作者valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)
看板MRT
標題[建議] 豐原市府線 幻想規劃公聽會(誤)
時間Thu Dec 26 19:30:18 2013
先說一下,遊戲地圖和現實距離還是有差。。。
實際台中市可能要6張10KMX10KM遊戲地圖拼貼...
市街所以盡量能調整了
<<石岡區遊戲地圖>>
(端點站 石岡區公所)
http://goo.gl/maps/wSwgT 大概在這一帶
平面 複線 側式月台站
[新聞]東勢大雅線沒有到東勢,民眾批櫻急太扯(誤)
因為這一帶只有住東勢和新社的,下站後請多多利用幹線公車喔
這一代客源大都是觀光客和需要往台中市區通勤的
再來就是新社某個直升機單位和谷關某單位的士官兵收放假客源
(石岡)
http://goo.gl/maps/yNSTR 大概在這一帶
平面 複線 側式月台站
平面的話就會出現一個平交道...
可能將會是櫻急所有路網中唯一一個平交道
就像水管影片中一些日系私鐵車站,電車一出站就是平交道
以上這兩站都是用舊東勢線改線復活的。。。
但是,經過評估後
東勢石岡運量此段會大爆死,為了避免等會一群板民開著
"北峰里─捷運圓山站"紅2公車,來回狂鞭路線亂延伸的作者(誤)
所以這段改以幹線公車或BRT為主(我這樣還要多做一個地圖。。。)
------------------這段以下才算實際想像路線--------------------
<<大台中市遊戲地圖>>
附圖
文字排版可能打不太好,可以参考這張草草的路線稿比較明瞭
http://imgur.com/KJ7FOFe
東勢大雅線也改名字,變成豐原市府線
紫色虛線則是TR機場線(清泉崗機場-中港轉運站-芬園-南投南勢大橋 路廊)
此圖可以看到會有一小段算是互相直通運轉的路段
區分了都會地鐵和區域鐵路的區別
有考慮運量 採用205系4節編組
但月台還是弄8節長 有預留月台比較保險
(之前所有路線,通通8節編組)
(朴口 真!!端點站)
平面 複線 側式月台站
http://goo.gl/maps/OriE8 大概在附近這一帶
雖然想說這段想重弄東勢舊線路段
但想說台3線豐勢路應該人口會多一些...
在這裏弄個公車轉運站,和東勢 大雅 新社做連結
(豐村國小)
豐原大道5段/水源路附近
形式 地下複線 側式月台站
(豐原車站)
在豐原車站地下
可轉乘TR車輛/台中環狀線/中彰線
形式 地下4線 雙島式月台站
(瑞穗國小)
"宮小路XX" 大好(眾毆)
圓環南路/豐原中正路口
形式 地下複線 側式月台站
地下出土-->高架
(神岡交流道)
豐原中正路大豐北街附近
高架 4線2島月台 可轉洲際體育館支線-->接南屯線文心北屯站止
(神岡)
中山路/民生路(神岡國中附近)
高架 複線 島式月台
(下豐樹角)
神岡民生路3段/前村路 附近
高架 複線 島式月台
(大雅區公所)
民生路一段/中清路二段附近
高架 複線 島式月台
(轉乘櫻急中投/機場快線)
(雅秀)
大雅 雅秀一路附近
高架 複線 島式月台
高架-->轉入地下
(中科北站)
科雅一路/通山路附近
地下 4線 雙島式月台
(可轉乘TR所屬機場線/TR通勤車)
註:這一段一路到中港轉運站之間,就屬於TR跟櫻急重疊直通運轉範圍
(中科南站)
http://goo.gl/maps/9twSr 大概在這位置附近
地下 2線 側式月台
(中港轉運站)
在綠蠵龜業者 中港國道客運轉運站附近...
地下 4線 雙島式月台
(可轉乘TR所屬機場線/TR通勤車/櫻急朝馬線)
註:TR從這段開始往嶺東科大一帶走後,走環中路路廊轉往地下
這TR延伸段車站日後再來介紹XD
櫻急的部分,在台中世貿中心的地下 經過烏溪/新幹線/中山高 轉往台中市府路走
(河南路)
市府路/河南路三段附近
地下 2線 島式月台
(端點站 台中市政府)
市府路/文心路附近
地下 2線 島式月台
可轉乘櫻急南屯線
而洲際棒球場支線,從神岡交流道分歧
這段就沿著崇德路南下,預計設置2~3站
一路到文心北屯櫻急南屯線為止
行先運轉方式:
1/台中市政府-朴口
2/台中市政府-洲際棒球場-文心北屯
鍵盤土地區域使用方面,從大雅區公所-神岡這一段
隨著台中市中心地價上漲
這此段新郊區可以做成平價住宅開發區,或是
外籍移民 海外來台工作者住宅區等規劃。
至於連結到洲際棒球場...應該有人會期待吧
就是...喔~喔喔~喔喔~
(雖然職棒不是我的守備範圍...)
台中職棒球隊名字...金錢豹(誤)
就櫻急乾脆入股買下,先叫櫻急鷹好了(時報鷹表示:)或叫櫻急狼
結果觀眾買票看球到買個爆米花熱狗配菜看球賽,
都反射神經用XX卡電子票證來刷...使用銷量破1000萬張
(眾人:等會某YO卡代言人就會被釣上來了 不要說,很可怕)
這段大概就會說的比較光明點...像避稅之類的就小聲說
http://imgur.com/4BaBqA3
目前虛構各站運量統計,台中車站(等於台北)還是大魔王寶座
其次是豐原8-9萬(相當於現實中的板橋),再來是新烏日和烏日
注意:以上此圖僅供爽度價值...
以下開放板民建議~~
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因為圓神要來高雄了 所以高捷運量不準!(誤)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.192.140.162
推 attack911:一人一信要求恢復豐原石岡東勢鐵道升格捷運線! 12/27 04:30
推 spiritman:說好的延伸到東勢呢(敲碗 認真來說的話石岡的公車搭乘人 12/27 08:19
→ spiritman:數完全不如東勢啊... 東勢還有卓蘭 谷關 新社來轉車的 12/27 08:21
→ valkyrie3812:目前遊戲中還是貨物線 op影片貨列推進運轉那段 12/27 10:21