看板 MRT 關於我們 聯絡資訊
針對很多板友對於區間車的問題 我今天在學校午休時試做了一個時刻表 先讓我道歉,常常分不清楚 G08應更正為G09 再來說明條件 條件為早上7點 七張站與台電大樓站 尖峰班距硬塞2.5-3分鐘 且以剛剛有板有提出小碧潭線在七張一月台做調頭單線雙向運作 希望板友看完可以提供些看法,我自己做完覺得這種班次數量應該算足夠嘍~ http://miupix.cc/pm-J9USOA Thanks for commenting! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.143.186.107 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1397201504.A.11A.html
hicker:用日式寫法喔.... 04/11 15:48
hicker:這幾天看下來 版友們的焦慮 有些實在是可以不必這麼焦慮 04/11 15:51
hicker:有些不必要甚至是不可行的想法 都被炒得沸沸揚揚 04/11 15:52
hicker:坦白說啦 小碧潭縣七張直接折返的作法 就是不可行之一 04/11 15:55
hicker:解法只有1.取消小碧潭站(不可能) 04/11 15:56
hicker: 2.小碧潭站延伸月台使之與主線直通運轉(工程可行?) 04/11 15:57
hicker:但即便延伸月台 也只能是遠期計畫 要動也沒這麼快 04/11 15:58
hicker:所以話說回來....是誰把小碧潭站設計得這麼短的?? 04/11 15:59
chewie:3.新店線列車改裝 小碧潭站到站後只開前三節 XD 04/11 16:06
valkyrie3812:4 新店機廠讓一部份改成複線6節月台 04/11 16:53
valkyrie3812:剩下的在玉成蓋地下機廠和預留聯開(誤) 04/11 16:53
openchen1016:如果真的是這樣就太乃了 04/11 18:11