→ wiabc :要把松山到台電大樓的區間車拿掉新店線才有辦法三分 03/09 23:34
→ wiabc :鐘一班 03/09 23:34
推 john11894324:如果照方案一與方案二搭車至 公館-新店 車站的乘客 03/09 23:37
→ john11894324:仍然是六分鐘一班嗎？這樣不是維持新店淡水線更好 03/09 23:37
→ john11894324:難道不能拿掉 松山-台電大樓 區間車？ 03/09 23:39
→ john11894324:依照目前的方案 我比較好奇時 通勤乘客 03/09 23:40
→ john11894324:若是從 新店-公館 乘車 需要多久的時間等車 03/09 23:40
推 nuturewind :最後在路線定案方式會是多數決投票制嗎? 03/09 23:41
推 john11894324:如果仍然是六分鐘一班 對於新店-公館的民眾 03/09 23:44
→ john11894324:根本不會比較方便吧？ 03/09 23:44
→ john11894324:難道不行 松山-台電大樓取消 只有松山-新店 03/09 23:46
→ john11894324:不曉得我有沒有誤會意思 03/09 23:46
推 john11894324:希望不要到時候是 新店-公館乘客 等六分鐘 03/09 23:50
→ john11894324:台電大樓-松山 等三分鐘 03/09 23:51
→ john11894324:這樣感覺很不方便啊 03/09 23:51
推 anniepung :希望最後方案是能讓新店末端的乘客能享受到縮短班距 03/09 23:53
→ john11894324:我猜這可能會影響到 新店-松山的 等候時間 03/09 23:56
→ kogrs :新店離北市其實很近，基本上人不會比同屬末端的松山 03/09 23:56
→ kogrs :少吧， 觀察現在的網路，好像末端是在北縣的 就是有 03/09 23:57
→ kogrs :一班沒一班的 03/09 23:57
→ john11894324:如果是這樣 我還是比較希望 維持新店-淡水 03/10 00:00
→ john11894324:對於北縣末端民眾感覺方便多了 03/10 00:00
把那邊的推文轉回來這裡
要請新店民眾忘掉「淡水-新店」這個營運路線，前提就是「松山-新店」不能有
「松山-台電大樓」的列車
捷運局會想推出區間車的原因：
1.小碧潭影響的關係
2.列車不夠
感覺不像是車不夠，車子都是29+1了，全開都不是問題
還是捷運局是另有打算，「松山-台電大樓」只變成加班車??
http://www2.dorts.gov.tw/tech/techjour/tcj18/Q18-1.htm
就像這篇寫的??
台電大樓-松山
尖峰班距12分，會用5列的列車來行駛這個營運模式
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.193.93.45
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: colin79813 (123.193.93.45), 時間: 03/10/2014 00:32:19
※ 編輯: colin79813 來自: 123.193.93.45 (03/10 00:39)
推 ultratimes:如果真的有這個營運模式，不如擴大成七張-松山 03/10 00:43
→ ultratimes:另外這模式當隱藏版就好，不需要公告 03/10 00:43
推 YellowWolf:推樓上 03/10 00:44
→ colin79813:最重要是要怎麼消除新店人對班距縮短的疑慮 03/10 00:50
→ colin79813:但是不分線的話，影響的層面更大，是連松山線也會影響 03/10 00:50
→ colin79813:只是對新店人來說沒差 03/10 00:51
推 jwph:改線就一定要縮短班距嗎？ 淡水表示： 03/10 00:54
→ colin79813:我可以看的出來，如果是松山-台電大樓/新店 03/10 00:55
→ colin79813:對公館站以南的民眾來說 03/10 00:55
→ colin79813:既然分流後還是一樣，那我何必去改變現況? 03/10 00:56
推 ultratimes:樓上的話應該也適用在淡水站，但是淡水站應該是想變的 03/10 00:59
→ colin79813:北投以北、蘆洲線、台北橋以南，這個是宿命無法改變 03/10 01:00
→ colin79813:但是現在的問題是不分流，只有北投-台電大樓班距更密集 03/10 01:01
→ colin79813:而公館以南、信義線、松山線(台電-松山)6分鐘一班 03/10 01:01
→ colin79813:分流後北投-象山3分鐘一班，綠線班距密集 03/10 01:02
→ colin79813:而綠線班距密集的前提下就是新店人對區間車的疑慮 03/10 01:03
→ colin79813:也甚至有個想法：反正松山、信義沿線運量不會成長太快 03/10 01:04
→ colin79813:維持既有的習慣不是很好嗎? 03/10 01:04
→ colin79813:結論：新店要的是中和線分流後的成效(班距縮短) 03/10 01:05
→ abc480528:不會成長太快不代表不會成長 你自己引用的預測資料也可 03/10 01:08
→ abc480528:以看到 長期來講6分班距是無法滿足松山線的 03/10 01:08
→ abc480528:既然路網已經要定型了那還不如一次分好 這跟去年松山線 03/10 01:08
→ abc480528:還沒通車時暫緩分流的狀況是不一樣的 03/10 01:09
→ colin79813:這些我們都可以理解必須分線，問題在於民眾的考量 03/10 01:09
→ colin79813:且這次台北市長跟捷運局都不敢說太多 03/10 01:10
→ colin79813:比去年保守許多，東門那次不分的話比現在更慘 03/10 01:10
→ colin79813:南勢角不分流，古亭-迴龍/蘆洲9分鐘一班車 03/10 01:11
→ tmsz:先撇開本位主義吧 縮短班距與否不該成為分流的利益交換 03/10 01:11
→ colin79813:去年信義線通車，北投-台電大樓改成開到象山 03/10 01:12
→ colin79813:除非把小碧潭的班距拉更大，這樣松山-新店才會縮短班距 03/10 01:14
→ abc480528:印象中正式公布模式以前官員本來就不會說太多 前兩次都 03/10 01:17
→ abc480528:是如此 03/10 01:17
→ colin79813:這次阻力更大，捷運局一直被不願分流的民眾關切 03/10 01:19
→ colin79813:去年還好，前年那次是不分不行 03/10 01:20
→ colin79813:建議大家去新店板解釋吧，這邊只有專業的懂= = 03/10 01:22
→ colin79813:新店人只想要的是縮短班距 03/10 01:22
→ colin79813:不然就是寫信給捷運局說反對增設「台電大樓-松山」區間 03/10 01:23
→ colin79813:車 03/10 01:23
※ 編輯: colin79813 來自: 123.193.93.45 (03/10 01:24)
推 ultratimes:反正南北一定是大洞邁，這肯定錯不了 03/10 01:33
→ TaiwanUp:那新店-松山就是冠狀動脈了 新店板幾乎一面倒地支持分流 03/10 01:52
推 WeAntiTVBS:準備明天UPAPER見報後來寫一篇 分流的好與壞? 03/10 01:57
推 CHERRYCOLA:本版一人多信寄匿名信去捷運局譙一定要分線好了 03/10 01:58
推 mackywei: 有沒有新店─松山、台電─松山以外的綠線模式啊？ 03/10 02:25
→ mackywei: 例如新店─中山之類的？ 03/10 02:26
→ WeAntiTVBS:袋形軌要松江南京後面才有..... 03/10 02:27
推 misteri:要寄信的話，有哪位熱心人士願意貼個範本上來？ 03/10 02:51
→ misteri:我承認我很懶，可是看來板上熱心人士不少，與其一直在這裡 03/10 02:52
→ misteri:唉唉叫，不如有點實際做為，我也會幫忙寄信的 03/10 02:52
→ misteri:等到公告不分線再寄信的話就太晚了，一定要在公告前就給 03/10 02:53
→ misteri:捷運局壓力 03/10 02:53
推 TaiwanXDman:太多人寄同樣的信反而會被認為是同一個人開分身來亂吧 03/10 02:54
推 misteri:也可以寄市長信箱啊，市長信箱要留資料吧~ 03/10 02:56
→ misteri:至少讓市府知道，並不是只有反對分流的聲音，(可能)有更多 03/10 02:56
→ misteri:的人是支持分流的 03/10 02:56
推 reil:拔一毛而利天下不為也？ 03/10 02:58
→ misteri:樓上的意思是要我提供範本嗎XD 03/10 02:59
→ JCC:這邊大家都有各種主張說不要分的 不需要範本照抄啦 但要提醒市 03/10 08:51
→ JCC:長新店區民沒有投票權而信義區有~ 03/10 08:52
→ WeAntiTVBS:新店區民選的也是市長阿 只是是新北市市長 03/10 08:54
推 Howard61313:既然要分流，若無加密的班距當補償會反彈更大吧 03/10 09:56
推 ultratimes:可不可以建議版主，標題改成 南北大"洞邁" 03/10 10:52
推 akway:當初預估西門以北所需運能會>公館以南嗎？ 03/10 11:07
推 ultratimes:長期可能會有，松山線剛通車時不可能 03/10 11:13
推 antarestwn:洞邁+1 XDDD 03/10 11:18
→ ultratimes:對了我說的剛通車不含免費期 03/10 11:25
→ cosmic:本文的連結中有提到2021年尖峰小時單方向最大站間預測運量: 03/10 12:26
→ cosmic:新店往松山方向第一名為松江南京－南京復興 03/10 12:28
→ cosmic:第二是台電大樓－古亭 第三則是南京復興－台北小巨蛋 03/10 12:29
推 akway:sorry沒仔細看連結 由連結得知尖峰達到24500人/時 就需要加 03/10 13:26
→ akway:開班次 很顯然台電大樓以南到時依然達步不到這樣水準 所以有 03/10 13:28
→ akway:區間車是最經濟實惠的選擇 03/10 13:29
→ Chungli28:運能要提供多少，看的都是站間運量，這裡卻很多人拿單一 03/10 13:37
→ Chungli28:車站運量來認為需要多少班距，當然也許跟資訊取得容易 03/10 13:37
→ Chungli28:度有關 03/10 13:37
推 Kazamatsuri:要不是軌道配置 要不然區間車改開南京復興-新店算了XD 03/10 13:44
推 ultratimes:台電大樓-公館的站間流量差不多等於扣掉台電大樓每小時 03/10 15:35
→ ultratimes:的搭乘人數而已，其實也不會差太多吧 03/10 15:35
→ ultratimes:松山線不適合開區間車的原因是人數很平均 03/10 15:36
→ ultratimes:沒有說哪個地點爆量或是太少 03/10 15:37
推 Kazamatsuri:所以開4分班距的全程車會比多開區間車好～ 03/10 15:46
推 mattc123456c:大動脈這個名詞不是給板南線嗎？ 03/10 16:53
推 WeAntiTVBS:板南線多為東西向阿 03/10 17:28
推 ultratimes:板南線明明過了台北車站就轉南北向了，L型沒錯啊 03/10 17:38
→ hicker:也只有西門站是南北向的而已 亞東海山也算? 03/10 17:44
推 abc480528:會說L型主要是依兩個L會交會兩次來對最初的路網設計原 03/10 20:00
→ abc480528:則做形容，不然真的要講路線形狀，中和新蘆線比較像U， 03/10 20:00
→ abc480528:松山新店線比較像V 03/10 20:00
推 ultratimes:板南線的板橋土城段都是南北向的啊 03/10 20:02
推 Kazamatsuri:樓上小心某人出來吵中和新蘆線 XD 03/10 20:02
→ Kazamatsuri:被插隊了 QQ 是樓樓上 03/10 20:03
推 ultratimes:某人是k開頭的某人嗎？ 03/10 20:19
推 ji31g42go61:L型配上V型不是很棒嗎?雖然你得擔心某兩家公司提告(誤 03/10 20:22
推 Kazamatsuri:NO 是東門通車前一直吵中和線要直通台北車站的那位 XD 03/10 20:29
推 payeah:板南線是東西冠狀動脈 03/10 20:55
推 payeah:每逢尖峰時間，有如血管堵塞 03/10 20:57
推 ultratimes:那歷史真的太久了，我都不知道是誰了 03/10 21:22
→ abc480528:太月巴 03/10 21:46
推 Kazamatsuri:樓上正解 他還說中和跟新莊市非常靠近的U 新店跟松山 03/10 22:24
→ Kazamatsuri:也是U不是L XD 03/10 22:24
→ Kazamatsuri: 是 03/10 22:24
→ hoyunxian:那位仁兄是C開頭吧，說來他好像沒被水桶但現在也不來了 03/10 23:13
→ colin79813:cgy?? 03/10 23:20
推 ultratimes:應該是coolmet吧，剛剛找本板XX文，好多他的反分文 03/11 00:00
→ coon182:搜尋他的ID很精彩... 03/11 01:36
推 TaiwanXDman:我還記得他畫了一個很有趣的圖XDD 03/11 01:41
→ TaiwanXDman:另外還有個太胖大 只是沒那麼激烈 03/11 01:41
→ abc480528:太肥是好歹還有進行討論一下 coolmet一看就是要戰到底 03/11 02:08
推 Howard61313:太肥算是有那種想要討論的基本誠意 03/11 08:32
推 antarestwn:我比較晚開始上這個版，搜尋ID之後真的超精彩XDDD 03/11 13:33
推 ultratimes:還把我的圖給亂改QQ 03/11 14:08
※ 編輯: colin79813 來自: 123.193.86.8 (03/12 00:11)