Re: [情報] 信義線的瘋狂廣播出來囉

[kudo070125 (工藤)]

※ 引述《gigihh ()》之銘言：
: 今天收到北捷回信，關於是否要在停靠平行轉乘站播放=往某某」廣播，
: 還有大橋頭站是否恢復此廣播，以下轉貼北捷回信內容：
: 親愛的旅客：您好!　　
: 　　感謝您對捷運事務的關心，有關您以本公司意見信箱反映之事項，本公司相當重視，並說明如后：
: 　　有關信義線通車後是否恢復列車目的地廣播部分，為提醒旅客及協助視障旅客搭乘，於信義線通車初期，除月臺入站廣播外，本公司針對行駛「北投－象山」、「西門－台電大樓」之列車進行目的地廣播，並視旅客搭乘狀況進行調整；另大橋頭站已設置入站廣播，於列車進站時即以月台廣播告知旅客列車行駛目的地。
: 　　有關您建議於平行轉乘站單一車行終點方向之月臺亦設置入站廣播一節，考量維護旅客對全線車站月臺廣播原則認知之一致性，目前並無此ㄧ規劃做法，惟本公司已規劃於信義線通車初期將加派人員協助旅客引導與轉乘；另七張站二月臺(往新店、小碧潭方向)部分，目前往小碧潭站列車抵達七張站二月臺開門時，車廂已提供「往小碧潭」之四語預錄廣播，至於您所建議部份，本公司將納入後續入站廣播設置規劃之參考。
: 　　謝謝您的來信與指教，若您對本次回復內容有任何疑問，歡迎逕洽本公司承辦人林芸盟，電話：[phone]轉8662或24小時客服中心 （02）218-12345，並祝您
: 健康愉快　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
: 臺北大眾捷運股份有限公司
: 　
: ───────────────────────────────────────────
: 看來會有一段時間，往象山列車會每停一站就播一次，大家有個心理準備吧！
: 大橋頭部份個人在信中視建議要播下一站，大橋頭才最需要播，不過看起來不可能了。

http://crazy.molerat.net/cmsb/bike/peace/reading.php?filename=101081541150.dov
這裡有另外一個視障乘客的文章（文長節錄）

我經常搭捷運，身為視障者，當然非常需要捷運廣播來獲取資訊，也一直以為廣播的目的
就是給看不到車上顯示幕的乘客提供另一個獲得訊息的管道，最近才發現，我的想法大錯
特錯，而且是錯得離譜！
......

這樣的情形，我在有機會接觸到捷運的工作人員或者有人幫我寫意見表的時候經常反應；
但捷運工作人員一致的回答都是說廣播太多會被罵，我疑惑了很久，想不通誰會罵。因為
我一直以為廣播的對象是視障者，怎會有視障者罵廣播太多。最近我突然心血來潮，上網
查一下到底都是誰在罵，才搞清楚狀況。

捷運公司跟批評廣播的鄉民們共同的邏輯是把廣播當成車廂內顯示幕的輔助，沒有人批評
不播報開往哪裡跟下一站，計較的是「車門即將關閉」或者「轉乘」到另一條路線的種種
怎麼講比較好或廣播時間長短……在我看來那都是屬於枝微末節的問題，可否請求大家以
重要不可或缺的資訊優先廣播為主，行有餘力再拿來做輔助功能，這樣可能會比較合理。

台北公車的廣播對視障者就友善得多，簡單的國語、英語播報將到達哪一站和下一站是哪
裡，有些還會在站牌旁對外廣播路線號碼和開往哪裡，我們要的真的不多，就這樣而已。
....

--

所以當時有聲音要求拿掉太多的禮儀宣導，在板橋、台北、南港加入轉乘台高鐵的廣播
並且捨棄「往南港板橋土城」這種長廣播，卻換來「看螢幕就好」的答案
確實令人有點意外，人多看不到螢幕或眼睛不方便怎麼辦呢

早早就要北捷把路線名定下來，不要廣播「往中和新莊三重蘆洲」這種一大堆地名
現在可好了，信義線通車搞了這麼複雜的行駛模式
似乎更難固定路線名，鐵定是「往淡水新店象山」這種一連串地名的播法


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 114.24.119.150
→ gigihh:下一站就學香港吧！國外的地鐵好像都是只有預告，
→ gigihh:例如香港他們都是「下一站某某」，然後到達就不再播第二
→ gigihh:次，我想這部指幫助視障者，對年長旅客以及觀光客來說，
→ gigihh:這樣的播法是最理想的，要不然香港與日本為什麼要那樣播？
→ gigihh:北捷都是快到了才播放即將抵達站名，很好奇為什麼日本與
→ gigihh:香港不學我們快到才報個「某某」就好了？與認知或心理有關
→ gigihh:嗎？
→ gigihh:大橋頭真的需要播下一站，台北橋與三重國小差多了。
推 tcy91456:雪梨鐵路的月台廣播：The next train to arrive on platf
→ tcy91456:orm 1 goes to City Circle. Next stop, Museum. ｢第一
→ tcy91456:月台即將進站列車往XX，下一站，XX｣感覺這種廣播還不錯
→ gigihh:像大橋頭這種路線分歧點確有必要。第一月台即將進站
→ gigihh:的列車往蘆洲，下一站，三重國小。
→ gigihh:大橋頭車內也要播下一站，避免撘錯車的乘客被載到不同路線
→ gigihh:去。
→ gigihh:台鐵在路線分歧點也會廣播開往XX，本列車開往六家，往
→ gigihh:內灣線請在本站換車，路線分歧點本來就要廣播終點才對。
推 Chungli28:香港明明進站前也會廣播，是誰在散播這種不確定的謠言？
推 Chungli28:日本一樣也是進站前播，還會加上廣告，如難波的Big Cram
→ Chungli28:ea
→ gigihh:港鐵不是都播一次而已？http://ppt.cc/sVPh 這篇有提到。