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http://goo.gl/45VBLe 剛把英文維基的條目「Moorgate tube crash」翻成中文 這算是世界地鐵史上一場很有名的事故 若各位板友不嫌棄的話可以去看看XD -- posted from android bbs reader on my Sony Ericsson ST18i https://market.android.com/details?id=com.bbs.reader -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 117.19.172.137
abc480528:推福華大飯店...住房有打折嗎 12/21 11:56
Howard61313:不給你優惠(被毆XD 12/21 11:57
hoyunxian:所以南港展覽館才會進站如此緩慢......是吧? 12/21 12:41
Howard61313:這哪招? 12/21 13:13
Howard61313:沒事我看錯XD 可是南勢角更慢吧 12/21 13:14
rosemary:謝謝翻譯 去長知識一下 12/21 16:46
ji31g42go61:謝謝囉!感謝提供資訊與翻譯。 12/21 16:53
lina7inverse:有福華大飯店交通類版友實在太幸福>///< 迴龍也很慢~ 12/21 17:16
abc480528:主線終點的車站都會慢..小碧潭跟新北投也是「主線終點」 12/21 17:26
ciswww:推 12/21 17:57
Howard61313:轉錄至看板 Railway 12/21 18:07
nyrnu:路過推!不過我比較喜歡翻成'荒野門'(或荒原門) 12/21 20:59
我是挑網路上比較多人用的翻譯XD 而且那個地方在中世紀時的地質很像沼澤 http://goo.gl/66hJvh
SHR4587:終點站都會減速這我知道但之前我記得台電大樓當終點站 12/21 21:07
SHR4587:沒有減速但最近去搭發現有減速這是為啥?還有西門站也是 12/21 21:08
不知道,但這兩站都不是軌道末端被封死的終點站 (南勢角、新店、南港展覽館才是) 所以原因肯定不同 ※ 編輯: Howard61313 來自: 125.231.3.41 (12/21 21:16)
abc480528:西門站往後衝是經橫渡線進到板南線軌道,台電大樓後面要 12/21 22:04
abc480528:進袋狀軌 衝過頭一樣會出事 只是不知道為什麼之前沒有這 12/21 22:04
abc480528:樣做 12/21 22:04
Howard61313:原本只到中正紀念堂的小南門線是個更好的例子XD 12/21 22:06
SHR4587:中正紀念堂之前當終點有減速這點我可以理解對向如果有 12/22 00:16
SHR4587:新店來車的話衝出去會有危險(或是淡水列車剛好進新店線) 12/22 00:16
SHR4587:西門站往橫渡線是常態轉板南線嗎?後面到北門前有軌道吧? 12/22 00:19
abc480528:在真正進行動態測試前隧道都是封起來的 12/22 00:20
SHR4587:還有象山後面未封死也是會減速類似情形的輔大以前也沒減速 12/22 00:21
SHR4587:所以說問題點在於之前為啥沒這樣做....... 12/22 00:23
abc480528:象山後面只有2列長度的儲車軌 而且既然叫儲車軌 速度應 12/22 00:56
abc480528:就不能太高 狀況跟輔大後面直接把丹鳳迴龍拿來調度有差 12/22 00:56