[閒聊] 幻想不用錢之南投捷運化鐵路路網

[purin820611 (Fantine)]

最近有人跟我提到幻想捷運的事情

我才終於把被我遺忘，塵封已久(?)的南投捷運路網畫出來惹～


前言

由於南投縣境內多山，聚落分散，

捷運路網將以台鐵規格路線建造的中橫鐵路及部分地方支線捷運化為主

同時將原本台中市規劃的捷運橘線從南投縮短至霧峰南側的萬豐站為止

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                    台鐵捷運化↑       ↑  台中捷運橘線         ↑  苗栗山線
  台鐵捷運化        往台中、 ╱        ║往台中車站、清泉崗機場╱ 往卓蘭、三灣
往新烏日、彰化        豐原 ╱          ║        ◤◢        ╱     竹南
                         ╱            ○ 大里 ◤◢        ╱
←═○════╦══◎═               ║    ◤◢        ╱
   烏日       ║   大慶           ◤   ║    ◢        ○ 大里工業區
              ║                ◤◢   ○ 軟體園區   ╱
              ║              ◤◢     ║          ╱
       ◥     ║            ◤◢       ╬═════
              ○ 五光     ◤◢      ╱╱
              ║        ◤◢      ╱○ 吉峰
          大  ║里    溪◢      ╱╱
              ║              ╱╱
       ◣◥   ○ 東勢園     ╱╱
         ◣◥  ╲          ◎◎ 霧峰                   ◤◢
           ◣◥  ╲        ║║                      ◤◢
             ◣◥  ╲      ║║                    ◤◢
               ◣◥  ╲    ║○ 亞洲大學         ◤◢
                 ◣◥  ╲  ║║                ◤◢
                   ◣◥  ╲║║                  
                     ◣◥  ◎◎ 萬豐                               霧社
                       ◣◥║                                       ●
                         ◣║  ◥                                 ╱   中橫鐵路
                           ║  ◣◥ 崁腳  雙冬    北山    埔里  ╱     往花蓮
                           ╠════○══○═══○═══◎╦╩══○══→
                           ║    ◣  大 肚 溪  ◢            ║     萬大
                           ║                                ║
                           ║                                ║
                           ○ 御史                           ║
                           ║                           魚池 ○
                           ║                                ║
 彰鐵草屯線                ║                                ║
 往員林、溪湖              ◎ 草屯                           ║        
 ←═══○═══○════╣                                ║        
        芬園   下茄荖      ║                         日月潭 ○  日    
                           ║                     (水社碼頭) ║         九族 ●
                           ○ 中興新村                       ║  月    文化村║
                           ║                                ║              ║
                           ║                                ║  潭          ║
                           ◎ 南投                      向山 ○              ║
                           ╠══════●       (遊客中心) ║       伊達邵 ●
                           ║           中寮                 ║       (日纜) ║
                           ║                                ║              ║
                           ║                           頭社 ◎═══════╝
   台鐵縱貫線              ○ 新街                           ║
 ↑往彰化、台中            ║                                ║              
 ║                        ║                     特生       ║      明潭電廠
 ◎ 二水                   ║       龍泉          中心       ║              
 ╠═══○════════◎════○═══○══○═══◎╩═══●
 ║     源泉               ║濁水           集集          水里      車埕
 ║                        ║(名間)
 ║                        ║                                             　　
 ║             濁　　 　　║水　　 　　溪                                  　
 ║                        ║                                                 
 ║       竹山             ║
 ╠════◎═╦═════╝
 ║             ╲
 ◎林內           ╲
 ║                 ╲
 ║                   ● 鹿谷
 ║                     ╲
 ║                       ╲
 ║                         ╲
 ║                           ● 溪頭
 ↓ 台鐵縱貫線

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路線型態：

══ 捷運化鐵路    原則上以複複線化緩急分離路軌營運
                   可以有較密班距的捷運化鐵路路線
                   除台中鐵路捷運化區間以外 另有 台中＝南投、台中＝霧社
                   兩種捷運化運行區間  (埔里＝霧社區間為雙軌)

══ 非捷運化鐵路  以傳統雙線或單線鐵路運行的鐵路
                   區間車班次較稀疏，且需在站內完成待避或交會列車的工作


路線介紹：

══ 中橫鐵路本線  台中＝大慶＝霧峰＝萬豐＝埔里＝霧社
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＝萬大＝花蓮　　　

                   多數對號或區間班次皆以台中或豐原站始發，在大慶站南側分岐
                   沿環中路及大肚溪(烏溪)北岸抵達中捷橘線萬豐站後沿烏溪轉進國６
                   平行路廊行駛至埔里後分歧兩條路線
                   1. 北側捷運化路線至霧社站為止
                   2. 南側經萬大後以能高隧道穿越中央山脈直抵花蓮

══ 中橫鐵路南投線　萬豐＝草屯＝南投＝濁水＝竹山＝林內

　　　　　　　　　 由中橫本線萬豐站分歧南下大致沿福高路廊，
                   行經南投縣多數重要城鎮

  ═ 中寮支線      南投＝中寮
                   由中橫南投線分歧往中寮之地方性支線，班次不多

  ═ 鹿谷支線      竹山＝鹿谷
                   由中橫南投線分歧往鹿谷之接駁支線，
                   以疏運鹿谷著名景點溪頭森林遊樂區為其最重要之功能

  ═ 溪頭纜車      鹿谷＝溪頭
                   由鹿谷站銜接，提供往溪頭遊客另一條便捷選擇


══ 日月潭線      埔里＝魚池＝日月潭＝頭社＝水里
                   行經知名景點日月潭的路線，由中橫本線埔里站分歧經魚池鄉
                   在日月潭西岸個重點景點設站，逢假日觀光人潮眾多會加開由
　　　　　　　　　 台中站直達日月潭的特快車疏散人潮

  ═ 伊達邵支線    頭社＝伊達邵
　　　　　　　　　 由頭社站分歧往伊達邵的接駁支線，以銜接日月潭纜車的功能為主


══ 苗栗山線      霧峰＝大里工業區＝東勢＝卓蘭＝大湖＝三灣＝頭份＝竹南
　　　　　　　　　 大致沿台３線路徑行駛的次要幹線級路線

══ 彰鐵草屯線    草屯＝芬園＝大村＝溪湖＝萬興
　　　　　　　　　 詳見 #1GW2jy4P (MRT)
                        http://ppt.cc/wa0q

縣境內有鐵路／捷運之鄉鎮：
草屯鎮、南投市、名間鄉、竹山鎮、鹿谷鄉、中寮鄉、集集鎮、水里鄉、國姓鄉、魚池鄉
埔里鎮、仁愛鄉

縣境內無鐵路／捷運之鄉鎮：
信義鄉
（即使光看地圖也完全無法拉任何路線進入信義鄉境內囧）


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再來整理一下
各縣市的幻想捷運進度：

已發作品:                    基隆 新竹 彰化 嘉義 台南 屏東 台北 桃園(補) 南投

                             高雄(補)

已定案 待發:                 苗栗 雲林 宜蘭

有構想 未定案:               澎湖 花蓮

暫時未完成構想 但有計畫實行: 台東 台中(補充包)

暫時不計畫實行:              金門 馬祖


PS: 其實進度怎樣完全都是看心情而定:D
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Ｍ大快來唷～

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1、2、3~嘿! \(￣▽￣\@)　～　2、2、3~噗!~(@/￣▽￣)/

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.116.113.76
推 ql4au04:圖畫得蠻好看的ＸＤ
ANSI圖超費工的(尤其是河流那邊wwww)

推 valkyrie3812:我櫻急南投路線版本還算比較保守些。。
v大可以用A列車9蓋條中橫鐵路阿XDD

推 dasai:中橫本線這難度爆表了啊XD
反正鍵盤幻想不用錢 也不用顧慮難度問題XD
※ 編輯: purin820611     來自: 140.116.113.76       (10/12 00:20)
→ valkyrie3812:我比較認真些啦...比較習慣現實環境評估= =
※ 編輯: purin820611     來自: 140.116.113.76       (10/12 00:58)
→ hinajian:其實某種程度地考慮現實條件的幻想，也別有意義滴唷
考慮到現實條件 就不叫幻想 叫做規劃了吧:D

推 erectus:從大里爬上山恐怕不是那麼容易...不過反正是幻想就隨意吧~
我是想說打個隧道過去就省得爬坡了 反正這只是鍵盤幻想XD
※ 編輯: purin820611     來自: 140.116.113.76       (10/12 01:20)
推 Archi821:國父在實業計畫也是幻想過青藏鐵路
※ 編輯: purin820611     來自: 140.116.113.76       (10/12 12:55)
※ MuscleMan:轉錄至看板 Nantou                                     10/12 12:56
推 MuscleMan:有轉有推啊 不要懷疑那個M大出現了  (奔)
推 valkyrie3812:蠻希望有人弄北捷英國顧問公司BMTC方案
※ 編輯: purin820611     來自: 140.116.113.76       (10/12 19:08)
推 sleepyrat:把中橫改成輕軌，這樣就算下雪也可以上合歡山了 (?)