Re: [問題] 現在的信義線指標是為了保留逆向彈性？

[colin79813 (kjam)]

※ 引述《erosyang (ErosYang)》之銘言：
: http://ppt.cc/voPi
: 像這樣
: 雙邊都指向本站
: 真正透露的其實只有列車已到達前二站 前一站 本站 3種資訊
: 初次看到有點錯愕
: 但是這是為了保留未來上行軌跟下行軌行駛方向對調彈性？

#1GhR2Ck7 (MRT)

這篇其實就有講到了

換句話說，就是信義線(象山-中正紀念堂)、松山線(松山-西門)都用同一個PIDS

信義線、松山線機電設計也都是同一個廠商

381也就是為了信義線與松山線所買的列車

信義線與松山線月台門設計標也是一樣的

但是各車站的設計就有不同的標案，只有PIDS、電車、月台門才是一起製作的


同樣的PIDS，橘線的PIDS設計的相當棒。而松山線與信義線的PIDS，卻設計的相當糟糕


中正紀念堂第1、3月台的PIDS到了明年也得換掉(因為不直通古亭站)


但最大的可能性應該只是用貼紙蓋起來


不知道能不能找到信義線/松山線招標的文件呢??

這樣就可以調查到這個信義線/松山線的月台PIDS是哪家廠商的無腦設計



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.193.82.240
→ hicker:http://ppt.cc/3aJk 只找到這個 但川崎應該只做列車吧
→ hicker:月台門跟PIDS應該是由川崎下包給其他廠商來做
推 naruto1010:月台/列車進站PIDS大多都是仲鼎科技的，設計方面應該是
→ naruto1010:捷運工程局或旗下工程處要求...
→ kudo070125:捷運局思維不是從旅客角度思考 才會設計出這個怪咖
→ but:其實我覺得都很爛 橘線也沒什麼非常棒可言......
→ but:那個高度、那個距離，字跟箭頭卻這麼小 人不走過去根本看不到
噓 colin79813:因為PIDS都掛在天花板上，且PIDS也沒辦法掛這麼大       01/03 14:07
→ colin79813:除非月台上的大電視不直接播廣告，這樣就可以顯示出列
→ colin79813:車已經開到哪一站，這樣字體就可以放大
→ colin79813:你要PIDS不要太過龐大、又要字體那麼大，哪有可能?
※ 編輯: colin79813      來自: 123.193.82.240       (01/03 14:10)
推 sbtiagr:用LCD螢幕還可以呈現更多資訊，設計也可以變動
→ colin79813:那BUT大大覺得哪一種PIDS最好??
→ coon182:噓的色碼錯了..
我只是改個顏色嘛..

推 sbtiagr:可以把現在側邊PIDS直接設計成LCD
→ but:這樣說吧 知道三、四站之前的情況有意義嗎？ 徒占空間而已
→ but:根本不用燈箱 把LCD改成兩行 一行永遠顯示: 迴龍2分 蘆洲6分
推 ultratimes:那的確是不重要資訊，知道車在哪邊有很重要嗎？
※ 編輯: colin79813      來自: 123.193.82.240       (01/03 14:18)
→ ultratimes:只要知道幾分後到就好了，所以那不是重要資訊
→ but:這樣不是最清楚 遠方就能看到 也不用等走馬燈
→ ultratimes:做小一點給好奇的人去看就好了
→ coon182:but大的意思是改成像淡水線中山以北那種PIDS格式最好
→ coon182:我也覺得那種格式最好，一目瞭然
→ but:更正 LED  XD
→ colin79813: #1FfK4dTT (MRT) 這篇BUT大大有提到過
→ but:大致上就是這意思 類似淡水線兩行式 後來不要走馬燈
→ colin79813:他似乎比較喜歡板橋~永寧的PIDS
→ coon182:阿對，板橋以南的PIDS能塞的字還比較多
→ but:「往迴龍列車，約2分鐘後到站」這麼長的句子就勢必走馬燈
→ hicker:簡言之 文字派 VS 圖像派 兩方意見只能擇其一呀....
→ colin79813:http://kjam.pixnet.net/album/photo/195240510 (板土)
→ but:走馬燈結果就是要等半天才會看到想看的資訊 還混著政令宣導
→ coon182:我記得土城線的就不是用走馬燈了@@
→ colin79813:http://kjam.pixnet.net/album/photo/195240524 淡水線
→ colin79813:淡水線那種的真的無法塞很多字??
→ but:明明只要固定顯示 迴龍2分 蘆洲6分 就可以定住不動了
→ colin79813:現在的PIDS都寫得很簡單：往北投 約5分鐘
→ hicker:淡水線那種 最大問題是 速~度~太~慢~了~~~~~~
→ colin79813:只是為何月台上只有大電視顯示 X分X秒到站??
→ hicker:喔 我是說舊款的 新款的是很快
→ coon182:土城線似乎可以塞32個半形，淡水線好像16個@@
→ but:畢竟橘線有兩個方向 字數就必須再縮 不然就是增加每行字數
→ hicker:文字就還有中英文的問題....圖像就一圖抵萬言
→ colin79813:淡水線的PIDS速度叫慢?? 你應該沒看過台大醫院站的吧
→ hicker:所以我說是舊款的呀....
→ but:圖像不是完全不好 但不應該為了圖像而把文字弄得小到看不到
→ colin79813:台北車站(紅)、台大醫院、古亭~新店(七張已換掉)的PIDS
→ colin79813:http://kjam.pixnet.net/album/photo/195240540 新店線
→ colin79813:↑這種的才叫慢...
→ hicker:文字大小是可以在調整的....
→ colin79813:以前中山以北也用這種的，但最後換掉了
→ hicker:對呀 我就是說這種的
→ colin79813:中山以北目前在用的PIDS已經用了快9年了...
→ hicker:........(面壁思過中)
推 hicker:........換裝已九年囉....完全沒感覺耶
→ colin79813:中正紀念堂紅線月台換的比較莫名其妙，第一代的用到
→ colin79813:2011? 之後就換成像七張站的那種，但只用到2012下半年
→ colin79813:又換，真的很浪費= =
→ colin79813:http://kjam.pixnet.net/album/photo/195240524 2008年
→ colin79813:拍的，其實在2006年就看過了，不確定是2005年還是2006
→ colin79813:年換的，反正已經啟用了一段時間囉~
推 abc480528:完全同意but大，知道車在前幾站真的沒什麼用，不如固定
→ abc480528:顯示往哪裡還有多久到站
推 dxkkkk:橘線雖很清楚但實在沒什麼美感@@ 信義線的雖然沒那麼清楚卻
→ dxkkkk:比較好看...
※ 編輯: colin79813      來自: 123.193.93.45        (02/20 12:23)