新埔搭板南線沒有比直接搭橘線慢阿 09/28 23:25
hyscout:除非要去民權西路以北 或是忠孝新生以北的橘線沿線各站 09/28 23:26
dancing0618:因為是繞遠路,沒有人會從景安坐中和新莊線到新莊的 09/28 23:27
WeAntiTVBS:拉不上來的原因就是社后阿 09/28 23:28
danielchen:我覺得應該要買A380-800接駁這段這樣運量會提升 09/28 23:40
shun01:樓上不考慮E233系嗎? 09/28 23:46
valkyrie3812:吃我的E531啦 誤 09/28 23:53
valkyrie3812:應該是新莊三重公車太強吧 一樣噓 09/29 00:02
sam1115:不知道通到迴龍輔大又開學了,輔大一帶中正路還會塞車嗎 09/29 00:09
shun01:三重天台菜寮一帶確實是公車強到一個極致+離民權西路,中山 09/29 00:57
shun01:,臺北車站,西門,台大醫院等大轉乘站太近所以捷運利用率. 09/29 00:57
shun01:..ry),但新莊的話我不認為就是了,只是新莊線當初走西門台 09/29 00:57
shun01:大醫院進東區肯定比現在好... 09/29 00:57
valkyrie3812:shun01可洽詢NC鐵道台北支社了 誤 09/29 01:17
valkyrie3812:這樣路線是不錯。。。但前提是高鐵別來搶路線隧道 09/29 01:19
valkyrie3812:然後板南線直通運轉實現。。。 09/29 01:20
agantw:新莊線運量提升噓要松山線幫忙 09/29 01:26
sam1115:shun的路線是513的路線嗎?(藍2跟235也差不多走這段) 09/29 02:02
marathons: 大家覺得社后換分身來繼續發廢文 09/29 02:08
sam1115:513藍2跟235路線上中興橋到頭前庄(甚至新莊國小)都不算會 09/29 02:10
sam1115:塞車,所以新莊頭前庄先嗇宮在離峰時搭公車到西門北車 09/29 02:12
sam1115:還蠻快的,反正手機可上網查公車,上新莊搭99到新埔或299 09/29 02:14
kutkin:你們不回應他 他就會覺得無聊了。 09/29 02:14
pikakami:晚安 09/29 02:16
sam1115:到北車,下新莊可走環河路,總之離峰新莊線搭的人蠻少跟尖 09/29 02:19
sam1115:峰落差很大也不難理解了 09/29 02:19
shun01:反正我有咒力(誤!),NC鐵道我不熟,也許將來會出本,然後 09/29 02:33
shun01:我的路線應該比較接近於513+651到信義區或513+信義幹線(如 09/29 02:33
shun01:果信義線不是直通淡水線的話...) 09/29 02:33
evilcherry:公海不送 09/29 07:15
horusli:早安 09/29 09:14
abc480528:阿宅記得吃早餐唷 捷運板關心您 09/29 09:17
buslover:shun01的推文... 鐵路最早的確是經台北橋三重新莊龜山到 09/29 11:10
buslover:桃園 是因為迴龍龜山間坡度太陡列車常爬不上去 後來才改 09/29 11:11
buslover:走現在的路線... 09/29 11:12
buslover:不過以前房子少 要改線不難 現在的話... 光台南就阻力很 09/29 11:14
buslover:大 台鐵想恢復原本縱貫線舊線 難度會高到令人無法想像... 09/29 11:15
elmerhusky:台北橋站一堆公車直達民權西路站 所以減低捷運吸引力 09/29 11:28
pikakami: 09/29 12:26
dendu:   09/29 13:27
TaiwanXDman:推1F 哈哈 09/29 14:08
Tamama56:請不要社後不理 09/29 17:50
shun01:基本上如果要恢復的話大概就是走新莊中正路地下吧!因為要 09/29 18:37
shun01:緩急分離所以挖兩層... 09/29 18:37
mykuririn:重新路很多執行民權東路的 還有到內湖的 09/29 19:05
mykuririn:要轉文湖還是要搭公車 09/29 19:06
shun01:那如果新蘆線改走敦化南北路跟和平東路難道運量會比較高? 09/29 19:38
abc480528:挖兩層 新莊人大概不用想出門了 09/29 21:05
WeAntiTVBS:再說一次 拉不上來的原因還不是原po老愛發社后系列文.. 09/29 21:21
jitcji:也可能新蘆線比較新,仍有很多乘客還沒改變通勤習慣? 09/30 00:02
cyril63:沒人也不錯~~以後住迴龍沒人跟我搶位子~ 09/30 11:31
cyril63:捷運也不會因為某站沒人廢站吧 09/30 11:32
cyril63:我超討厭人多的站~~有些人愛爭先恐後 大聲吵鬧 素質很差 09/30 11:33
tilc0304:新莊好像比較多人搭公車到新埔轉搭板南線喔~ 09/30 12:25
tilc0304:畢竟新莊線實在是太繞了,繞到不如直接搭公車到新埔~ 09/30 12:26
homeonly:新莊通車後新埔的運量就大大的降低了,還是不少人轉新莊線 09/30 14:24
aglaia10:捷運太不順路= = 設站又很偏 方便性不高阿... 10/05 10:19
aglaia10:設站多半都在工作機會不多 也不是商圈的地方 10/05 10:20
WeAntiTVBS:終點站 社后 謝謝 10/08 03:26
danielpupu20:朝聖噓 10/08 15:29