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記者甘嘉雯/桃園報導 桃園航空城捷運(捷運綠線)11日經環保署環評審查小組決議,不需進行2次環評, 但需進行「補正資料後於專案小組進行第1階段環評再審」;也就是說,已將案件送 交通部,明年4月能報請行政院核定。縣府交通局表示,最快明年底可望動工。 但桃園航空城自救會11日前往監察院陳情,控訴桃園航空城諸多違法行徑,要求監委 徹查。台灣人權促進會代表王寶萱說明,航空城計畫的第3跑道原有3個方案,交通部 評估都可以達到目標運量,最後卻選擇對居民和環境衝擊最大的方案,多迫遷9000人 、多徵收114公頃的土地,明確違反《行政程序法》中「行政作為應選擇對人民權益 損害最少者」的規定。 捷運綠線總長29.3公里,地下12.5公里,高架16.8公里,地下車站、高架車站各10座 ,路線行經八德建德路沿介壽路至桃園火車站,再從中正路到桃園航空城特定區,又 稱航空城捷運。預計民國107年試運轉,114年底全線通車,優先路段110年底通車。 交通局說,第1階段環評「環境影響說明書」,就綠捷開發案可能涉及的環境影響問 題,例如空氣、水、振動、噪音、鄰損等,提供調查資料,小組審查若沒問題,就送 大會確認,而經過會議討論結果,並不需要進行2次環評,委員要求縣府補充資料。 據了解,綠捷經過路段多為既定道路或是都市計畫道路,經評估認為,對於施工中產 生的振動、噪音影響較大,營運後,這些因子都會逐漸減小;而綠捷並未經過埤塘, 對生態衝擊較小,雖然有部分路段會經過桃園大圳,但卻是在地下16米處。 交通局表示,綠捷綜合規畫報告書同步報送交通部辦理審查,交通部預計12月底召開 委員會審查,等待環評經環保署審查通過後,即可由交通部陳報行政院審查。如果一 切順利,明年4月核定工程招標,可望明年底前動工。 http://news.housefun.com.tw/news/article/16510350418.html -- 桃園...紫藍紅以外的第4條捷運... 最新審核通過!! 目前北部確定會蓋的:1.淡海輕軌2.桃捷綠線 降子整個北北基桃的路網逐漸擴張... 有中京圈的FU了?XD 另,希望不要重蹈中捷綠線的覆轍...搞了幾年都沒啥進度... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.120.192.196 ※ 編輯: Xkang 來自: 59.120.192.196 (12/12 15:02)
hicker:這也只是環評而已 說會蓋還有點遠 12/12 15:03
Xkang:所以...還不一定會蓋??XD 挖勒 不是都說明年可能會開工了 12/12 15:04
el1901:同學你太樂觀了 而且新聞解讀有誤 12/12 15:04
Xkang:順便想問一下淡海輕軌 怎麼最近都沒風聲? 12/12 15:06
el1901:這只是環評大會踢回給專案小組再審 專案小組要是建議二階 12/12 15:07
el1901:環評 屆時還是得到到大會廝殺一次 12/12 15:08
chewie:環評跟行政程序是平行進行 環評過了不代表行政方面就OK了 12/12 15:08
Xkang:簡單來說就是要等到四月政院點頭就是了? 12/12 15:09
chewie:所以離確定興建還很遠 以北捷來說 民生汐止線 萬大線 三鶯 12/12 15:11
chewie:線 安坑線這些都做完通過了... 12/12 15:11
chewie:淡海輕軌綠線部分做完通過啦 它是用"淡水捷運延伸線工程" 12/12 15:12
chewie:這個名稱去環評 所以可能錯過查不到 12/12 15:12
chewie:藍海線的實際設計可能要另外辦環差吧 12/12 15:13
chewie:北捷:做完環評啦?來來來 跟我們一起排隊吧 前面還好幾號... 12/12 15:15
Xkang:原來如此...看來桃園短期內還是只會有三條 12/12 15:16
Xkang:桃園捷運公司...短期內就先經營51km長的線路....XD 12/12 15:16
Xkang:也夠了啦 高捷也才四十幾公里 12/12 15:18
kutkin:桃園能算捷運的就兩條,紫藍一家 紅線台鐵的 12/12 15:20
cbate:我可以打包票!這一條絕對不會蓋,因為政府根本沒有多餘的預 12/12 15:29
cbate:算,打死我也不相信會興建 12/12 15:30
ji394xu3:第二段根本無關綠線 航空城都市計畫問題應該去找相關單位 12/12 15:34
SHR4587:單線51KM也不算短了XD 12/12 15:34
ji394xu3:而且綠線一期也不會進到桃園航空城裡頭去 12/12 15:35
ji394xu3:簽名黨說錯了 桃園捷運只有機場捷運線 沒有什麼紫.藍線 12/12 15:36
ji394xu3:更沒有紅線 台鐵捷運化是台鐵管的 無關桃園捷運公司營運 12/12 15:37
ji394xu3:cbate大 話不要說太滿 "講幾成"留點餘地給自己好有台階下 12/12 15:40
ji394xu3:因為明年桃園縣就升直轄市,地方政府預算跟可舉債額度都大 12/12 15:41
ji394xu3:增,興建的預算也不是中央單位100%買單,所以並非不可能 12/12 15:41
Xkang:那不是簽名檔啦...自己附記的而已...XD 12/12 15:46
ji394xu3:至於拿北捷幾條已經作過環評卻還沒動工來"比較" 意義不大 12/12 15:46
Xkang:我當然知道桃園目前就機場捷運和台鐵紅線... 12/12 15:47
Xkang:只是北車-二航廈 二航廈以後 目前還是用藍紫色區分吧 12/12 15:48
ji394xu3:像民生汐止線.三鶯線.安坑線都已經是三期路網 ... 12/12 15:48
ji394xu3:全線就是單一名稱(桃園機場捷運) 並沒有分段分色 12/12 15:50
ji394xu3:http://goo.gl/WPRzc 12/12 15:50
Xkang:可是如果不區分的話...未來桃園端要延伸,,還是續稱機場捷運> 12/12 15:52
Xkang:這樣也怪怪的 桃園端似有計劃延伸八德銜接綠線 12/12 15:53
mybfgf:行政院核定捷運路線並不會看環評通過的時間先後在決定~~ 12/12 16:02
mybfgf:例如三鶯線在民95年就通過環評,萬大線在民97年通過環評,但 12/12 16:04
mybfgf:萬大線一期都核定動工了,三鶯線還躺著... 12/12 16:05
ji394xu3:想太多了 現階段就只有延伸到中壢車站而已 後面都空談中 12/12 16:07
Xkang:我是希望除台北以外的地方也可以蓋捷運 降子比較有新鮮感 12/12 16:10
coonash:個人認為八德想要有捷運的話 先爭取藍線延伸比較實在... 12/12 16:11
Xkang:去日本 一堆大大小小鐵路公司 新鮮感度滿點! XD 12/12 16:11
ji394xu3:coonash大 中壢~八德的那條動線根本不足以蓋捷運 12/12 16:31
ji394xu3:反而桃園市經大湳到八德才是比較多人通勤使用的動線 12/12 16:32
coonash:綠線現階段太虛無縹緲 當然 我是站在先求有的角度上來看 12/12 17:15
chewie:環評通常會由基礎設計廠商一併規劃送審 12/12 18:23
ji394xu3:綠線比起機場捷運延伸到八德要實際太多 何來虛無縹緲 12/12 19:55
ji394xu3:機場捷運延伸到八德才叫不可能的任務 也完全不實際 12/12 19:56
ji394xu3:因為不管八德或大湳 其通勤生活動線都是以桃園市為主 12/12 19:57
ji394xu3:而非龍岡中壢 把機場捷運延伸龍岡八德根本不符合需求 12/12 19:57
mybfgf:機場捷運延伸只到中壢車站,後面什麼到龍岡八德連計劃都沒, 12/12 20:05
mybfgf:更別說環評,說綠線虛無飄渺?那機捷延伸八德不就"天方夜譚"~ 12/12 20:07
coonash:延伸現有路線比憑空生條捷運要快多了 12/13 00:24
coonash:就已經說是從先求有的角度來講 這麼難懂? 12/13 00:26
coonash:綠線被打回一階環評 跟還在紙上談兵有甚麼不同? 12/13 00:27
ji394xu3:樓上以為延伸路段都不必提計畫跟環評受審的嗎? XD 天才 12/13 11:02
ji394xu3:綠線好歹都進入環評階段,機場捷運延伸到中壢車站這段是早 12/13 11:05
ji394xu3:就經國提案與環評通過 http://goo.gl/gC5ogP 12/13 11:05
ji394xu3:你該不是以為中壢車站~龍岡八德這一段可以不必提計畫受審 12/13 11:06
ji394xu3:可以不必經環評通過 可以不必政院核定? 12/13 11:06
ji394xu3:你拿一個連計劃提出來受審都沒有過的機捷延伸八德來說綠 12/13 11:08
ji394xu3:線這已經進入環評的是紙上談兵,那連計畫環評都沒有的機 12/13 11:08
ji394xu3:捷延伸八德應該可以叫"連張紙都還沒有吧"~~~ 12/13 11:09
coonash:都被打回一階環評 等於重回原點 跟沒送審有什麼差別? 12/13 11:13
ji394xu3:提交計畫後才會進入環評 請你把機捷延伸八德的"正式公家 12/13 11:16
ji394xu3:計畫"秀出來聞香一下好嗎!! 12/13 11:16
coonash:哈哈哈 計畫是要花多少時間? 台灣最強的就是畫大餅 12/13 11:17
ji394xu3:誰教你"打回一階環評等於重回原點?" 12/13 11:17
ji394xu3:但需進行「補正資料後於專案小組進行第1階段環評再審」 12/13 11:17
ji394xu3:你看不懂這一串中文的"重點"嗎?? -> 補正資料 12/13 11:18
ji394xu3:代表環評要跑的東西大致的跑完,只是有些細節漏缺的部分要 12/13 11:19
ji394xu3:補上再作最終受審,誰說要重回原點重新跑一次? 12/13 11:19
coonash:http://tinyurl.com/mh3cm35 環保局長說的 不是我說的 12/13 11:19
ji394xu3:只可惜機捷延伸八德的大餅你是連畫都畫不出來呀...XD 12/13 11:20
coonash:何需要我畫? 政治人物多的是比我會畫 12/13 11:21
ji394xu3:最後一段還是告訴你了"補充資料"呀 12/13 11:21
ji394xu3:那麻煩你去找政治人物畫個"正式提案的計畫來看"呀 紙上談 12/13 11:22
ji394xu3:兵的機捷延伸八德~~謝謝指教 12/13 11:22
ji394xu3:倒數第二段也告訴你了"要求開發單位補充資料後再審" 12/13 11:23
coonash:"補資料"就是全部重來講好聽一點而已 傻傻的 12/13 11:23
ji394xu3:到底是教你退回原點重新跑一遍環評呀?? 天才 12/13 11:23
coonash:難怪桃園人常常被騙 12/13 11:24
mybfgf:傅豫東表示,一階再審"形同"打回原點,某c 人家沒有說一階 12/13 11:24
mybfgf:再審等於回到原點開始~~看中文要看懂 12/13 11:25
coonash:形同打回原點? 不就是打回原點? 12/13 11:25
coonash:你東南亞新移民嗎? 12/13 11:25
mybfgf:至於機捷延伸八德 我可以保證連計畫提交都不會提 因為連自 12/13 11:26
mybfgf:償率都沒有 當然計畫也沒有 更別說後面的環評跟政院核定 12/13 11:27
coonash:大概吧 不過綠線一直被奇怪的理由打槍 可能要等到下次總統 12/13 11:28
coonash:選舉才會再拿出來炒 12/13 11:28
mybfgf:"補充資料"是把缺少的東西補上 是誰說全部重來? 12/13 11:28
coonash:環保局長講的 你要不要去問他? 12/13 11:29
mybfgf:綠線那有一直被槍 綠線的速度跟北捷幾條線比算進度神速了 12/13 11:29
mybfgf:環保局長並沒有說環評全部重來呀 人家是補充資料再受審 12/13 11:30
coonash:哇哈哈 你沒看汐止捷運一有問題 馬宗痛都要趕快跳出來緩頰 12/13 11:30
mybfgf:"而經過會議討論結果,並不需要進行2次環評,委員要求縣府 12/13 11:31
coonash:桃捷綠線有問題 根本沒人鳥 中央態度很明顯了吧? 12/13 11:31
mybfgf:補充資料" ~~~ 一大堆內文都講補充資料 12/13 11:32
mybfgf:結果你自己在那邊看到"形同"回到原點就不知道在爽什麼...? 12/13 11:32
coonash:我覺得你可能不太懂政治術語 今天中央不想給你過 理由有千 12/13 11:32
mybfgf:中央態度很明顯?對呀 看起來是會讓它過的態度很明顯..否則 12/13 11:33
mybfgf:當初它是連自償率都不過計畫直接被退回的案子呢~~ 12/13 11:33
coonash:千百百種 綠線根本無需2次環評 還要妳再送件 意思就是爺們 12/13 11:34
mybfgf:這一篇可惜沒m起來 不然等綠線環評過來用來打人臉最好用了 12/13 11:34
coonash:沒有要讓你過 叫你補件只是好聽一點 讓你有台階下 12/13 11:34
mybfgf:中央要是不想給你過 就不會讓你進入環評了 12/13 11:35
mybfgf:中央要是不想讓你過 就會讓你進入"更嚴格受審"的二階環評 12/13 11:35
coonash:哇哈哈 就是要用環評打槍你 才會讓你覺得不是政治手段阿 12/13 11:35
mybfgf:一階環評都是很好過的 尤其是補正資料的案子更是昭告"準過 12/13 11:36
mybfgf:關"的預備地位 看看萬大線就是補正資料有條件通過一階環評 12/13 11:36
mybfgf:通常只要要求你一階段補正資料的個案 幾乎99%是預告你過關 12/13 11:37
mybfgf:要是不讓你過關的 就是直接"不通過環評" 12/13 11:37
mybfgf:就是要用環評打槍你 -> 那直接就是"不通過"環評就好了 請加 12/13 11:38
mybfgf:油吧你~~快去找爺們兒幫幫你把機捷延伸八德的案子提一提 12/13 11:39
coonash:因為桃園還有直轄市長要選 怎可能直接不讓你過??? 12/13 11:39
mybfgf:不要連案子都沒提的東西就拿出來跟人家在已經環評的案子相 12/13 11:39
coonash:你真的太天真 難怪國民黨躺著選在桃園都贏 12/13 11:39
mybfgf:提並論 這會讓人很錯亂的吧.... 12/13 11:41
coonash:我前面就重申 先求有 看綠線被刁難的程度 我個人認為爭取 12/13 11:42
mybfgf:因為桃園還有直轄市長要選 -> 怪哉 怎麼會連機捷延伸八德的 12/13 11:42
mybfgf:計劃都沒提送過 .... 12/13 11:42
coonash:藍線延伸可能速度快一點的機率比較大 12/13 11:42
coonash:你不知道有夢相隨 希望無窮嗎? 環評不給你過 等於宣判死刑 12/13 11:44
coonash:不去送審 或叫你補件 還可以等下次選舉時再端出牛肉 12/13 11:44
mybfgf:沒常識的外地人 八德根本不是八德市人口聚集之地就算了 就 12/13 11:44
mybfgf:算是八德市公所一帶的人也是以往來桃園市為主 機捷延伸八德 12/13 11:45
coonash:誰跟你討論生活圈阿 就跟你講先求有....Zzzzzz 12/13 11:45
mybfgf:根本沒有人要去搭 光設捷運有屁用呀?就好像蓋了一條捷運是 12/13 11:46
mybfgf:從汐止到萬里 你看看汐止人會不會去搭條動線的捷運 12/13 11:46
mybfgf:你不知道醉生夢死只會作白日夢的更慘嗎?連環評都沒有的大概 12/13 11:47
mybfgf:連想都不用想 12/13 11:47
mybfgf:誰告訴你蓋捷運不必考慮通勤生活動線 那你幹嘛不去蓋一條八 12/13 11:48
mybfgf:德到大溪的捷運算了~~~瞎 12/13 11:48
mybfgf:還是蓋一條中壢到新屋的捷運好了 亂入一通 12/13 11:49
coonash:藍線本來就有規劃到八德 現在假如直接動工 我就不相信哪 12/13 11:49
coonash:個八德人會說 我們生活圈不同 請不要蓋 12/13 11:49
coonash:你拿根本沒在規劃的路線講 亂入的是你吧 12/13 11:51
mybfgf:計劃在那?? 12/13 11:51
mybfgf:不要拿沒有正式提交受審過的"幻想來充數優 12/13 11:51
coonash:自己去查維基好嗎 圖都畫給你了 12/13 11:52
mybfgf:真不好意思 我就住桃園縣八德市 XD 12/13 11:52
mybfgf:我敢保證閣下一定不是本地人 才會講這些莫名其妙的東西 12/13 11:53
coonash:我住桃市 不好意思 12/13 11:53
mybfgf:真可憐 連個正式提案的計畫都拿不出來 12/13 11:53
mybfgf:那就不是八德市呀 XD 真可愛耶 12/13 11:54
coonash:被政治術語操弄還不懂的人才叫可憐 救不了你 12/13 11:54
ji394xu3:http://goo.gl/apCZXF 讓某人死心也好 民103年編列預算 12/13 12:08
ji394xu3:辦理該路段可行性研究案 ~~~ 嗯 12/13 12:08
ji394xu3:也就是明年才要編預算去作可行性研究而已 所以根本連計畫 12/13 12:09
ji394xu3:正式提交都還有好長一段路要走~~ 真是有夢 有夢..許有夢 12/13 12:09
coonash:對了 我也認為桃市先爭取新莊線延伸會比綠線快 12/13 13:13
abc480528:一個不可能的東西是要怎麼快 新莊線尾端已經開進山裡做 12/13 15:52
abc480528:機廠出入線 不可能延伸 12/13 15:52