[閒聊] 今明兩年各軌道運輸通車矚目點

[Xkang (一日台大人 終生台大人)]

隨著一月台鐵EMU800首航、深澳線復駛，
以及月中至月底的阿里山森鐵嘉義-奮起湖段通車，

今明兩年軌道運輸上還有啥可看的?


 6月-台中BRT藍線、花東鐵路電化
12月-松山線


明年
 1月-高鐵南港站啟用
 6月-高雄環狀輕軌第一階段
 7月-高鐵苗栗、彰化、雲林站啟用
12月-機場捷運全線、台中台鐵紅線


明年...會很熱鬧哦~~


其他的西環段、中捷綠線...至少就要等兩~三年(106年以後)了
還很久...就先不談XD



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 123.193.232.19
※ Xkang:轉錄至看板 Railway                                        01/09 21:00
推 weichia:樟樹灣 三姓橋應該來得及明年
推 KEYSOLIDER:BRT不是軌道運輸
→ Xkang:哦哦 如來如此
→ Xkang:明年...真的好多喔
→ Xkang:專用道=>無形軌道XD
推 KEYSOLIDER:確實無形  台北也有了
推 DavidH:頂埔站?
→ szqecs:員林鐵路高架化
→ szqecs:話說高鐵增站實在沒啥好期待的
→ mackywei:南港會那麼快嗎？
推 YellowWolf:高鐵南港展沒消沒息呀XD 中部三站增站都比較有感
推 deepsummer:話說高雄鐵路地下化 左營段 站體已經冒出來了
推 scottlu28:美術館站站體出來 鼓山段也準備回填
→ scottlu28:反而左營才剛挖下去而已
推 cutesteven:我查到的消息 南港要2016才會通爺
推 kevin77605:桃園高架連橋墩都還沒有
推 aakkdd:機場全線通車不可能...
→ aakkdd:嗯… 當然是希望可以如願機捷全線通，但應該很難吧…
推 gigihh:高鐵曾占我是期待未來出現北高直達車啦！也不是不可能，
→ gigihh:然後值得期待的還有新列車加入。
→ gigihh:增站
推 Dawei1165:高鐵為什麼要設那麼多站啊?
推 a27281591:沒辦法 民代立委的功勞...高鐵都不高鐵了
→ a27281591:讓人好奇苗栗跟雲林是會有多少人下???
→ kutkin:根據80/20法則砍站的結果  最後只會剩下北中左
→ valkyrie3812:最初只有北中左，還不是沿線民代做*自己。。靠北邊
→ valkyrie3812:說次等公民，拿車站建照要求增站
推 kutkin:合約就是8+3
→ shun01:苗栗跟雲林還好,彰化應該比較慘...
→ ji394xu3:valkyrie3812:最初只有北中左 -> 這個也太瞎了，站距平均
→ ji394xu3:170公里上下，想也知道不止
推 vic4370:本來簽合約時就要蓋的吧？而且停靠模式也會調整不是？
推 mybfgf:台高鐵一開始北-桃-竹-中-嘉-南-高。後來加入板橋還，當時
→ mybfgf:定調為台北輔助站(之後列為正式站)。南港原為整備站之後，
→ mybfgf:也調整為正式站。合約最後加入苗栗.彰化.雲林三站。
推 Kazamatsuri:為什麼一堆人認為高鐵增站就不會有北高直達車了？
推 kutkin:就算TRA不是所有站都站站停 還是有人會為增停跳腳一樣
→ kutkin:               車
→ t89410273:欸欸 別忘了還有北捷板南線頂埔站 預計今年底通車
→ kuma660224:機場為什麼不可能？  還有2年。
推 psappp:高鐵三站雲林算最看好，雲林大眾運輸不發達又貴，旅外人口
→ psappp:最多
推 psappp:如果搭客運嘉義-台北促銷時段還有240, 但斗六-台北420客運
→ psappp:只有一家，別無選擇，很可悲
噓 kkkmaxtine:雲林站最可悲…不知道可以使用幾年…
推 petitor:很多年呀 成為世界上第一個從高架站轉型為平面站到地下站
推 shun01:東急涉谷表示:...