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作者shun01 (我老婆像袴田日向)
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標題[閒聊] 台中BRT棕線
時間Sun Oct 27 23:00:59 2013
今天剛看完蘿球社第9集,我們來聊聊台中BRT的棕線吧! 棕線是一條起自文心崇德路口,經由崇德路往北至豐原後沿西勢路,豐原大道,三豐路,甲后 路至后里車站的路線 基本上這條路線跟台鐵捷運化的紅線的路廊有點接近,尤其是豐原到后里這段,雖然說兩者 路廊未必真的接近,而且許多板友對於台鐵的信心確實不足,不過基本上台中-豐原-后里這 個路廊能不能撐起第二條捷運本身就是個問題了(而且洲際棒球場-豐原這段沿線的人口… ),更何況這還是條半殘的捷運,因為她最南也就只有到文心崇德路口而已,你覺得就算是在 人口最密集的崇德路段也能有多少乘客利用這條路線? 個人認為崇德路如果要蓋捷運的話其實還不如把橘線從新民高中站開始拉一條走崇德路的 支線到洲際棒球場,而且至少要向南直通至台中火車站或更南邊…(不過橘線本身似乎問題 也不小,而且確定延期興建了,也許之後會開一篇文來聊聊) 是說與其蓋這條怎麼看都奇怪的路線還不如把棕色讓給下面這條我規劃的路線… 南屯太平線,路線從嶺東科大開始走56的路線到五權崇德三民北屯錦南街口轉三民路南行 至精武路口後一路東行接太平中山路至一江橋 不過說到三民路好像又得牽扯到橘線了(攤手),莫非在橘線處理好之前得改走雙十路?(不 過這樣會影響到運量吧!) ------------------------------------------------------------------------------ 謝謝各位看完這麼一篇社后廢文,話說台中捷運紅線的站距似乎太長了些,不能再增站了嗎 ? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 223.141.108.27
噓 c255120:end 10/27 23:09
意思是橘線不會蓋了嗎?
→ valkyrie3812:好家在櫻急沒拉到社后里 也沒寫買球隊劇情... 10/27 23:14
可是台中是目前六都中少數沒有主場球隊的,所有球隊都集中在南部跟北部不好吧!
推 qihau:嗚嗚…我家門口有橘線看起來要等很久了 10/27 23:41
你家住哪?
推 hyscout:一樓才兩頁也在END..... 10/27 23:47
推 mackywei:唔不過排版真的不是很容易看耶 10/27 23:55
→ chester71:一樓的end不是因為二頁吧 XD 10/28 00:14
→ kutkin:藍綠兩條蓋完再來想吧 10/28 00:16
或許橘線比綠線值得蓋? ※ 編輯: shun01 來自: 223.141.108.27 (10/28 00:18)
推 bluebell1:國道4號神岡交流道跨越大甲溪至后里,蓋這一條比較重要 10/28 00:18
※ 編輯: shun01 來自: 223.141.108.27 (10/28 00:20)
→ bluebell1:這一條剛好連接到崇德路 10/28 00:19
推 bluebell1:2018台中花博在后里,豐原后里這段很重要,跨橋是交通瓶頸 10/28 00:27
國4神岡交流道聯絡道北端跨大甲溪後確實是指向后里的月眉地區沒錯，但是神岡交流道聯絡道南端是通往神岡的圳堵地區，那邊跟崇德路分屬中山高速公路的兩邊而且距離頗遠，是要怎麼解?(說崇德路接豐原交流道都還比較有說服力一點...) 如果說棕線是為了2018花博而建我不反對，畢竟BRT的成本不高，用在花博這種臨時性的需求並無不可，不過如果是這樣的話那應該蓋后里-豐原這段並拉到豐原車站就夠了，為什麼要拉到台中市區卻又只拉到文心路口偏不拉到一中街火車站? 另外神岡交流道聯絡道的北端跨河橋的興建能舒緩多少2018花博舉辦期間台13線的車流我倒也是持比較懷疑的態度，畢竟這兩者相距過遠...
→ chester71:藍綠二條有確定蓋不成再跟大家說吧 10/28 08:14
→ chester71:這時候台中BRT又變成捷運了 真讓人感動啊 XDDD 10/28 08:22
噓 octobird:這是真社后，還是偽社后? 10/28 08:56
→ Killercat:洲際棒球場<==>豐原這代 十年內必將像現在七期一樣發展 10/28 11:36
→ Killercat:那邊位置非常的讚 萬事皆備只欠東風 10/28 11:37
→ Killercat:不過短時間內台中能消化的優良地點還太多 太原路那段 10/28 11:37
→ Killercat:說錯 特三號向上路那段過美術館那區也是在發展中 10/28 11:37
→ valkyrie3812:櫻急:看來東勢大雅線可以考慮拉一條往洲際棒球場了 10/28 12:20
→ valkyrie3812:然後接到南屯線(綠線)的北屯一帶車站 10/28 12:21
→ Killercat:洲際棒球場優勢在於中科跟生活圈快速道路 而非清泉崗啊 10/28 13:08
→ Killercat:台中的生活圈快速道路真的是很威，不過還要點時間完成 10/28 13:09
→ Killercat:等74完全全面通車以後 那區的價值就會完全出來了 10/28 13:11
→ joson4921:74好像差不多要蓋好了,現在剩中清交流道-洲際棒球場這一 10/28 16:50
→ joson4921:段還沒通車,通車之後至少可以讓直行環中路不會在中清路 10/28 16:51
→ joson4921:口那邊跟中清路的平面車流打結,應該多少會有差 10/28 16:52
→ Killercat:中清路本來就不會打結吧 那段有地下道 10/28 17:05
→ Killercat:也還好那邊有地下道 -_- 不然真難想像現在是什麼樣... 10/28 17:06
→ Killercat:倒是匝道塞滿滿的問題會舒緩許多 10/28 17:06
→ joson4921:疑...真的有地下道耶,我還在想說為什麼那邊不像是要高架 10/28 17:17
→ joson4921:的樣子,原來那裡是地下道orz 10/28 17:17
→ Killercat:那段地下道也是個工程奇蹟 施工的時候中清路是沒封路的 10/28 17:36
→ joson4921:不用明挖覆蓋的話應該是不用到封路吧,而且那個路口頗寬 10/28 18:21
※ 編輯: shun01 來自: 114.137.53.76 (10/30 05:24) ※ 編輯: shun01 來自: 114.137.53.76 (10/30 05:34)