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「一卡通」(I-Pass)是原由高雄捷運公司發行之交通票證,於2007年12月正式發卡、 2008年4月7日高雄捷運紅線收費營運後正式啟用,使用範圍包含高雄捷運、全台西部之公 車與客運、臺鐵、高雄市公共腳踏車、愛之船、渡輪及停車場等。 惟考量「一卡通」之永續經營及發揮交通與消費合一之綜效,高雄捷運公司與聯邦銀行、 行政院國家發展基金、高雄市政府、臺南市政府、嘉義市政府、嘉義縣政府、屏東縣政府 、晉禾企業、中冠資訊、智邦科技及高雄客運等機關企業共同投資成立一卡通票證公司, 實收資本額為5.28億元。 一卡通票證公司於2013年12月6日獲金融監督管理委員會核准設立,2014年1月正式成立, 並於2014年2月13日正式掛牌營運。 -- 看來這次的投資背景都蠻不同的... 資料來源:一卡通徵才的公司簡介 http://goo.gl/Kg3iUn -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 120.127.47.26 lirick42:轉錄至看板 IC-Card 01/03 17:43
pfry19855:高捷要起飛囉 01/03 19:14
tccan:台灣通真的快要被悠遊卡與一卡通給前後夾殺了........ 01/03 22:28
toast520520:台灣通真的一點動靜都沒有耶 01/03 23:21
ultratimes:因為台灣通用的地方也幾乎都能用悠遊卡 01/03 23:33
ultratimes:桃園的客運也幾乎多卡通了,離台北又近當然直接被殺 01/03 23:33
ultratimes:台中就比較莫名的被悠遊卡一波帶走 01/03 23:34
ultratimes:高雄因為捷運只用一卡通,暫時還可以丟高捷大光砲保住 01/03 23:34
kutkin:台灣通那個點數錢包不能通用,各業者各玩各的 01/04 00:06
kutkin:再加上樓上說的多卡通 真的看不出他的利基在哪 01/04 00:06
deepsummer:中冠就中鋼的阿 01/04 00:37