[新聞] 準時率達99.9% 香港地鐵各國師法

[sbtiagr (星奇*天)]

【2013/12/03 TVBS 記者林芳穎報導】

香港地鐵每天載運510萬乘客，尖峰時段不到2分鐘，就有一班車，準時率高達99.9%，堪
稱亞洲運輸系統楷模，港鐵營運成功，也開發車站附近房地產業務，光是去年就賺進350
億台幣，包括大陸、澳洲、英國和瑞士，都請港鐵當顧問，希望複製「香港經驗」。

香港地鐵MTR，香港人食衣住行都靠它，每天載運510萬乘客，尖峰時段等待不到2分鐘，
平均116秒就有一班車，準時率高達99.9%，平均搭一趟只要30元台幣。

香港地鐵執行長韋達誠：「我們的團隊都在這裡監看地鐵站發生的所有事，他們監看所有
的線路，監看每一班列車，監看所有的設備。」

這裡就是香港地鐵的秘密基地，執行長韋達誠去年接手，把營運紐約通勤系統的經驗帶到
香港，他的工作除了確認地鐵順暢，更重要的是確保地鐵公司獲利，光是去年就賺進12億
美元，換算近台幣350億。

香港地鐵執行長韋達誠：「我會說很多人看到香港地鐵會說，嘿，我們看到某些東西，在
香港行得通。」

香港地鐵獲利的原因之一，是因為有香港政府當大股東，持有77%股權，政府當後盾發展
房地產業務，車站附近蓋大樓、商辦、飯店、購物中心，出租兼管理。

CNN記者：「我們現在就在九龍站，香港地鐵公司管理這一切，這真是獨特的企業模式，
這是怎麼運作的？」香港地鐵執行長韋達誠：「這整個開發案包括地鐵、購物中心、住宅
高樓、辦公高樓和飯店，這些全都是同一個開發案。」

港鐵目前還有5條新路線在地底下趕工中，總長56公里，港鐵營運成功出名，包括大陸、
澳洲、英國和瑞士，都請他們當顧問，將這套香港經驗複製到全球。


http://news.tvbs.com.tw/entry/512859
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港鐵靠房地產真的很賺錢，而且已經是完全的民營化了。
但是116秒一班車是怎麼做到的，好令人好奇 @@?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.251.6
※ 編輯: sbtiagr         來自: 140.112.251.6        (12/04 01:30)
推 linee39:尖峰兩分一班大概只有東鐵，西鐵尖峰我等過十分鐘的...
→ linee39:還有機場快線有時會被東涌線硬擋，車程拉長兩，三分鐘。
推 jh961202:TRTC不是也有2分鐘1班的能力嗎？
推 harry901:TRTC本身就很好了
推 DongRaeGu:TRTC的準時率不知道多少？ 我記得也有99%+？
推 ast2:地鐵一般班次密集 準不準時乘客無感 台鐵準點卡重要
推 liyuoh:TRTC幾乎都能做到啊 不過賺錢例外XD
推 Howard61313:                  路線名稱的統一性例外XD
推 shter:東鐵要待避城際直通車時會拉到六分鐘,不然真的可以兩分鐘
→ shter:西鐵不用待避但是班次也沒那麼短
推 toast520520:推ast  班次密集的話,準點率就不是那麼重要了
推 shun01:文湖線尖峰常常不到2分鐘就一班了吧！
→ shter:請台鐵引進東鐵線的系統那捷運化就有解了
→ pinmei:今天的板南線7:35那班就誤點了= =! 遲到可以去拿證明嗎?
推 shun01:東鐵線除了極少數的城際列車外只有各站皆停的列車吧！台鐵
→ shun01:就算完全不開城際列車大概也還是得開非各站皆停的列車，畢
→ shun01:竟台鐵大站(中壢，桃園，臺北，板橋，基隆...)間互相往返
→ shun01:的需求很大
推 ppstation:以前坐昆士蘭鐵路通勤，慘到不行
→ ppstation:治安糟週末晚上一定要保安隨車，很準點但常故障。
推 ppstation:很多站廁所不開放，節省經費。澳洲人逃票也不少。
推 purin820611:我覺得班距超過五分鐘準點與否就很重要了
推 Xkang:無怪乎全球競爭力鐵路項目排名第3 (台灣與德韓並列第7)
→ Xkang:http://ppt.cc/VmRV (P.450) 有興趣的可以看看
推 J7565J:"嘿!我們看到某個東西，香港地鐵行得通"這句話好"英文"哦XD
→ Deathlord:港鐵主要的營收是什麼阿?地產開發?
推 Xkang:倒是很好奇廣深港高鐵會經營得如何...XD