Re: [新聞] 南勢角北投線 29日最後列車

[colin79813 (kjam)]

※ 引述《luxuryer (單眼皮控)》之銘言：
: http://www.cna.com.tw/News/aLOC/201209280311.aspx
: 南勢角北投線 29日最後列車
: 19:48:33
: （中央社記者孫承武台北28日電）週日（30日）起北捷東門站通車，中和線將連接新蘆線
: ，行駛將近13年的南勢角站往返北投站的最後列車將走入歷史。
: 台北捷運公司今天指出，為提供捷運迷記錄這歷史性時刻，明（29）日從南勢角與北投對
: 開的最後兩班列車，將於車頭和車側顯示器標示「南勢角－北投／最後列車」「北投－南
: 勢角／最後列車」，歡迎有興趣的旅客一起來捕捉歷史鏡頭。
: 捷運公司表示，明晚這兩班車行車資訊，南勢角站開往北投站的「最後列車」，預計晚間
: 11時從南勢角站發車，11時09分駛離古亭站，11時23分駛離劍潭站，11時35分抵達北投站
: 第1月台。
: 北投站開往南勢角站的「最後列車」，預計11時04分從北投站第3月台發車，11時15分駛
: 離劍潭站，11時30分駛離古亭站，在11時40分抵達南勢角站。台北捷運公司歡迎民眾共同
: 來記錄這兩列歷史性班車，但提醒民眾在月台拍攝時，勿影響其他旅客候車及搭乘，更要
: 注意自己和別人的安全。
: 依北捷資料，中和線在民國87年12月24日通車，連接新店線北段及淡水線，列車營運模式
: 為「南勢角站往返淡水站」；88年11月11日新店線全線通車，中和線的列車營運模式改為
: 「南勢角站－北投站」，新店線則為「新店站－淡水站」。
: 週日東門站通車後，中和線連接新蘆線，列車營運模式採「南勢角站－蘆洲站」、「南勢
: 角站－輔大站」穿插發車。東門站通車後，古亭站將成為轉乘重點車站，屆時中和線4站
: 旅客往北投、淡水方向，要在古亭站下車，步行至對向月台換車。



今年北投-台電大樓的列車即將在11/23之後改為北投-象山


但是今年有沒有可能出現「北投-台電大樓 最後列車」的可能性呢?? (主角：URC)

「北投-台電大樓」不像 「北投-南勢角」營運時間長達13年


不曉得今年會不會再次出現這樣的列車呢??





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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.193.82.240
→ hicker:個人想去緬懷做紀念是可以 但要把活動做大 這次似乎不容易
推 WeAntiTVBS:但是 北投-台電大樓 才一年而已的過渡列車路線..
→ WeAntiTVBS:但是 明年 淡水-新店最終班車..........
推 kudo070125:以中正紀念堂為終點的小南門線比較值得紀念
這個還好吧??

以後綠線營運又不是不會經過中正紀念台(綠線月台)-小南門-西門(綠線月台)

→ kudo070125:過渡期的台電大樓區間車現在可能都還有乘客還沒清楚
→ kudo070125:就要再見了 應該不會有最後列車的出現
推 gushoumowon:明年松山線通車，北投站會有最後列車嗎？
推 WeAntiTVBS:松山線通車應該是淡水站吧....
推 tommy666:搭淡水-新店還是會經過北投-台電大樓,不知道會不會有(汗
推 lionheart60:所以下禮拜還是會有淡水-新店?
→ WeAntiTVBS:淡水新店不變阿 在延續一年
推 Mellissa:推 久沒回台北還想怎麼多了北投-台電大樓
→ Mellissa:中和線是因為算第二條通車的 又營運時間10年以上
→ colin79813:北投站的最後列車就是往台電大樓
→ Mellissa:是很多人成長求學的回憶吧
→ colin79813:明年若確定分線，淡水新店15年營運時間將成為歷史
→ colin79813:但之後就空虛了XD
推 WeAntiTVBS:話說明年過年就可以提前體驗淡水開到象山了......
→ colin79813:撇開淡水新店不說
→ colin79813:西門台電大樓等於是在提前模擬以後綠線的營運模式
→ colin79813:北投象山則是紅線營運模式版圖的1/2
→ Mellissa:還好信義線通 不然板南線台北車站到忠孝復興車廂內爆擠
→ colin79813:當然終極版就是：松山-新店、北投/淡水-象山
→ Mellissa:4個站就有3個是轉運站 上上下下都很多人
※ 編輯: colin79813      來自: 123.193.82.240       (11/18 12:20)
→ Dorapedia:但信義線也是「4個站就有3個是轉運站」(中正堂－大安)
→ Dorapedia:松山線也是(這區間就多了)
推 twtp850116:西門-北門-中山-松江南京-南京復興 連續5個轉乘站
→ hicker:北門就北捷來說不算是轉乘站吧....??
推 kudo070125:但實務上可轉乘機場捷運
推 Neymar:順便問個問題，機捷台北站和綠線北門站是屬於站內還是站外
→ Neymar:轉乘？
推 Chungli28:不同公司當然算站外
→ abc480528:小南門更值得紀念+1
推 XXLKFC:借這邊問一下，未來松山線完成，淡水新店分流之後，若要從
→ XXLKFC:頂溪站搭車到台北車站，是否要換車兩次，古亭站下車改新店
→ XXLKFC:線，搭一站到中正紀念堂換信義線到北車？
→ sfking:到東門換不用換兩次
推 XXLKFC:感謝樓上，忘記有東門這個轉運點了Orz
→ colin79813:看樓上要去台北車站做什麼事情??
→ colin79813:如果是要去台北火車站，建議到東門站轉紅線
→ colin79813:如果是要去忠孝西路、館前路的話，在忠孝新生轉乘藍線
→ Dorapedia:東門是紅橘轉運站啊，不過以這種速度來說，可能換兩次
→ Dorapedia:時間也不會花比較多。      (古亭－東門)