Fw: [新聞] 捷運大寮旁農地 將變住商區

[TaiwanXDman (XD...)]

※ [本文轉錄自 Kaohsiung 看板 #1I-Ok3C4 ]

作者: voyagerking (畢凱在航海家號遇到亞契) 看板: Kaohsiung
標題: [新聞] 捷運大寮旁農地 將變住商區
時間: Tue Feb 11 10:31:29 2014

縣市合併後，鳳山區發展快速，人口持續增加，高雄市政府都發局認為，有必要提早儲備
新的都市發展用地，己選定大寮捷運站西側約58公頃農業區優先辦理都市計畫變更，上月
24日已公開展覽，13日要召開說明會。
都發局說，未來這區塊將規畫為住宅區、商業區及滯洪公園，並透過區段徵收方式開發，
形成新的捷運圈優質社區。

「用意是好，但我們不知道變更都市計畫要延宕多久」，在大寮區種植農作多年的陳姓農
民說，政府都是畫個大餅，日後不知道要變更多久，但如能帶動地方繁榮，讓土地增值，
對地主當然是好。

都發局表示，大寮新鎮都市計畫變更範圍從鳳林四路以東、捷西路以西、北至曹公舊圳、
南以萬丹路為界，全區規畫住宅區及商業區，並規畫約10.2公頃的生態滯洪公園及綠帶系
統。

都發局長盧維屏說，隨著鳳山的發展快速趨勢，毗鄰的大寮將是下一個提供都市發展用地
的區域，目前捷運大寮站周邊土地仍是農業區，但因緊鄰鳳山，藉著大寮主機場大眾運輸
的便利交通，這個地區具有開發潛力，未來在開發區內，會適度引進在站體上方的捷運宅
，及周邊合宜價位的住宅。

大寮捷運站西側農業區變更都市計畫草案已在今年1月24日公開展覽，並訂13日下午在大
寮區公所3樓會議室召開都市計畫公開展覽說明會。



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◆ From: 61.227.14.252
推 mauvais     :又要出現一堆田橋仔了
→ este1a      :那裡的吸毒人口會讓情況不一樣
→ mauvais     :沒錯... 那附近超多毒蟲小混混
→ hirono      :我記得前面有人談到養地.有錢人不怕不怕
→ kitune      :那邊能住人喔 空氣有點遭
推 TaiwanXDman :不過大寮捷運站周圍大規模無開發地的確滿浪費的
→ TaiwanXDman :以一個捷運站來說
→ ceca        :那邊土地早就被抄翻天了...
→ ceca        :當年不到一百萬,現在大路邊兩千萬.
→ ceca        :一分.
→ ceca        :土地在妳們看到新聞的時候都已經是尾聲了.
推 kutkin      :就高雄不流行捷運宅。
推 ceca        :高雄有 捷運富境
推 kutkin      :這個案子，我想他們不是圖捷運....
推 ceca        :那舞悅天勒??
推 kutkin      :我看也不像。
推 sonywalkman :之前在路上看到舞悅天廣告看板 差點笑出來XDDD
推 VBboy       :大寮真的很缺開發，除了捷運腹地外還有眷村拆除的一
→ VBboy       :大片空地，如果一起開發潛力無窮啊～
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※ 轉錄者: TaiwanXDman (140.113.67.43), 時間: 02/11/2014 15:55:23
推 thomas0321:青埔站不是也很欠開發嗎@@ 不過好像都被買走了
推 b7239921:快往屏東發展~!
→ TaiwanXDman:要往屏東發展等小早川當選吧 呵呵
推 kutkin:青埔沒有欠開發。
→ kutkin:屏東是....當年屏東縣政府不要分攤橘線延伸
→ kutkin:那個時機過了，就沒望了。
→ TaiwanXDman:不是不要分攤 是拿不出錢吧
推 kutkin:http://goo.gl/zqR40V
→ kutkin:曹老師的想法很特殊，寧要觀光不要通勤....
推 kutkin:小港林園新園大鵬灣  這比橘線延伸更天
→ TaiwanXDman:延伸林園我倒覺得還可以啊 但是過高屏溪則花太多錢
推 deepsummer:大鵬灣其實滿不錯的啊 現在設計施很多
推 b7239921:觀光取向不意外啊 公車動態和候車亭都只搞在屏鵝公路
→ b7239921:高雄還是先把市區做起來吧 延伸什麼的都是以後的事
推 gn01982027:我要發達啦!!!!!
推 valkyrie3812:如果地形可以編輯。。。我想把舊高雄市周圍先拉跟林
→ valkyrie3812:口台地一樣高 (誤) 或許聚落就會分明了。。。
推 semicoma:大鵬灣之類的都可以靠接駁車或公車 延伸林園我也覺得可以
→ semicoma:做 延伸大鵬灣就算了吧 鳳山國中站後面那片以前是眷村的
→ semicoma:地帶應該要先開發才對(還是已經開發了?)
→ TaiwanXDman:鳳山國中我覺得比較需要的是接駁到屏東市的車
推 semicoma:我記得以前屏東客運要在舊三商百貨那搭車 不知道現在狀況
→ semicoma:如何? 有沒在鳳山國中那設站?
推 b7239921:鳳山國中到屏東市要搭國光
→ b7239921:屏東市到高雄捷運就只有國光的鳳山國中和高客的都會公園
→ b7239921:了
推 cutecrv:捷運延伸大鵬灣就可以和林邊火車站接起來
→ cutecrv:若接屏東則完全跟台鐵一樣。變成從崗山到屏東幾乎都相同
→ cutecrv:那不如台鐵加密班次就好，當然目前延伸到大鵬灣仍不實際
→ cutecrv:也無急迫性，延伸到大鵬灣絕對比延伸到屏東來的正確
推 kutkin: 延伸到大鵬灣的運量從哪來?
→ kutkin: "延伸到大鵬灣絕對比延伸到屏東來的正確"
→ kutkin:有沒有想過雙鐵互補的效果還比單一條線高呢
→ TaiwanXDman:延伸大鵬灣要連過高屏溪跟東港溪 太花錢
推 kudo070125:雙鐵互補？不是雙鐵互搶？
→ kutkin:如果會互搶，最夯的就不是接鐵路的兩條線。
推 deepsummer:沿線互補 終點互搶
推 yoshiringo:地價真的炒翻天
推 shun01:要互補的話當初高捷紅線就該用台鐵規格跟台鐵直通了...