作者Xkang (一日台大人 終生台大人)
看板MRT
標題[新聞] 墨西哥城地鐵為確保運營安全票價上漲 將
時間Wed Dec 18 16:13:51 2013
墨西哥城地鐵為確保運營安全票價上漲 將補貼低收入者
墨西哥首都墨西哥城人口數量近年來呈現快速增長趨勢,據今年12月初的最新統計,
該市有著超過2000萬的人口,其中超過900萬人居住在城區。對於這樣一個人口眾多的
大城市來說,墨西哥城的地鐵在人們的日常出行中也起到了十分重要的作用。
墨西哥城地鐵始建於上世紀60年代末,截至目前已經擁有12條線路,總里程數超過了
226公里。對於人口眾多、道路交通擁擠的墨西哥城來說,四通八達的地鐵為民眾的日
常出行提供了極大的便利。不過,在工作日的早晚高峰時段,墨城地鐵也面臨著擁擠
的局面。但由於墨城道路交通中還有快速公交系統,使用專用車道、不受堵車影響、
票價制定相對合理,因此給希望按時抵達目的地的乘客提供了另一個選擇,在一定程
度上使得擠地鐵的人群得到了分流。
墨城地鐵實行“一票制”,曾經是拉丁美洲最經濟實惠的地鐵,只需要花費3比索、約
合1.4元人民幣就可以實現“不出站順利換乘”。不過在墨西哥城地鐵多年運營的過程
中,許多車輛面臨著年久失修的局面,此外地鐵線路和站內設施老化,給乘客的出行安
全帶來了隱患。基於這些原因,在進行民意調查之後,墨西哥城市政府決定於本月13日
上調地鐵票價,由此前的3比索上漲到
5比索、約合2.35元人民幣。上漲票價後的地鐵仍
為一票制,且政府對單親母親、失業人群和學生提供財政補貼,使這些人群乘坐地鐵的
票價仍維持在3比索。而此前一直實行的
60歲以上老年人、殘疾人和在職警察免費乘坐
地鐵的措施仍將持續。
儘管墨城市政府上調地鐵票價的舉措一度遭到了不少民眾的抗議,但可以看得出政府改
善地鐵運營安全的決心。墨西哥城地鐵公共交通系統官員表示,票價上漲帶來的收益可
以對11個地鐵站中的50部存在安全問題的電動扶梯進行維修,可以對二號線所使用的40
輛列車進行全面保養。此外,墨西哥城市政府還計劃於明年起延長12號線的長度,給民
眾出行提供更大的便利。
http://ppt.cc/Fjpw
--
單程臺幣10塊!! 地鐵票好便宜啊...
有時候看看他國的地鐵情況 也蠻有趣的
(先鋪梗)老墨首都也有地鐵!?(誤)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.120.192.196
→ kudo070125:低價的後果就是 擠 老舊 12/18 16:14
→ kudo070125:一開始定這麼低價 之後要漲都非常困難 12/18 16:15
→ Xkang:一方面也可知道拉美的經濟...漲到台北人覺得超便宜的價碼,, 12/18 16:20
→ Xkang:對有些人來說還是貴 12/18 16:20
→ Xkang:不過墨城的大眾運輸還算發達,有地鐵,通勤鐵路,一條小輕軌 12/18 16:25
→ Xkang:無軌電車,以及拉美常有的BRT XD 比起曼谷,雅加達好多了 12/18 16:26
※ 編輯: Xkang 來自: 59.120.192.196 (12/18 16:27)
推 kudo070125:別忘了巴西因為地鐵漲價引發大規模抗議 12/18 16:28
→ Xkang:剛又看到華府地鐵也要漲價的新聞 12/18 16:32
推 shun01:以為是因為治安因素才漲價... 12/18 17:19
推 WeAntiTVBS:台北捷運表示:為何我們不能漲價? 12/18 17:48
推 hinajian: 公股就是該死 12/18 17:51
→ Xkang:查了一下,老墨的經濟水平跟大馬差不多(人均12000鎂左右) 12/18 20:49
→ Xkang:竟然地鐵票價還這麼"俗" 12/18 20:49
→ Xkang:比曼谷 吉隆坡還便宜說 12/18 20:49
→ evilcherry:結果就是快暴動了 12/19 13:53