→ Chungli28:2、3的燈號是手動駕駛時看的，跟號誌系統無關 03/13 19:39
→ stoping:秒數是給司機員看是否有延誤 03/13 20:55
→ mytedliy:關於第二點的閘門燈號(跟號誌系統同步，給人員手動時看) 03/13 22:07
→ mytedliy:閘門平時為常閉狀態(紅燈) 列車經過前才會透過道旁號誌溝 03/13 22:08
→ mytedliy:通，開通路徑(綠燈)讓列車通過 03/13 22:09
→ mytedliy:第四點，只要是橫渡線都可以讓列車轉轍，只是差在越過聯 03/13 22:14
→ mytedliy:鎖區後轉轍或是進聯鎖區時轉轍。而會決定單線雙向都是有 03/13 22:15
→ mytedliy:有重大事故，就算來不及或會延誤也是勢在必行了 03/13 22:16
推 linn0619:1.板南線的秒數是用來看司機員鈴響到離站時間的參考 03/15 01:58
→ linn0619:3.七張前有袋形軌,後有支線及機廠,連鎖區切換路徑未開通 03/15 02:07
→ linn0619:(未電子鎖定)就會亮紅燈 03/15 02:09
→ linn0619:善導寺後方的連鎖區沒事不會切換的,會一直鎖定 03/15 02:11