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我想很多人都很在意這個五號出口... 今天,很無聊的把實測過程錄下來 https://www.youtube.com/watch?v=HXBgubL7Yr4&feature=youtu.be
(好孩子記得別低頭走路以免跌倒喔) 陡是真的陡,以為是當作是在爬山 依正常步伐行走需耗費一分十秒的時間才能重見天日... 這個位置基本上雖說隱密,但不會隱密到忘記它的存在 畢竟從復興南路南側走過來的人還是多會選擇從這走下去搭信義線 練身體也可以多走走這個出入口(無誤 順便提一下今天下午在各站碰到的情況 首先是大安,仍有「請問我」在大安站等著被派到各個站去做引導 只是這個不是要在通車前就要帶著訓練了嗎..... 在台電大樓,一位女性帶著小孩坐台西區間車到台電大樓詢問「請問我」怎麼到公館 結果一問三不知,等到我上前去說明才排除狀況... 最後是尖峰時段的西門,雖說沒有很混亂 但仍然還是有碰到不少人在詢問台電大樓有無經過中正紀念堂 也還是有不少人在尚未發車的月台等車 在此站也和一位北捷員工聊了一下,他也坦言上層需要接收並傾聽一些捷運迷的建議 他認為以我們的角度來看,所能激發出來的討論結果較能符合民眾需求 就如同公路局常接受公路迷的建議改善部分事項 (以公路板來說,每年公路局都會邀請公路迷作座談會) 當然我也希望有類似的座談會,如果有參與到路線圖和指標改善,我想對北捷也是好事 最後附贈一張101/世貿4號出口外由下往上拍的101 http://i.imgur.com/ia3O4T5.jpg 外頭很冷,還是在家敲敲鍵盤好XD -- █ ◢█◣ █ ███ ◢██ ◢█◣ █▉ ▉ █ █ █ █ █ █ █ █ █ ▊▉ ███ ◥█◤ ███ ███ ◥██ ◥█◤ █ █▍◢█ ◢█◣ ◢█◣ █ █▃█ ◢█ █ █ █ ◢█◤ ψcoon182 ███ ◥█◤ ███ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.34.72.55
edctw:捷運迷的意見還不夠,例如北車如果指標不清楚 11/29 22:14
edctw:捷運迷閉著眼睛也會走,但是第一次來的旅客呢? 11/29 22:15
Howard61313:捷運迷的意見可以用來突破盲點,一般旅客的意見可以用 11/29 22:22
Howard61313:來發現哪裡有盲點,應該要互相參照啊 11/29 22:22
Howard61313:兩個能並重是最好的 11/29 22:23
hicker:所以從信義線穿堂層上到地面 到底總共幾階?? 11/29 22:29
hicker:信義線通車那天 101站那位置幾乎每個人都在仰著頭拍101 11/29 22:31
coon182:對XD 每個人都在抬頭拍101 11/29 22:32
sbtiagr:Butterfly S推 11/29 22:33
coon182:不是,是沒有S的蝴蝶XD 11/29 22:33
TaiwanXDman:我在想高雄車站的樓梯不知道有幾階 11/29 22:35
coon182:初步推算只有百階沒有到150那麼多 11/29 22:35
coon182:應該差不多,深度我記得也差不多 11/29 22:36
coon182:階數不多只是有點陡,大約有65度仰角 11/29 22:37
coon182:下修一下,50度 11/29 22:38
ii1107x:4號出口晚上看也很美XD 11/29 22:41
a27281591:北捷如果能請捷運迷來辦個座談會就太好了QAQ 11/29 23:37
BH115V:97階 11/30 00:07
kudo070125:台電大樓到公館不就下一站而已...? 11/30 00:13
icenoopy:真的在西門明明一直廣播四月台來車 還是很多人在二月 11/30 00:38
icenoopy:台等車 可能真的很不急吧@@ 可以再等個八分鐘 11/30 00:39
eco100:議員的意見比較重要 11/30 01:03
ayumijacky:如果重視捷運迷,那新店淡水真當儘早分家哦! 11/30 11:32
dn890221:從建築技術規則第33條來看 最多應該也只能43.6度而已 11/30 18:55
picodoomsday:Taiwanx被完全無視 喝喝 11/30 22:58
coon182:我有回啊-.- 看來50度真的推太大了XD 12/01 01:54
coon182:關於座談會的話,等我有空寫一封信問問吧XD 12/01 01:56