[新聞] 捷運松山線 103年底通車

[iloveangel (我要天使帝國四)]

http://www.cna.com.tw/news/aHEL/201310220238-1.aspx

（中央社記者戴雅真台北22日電）台北市議會交通委員會今天赴松江南京、南京三民站考
察捷運松山線，捷運工程局長蔡輝昇說，目前進度順利，明年底可望通車。

「綠線」松山線共有西門站、北門站、中山站、松江南京站、南京東路站、台北小巨蛋站
、南京三民站、松山站共8站，全長8.5公里。其中有3個轉乘車站，分別是與淡水線交會
的中山站、與中和新蘆線交會的松江南京站，以及與文湖線交會的南京東路站。

台北市議會交通委員會上午赴松江南京站、南京三民站考察，並由台北市捷運工程局做簡
報說明。

議員王鴻薇詢問，南京東路段路面因為捷運施工產生的交通混亂何時可以紓解？捷運局指
出，路面與地下施工分頭並進，預計明年6月全線可結束，屆時就能全面恢復正常。

捷運局也表示，原本路面上的人孔蓋將移至人行道，並加上化妝蓋板，確保路面安全美觀
。

議員徐佳青詢問捷運測試時間，捷運局表示，從今年初已經陸續開始測試，預估需要14個
月作業時間，隨後配合交通部穩定性測試作業，約需要3個月，因此通車時程仍以明年底
為目標。1021022

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 110.28.130.42
推 doraemon129K:松山線完工第二階段捷運就算完工了
→ hicker:紅藍綠橘棕大致大功告成 剩下延伸段
→ lzw1988:然後北捷就要開始虧損了，瞧那高達30幾趴的自償率
推 kevin77605:天水站太可惜了 附近還有夜市
推 karrow17:4個轉乘站吧(包含西門)
推 doraemon129K:松山應該也算轉乘站吧！
推 karrow17:那是台鐵的-.-
推 kenf:圓環站 可惜了
推 xflies:北門站是否可站外轉乘機捷？
推 doraemon129K:我當然知道是台鐵呀！但他也是轉乘站沒錯呀XD
→ cosmic:可以啊  北門站有一層通道層往機捷台北車站
→ valkyrie3812:北門站連通道 會經過地下街練舞區附近 到機捷台北站
→ JCC:以後一定一堆人搞不清楚為啥搭機捷要從北門
推 taso5566:機捷在下層
→ taso5566:北門站到西門站中間也有連通道
推 egrlanm:重點是明年確定通的了嗎?
推 taso5566:南京東路已經開始復平中,表示地下木土工程已完工
→ taso5566:預計明年3月前完成軌道和機電工程,就會開始試車
→ cosmic:還沒完工啦  復舊的地方並不是車站區
→ taso5566:基本上會同行進行
→ taso5566:現在已經可以開始鋪軌和鋪電纜
推 taso5566:車站區主要是周邊的出口工程及轉乘連通工程
→ cosmic:松山線軌道幾個月前就鋪好囉
推 taso5566:都已經鋪好了還說還沒完工
→ taso5566:一下子說沒有,一下子說有,讓人好混亂
→ cosmic:軌道歸軌道  和車站建築工程不一樣啊  土木工程還包括站體
→ cosmic:裝修  出入口工程那些的  目前南京東路車站區的道路復舊應
→ cosmic:該還沒開始
→ cosmic:不過台北小巨蛋站以東一直到南京三民站的人行道完成度倒是
→ cosmic:頗高
推 Dorapedia:原本是去年底就要通車的，後來改成今年底，現在又變明年
→ Dorapedia:底
推 YellowWolf:軌道鋪好跟有無完工有何關聯？頗呵
→ YellowWolf:整串文看下來就知道誰在唬，當鍵盤內部人員
推 GWang:明年12月25日郝市長卸任，不會把松山線留給下一任市長剪綵
推 vesting: 他是有提自己的假設經過啦 就其因果關係之假設不見得成立
→ vesting:不過是說已經開始在測試了? 我以為北門站還沒解除外露狀態
推 Dorapedia:希望一定要回歸原規劃，要不然淡新北象松電就慘了
噓 Dorapedia:等等，又是中央社製圖，不是冰魚大畫的嗎？
→ Dorapedia:我講的是http://ppt.cc/Tc3G
→ Dorapedia:中央社怎麼都拿別人的圖說成自己的
推 Dorapedia:同一個記者，差在圖而已
推 rosemary:不知道新店-松山全程要幾分鐘? 以後可能要靠這條線通勤了
→ hicker:松山-西門 15分 (松山線文宣) + 西門-中正 4分 (小南門線)
→ hicker:+ 中正-新店 17分  全線車程大約36分吧
→ NOONSTAR:今天在現場聽的差不多就這個時間，完工里程碑也是這前後
→ ting301:南京林森那邊怎麼不插一站?  一堆夜店客耶
→ NOONSTAR:基本上只要看松江南京到小巨蛋之間這段ok  就全線ok了
推 Dorapedia:那西門－中山呢？
→ NOONSTAR:西門到中山完工日還比較早，只是應該不會像新莊部分通車
推 hoyunxian:話說上次提到侵權的新聞是哪一篇，我突然找不到了
→ coon182:#1IMcjmlQ
推 train:路線圖的確是冰魚大畫的 這中央社盜圖還敢說是自己製作的
推 McCain:重點是 松山線糾敬會不會接到新店 大動脈會不會分流?
推 YellowWolf:中央社真的很會偷圖 好會偷 好好偷
→ YellowWolf:真是臉皮他X的厚感說是中央社自己製圖的  你好意思
→ hicker:就看冰魚大要不要提告侵權了
→ gigihh:以後綠線應該是台北捷運高運量四條線中路程最短的線了，
→ gigihh:相較於紅線、橘線、藍線全程至少都在45分以上，我覺得
→ gigihh:綠線要全開新店-松山可行性滿高的，紅線要全開淡水-象山
→ gigihh:除非車輛數足夠調度，不然那麼長的路線，可能還是要有區間
→ gigihh:車才會比較方便，藍線應該也還是會繼續有區間車吧！
→ gigihh:如果能沒有區間車也不錯啦！這樣對乘客來說不會有搭錯的
→ gigihh:問題，而且可以全線都能享受到密班距的好處。
→ KTX5566:支持提告
噓 Dorapedia:中央社記者還偷偷把圖拿掉，當什麼事都沒做
推 seeback:有沒有人把盜圖的網頁擷取下來？很過分勒～
推 cgunavy:講松山線8站的意思就是暗示之後可能不會接新店吧(伏筆)
→ hicker:包含西門站是8站沒錯呀 但其實應該是不含西門的7站
推 Deming:盜圖已備份 謝謝熱心網友
推 Kazamatsuri:南京林森據說不太容易施工(靠大排水溝) 而且評估後
→ Kazamatsuri:覺得人不會太多 而且會離上下兩站太近....
噓 Dorapedia:然後中央社還偷偷換了圖