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建議民生汐止綫改為民權民族內湖綫 合併社子南北綫南段並延伸至永和綫 以下簡稱捷運白綫 民生汐止綫改為民權民族汐止綫的三大原因: 1.臺北市三條橫向捷運路綫各綫間距差約1公里 民權汐止綫與松山綫綫間距差約1公里 2.民權東路路廊寬廣(未估入地質、地下人工物 3.民權東路服務人口數多、地段價值高(註1) 捷運白綫(永和←大稻埕→內湖)路綫圖                                              內                 國     三 湖               中 會 民   軍 機 葫        美術館  行 山 議 權   總 廠 洲       ╭─○─╮ 天 國 事 國 舊 醫 ※ ◎環形迴車道       │   │ 宮 中 堂 小 宗 院 │ │    牛磨車○   ╰─●─●─●─○─○─○─┴─╯       │     站 站 站         站    大橋頭●站內轉乘 外 外 內         内       │     轉 轉 轉         轉    大稻埕○     乘 乘 乘         乘       │     圓環○       │     北門●站外轉乘       │   博物館園○       │    小南門●站內轉乘       │     螢橋○       │     頂溪●站內轉乘 鑒於社子島臺北曼哈頓計劃尚未實現 社子島市區內已有黃綫北環段社子站 南方亦有新設立的白綫牛磨車站經過 現階段社子島的大眾運輸交通計劃應優先於 整頓區內道路並且提昇公共小巴的服務品質 註1:20XX年松山機場完成遷移 臺灣的霞ヶ関誕生 松山機場舊地變更成為首都特區 包含使館區 總統府、官邸、國會 中央行政機關遷至於此 原博愛特區政府機構皆指定為國定古蹟 設立臺北博物館園區供開民眾付費參觀 此綫的南段似乎也可以直接整併萬大綫... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.124.27.12 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1397991223.A.DB3.html
taso5566:松山機場會發展航空城,國泰營區、松齡營區、富錦營區 04/20 20:18
taso5566:民權東路四段將規劃辦理都市更新 04/20 20:19
kenf:松山機場長遠是要廢除的 捷運局能不能跟上這種思維? 難! 04/20 20:31
Lsamia:我覺得從20年前就有意見想廢松山機場 想到都直飛羽田了 04/20 20:37
Lsamia:到底20年後會有甚麼有甚麼新想法呢 關渡機場再起嗎(誤 04/20 20:37
kenf:捷運局連松山線延伸內湖都不願去評估,這種單位有救嗎 04/20 20:52
lilitop:桃園航空城計畫要成功 松山機場一定要廢除... 04/20 22:05
Dissipate:可是我覺得機場捷運根本是悲劇...當初應該把高鐵直接拉 04/20 22:22
Dissipate:到桃機 然後T3早五年蓋 這樣松機早就可以不需要了 04/20 22:22
shter:松山機場就像一個努力尋找生存之道的人,卻有一群人要殺他 04/20 22:32
taso5566:松山機場不可能廢掉,畢竟還有軍事用途和救援之用 04/20 22:38
YellowWolf:還蠻屌的耶XD 04/20 22:39
valkyrie3812:回原PO註1那段 我寧願集會活動人潮移到中興新村(誤 04/20 22:57
valkyrie3812:(部分中央行政單位移到中興新村的意味...) 04/20 22:58
valkyrie3812:不過松山機場...除非那個軍事用塗重要性不需要了 04/20 22:59
valkyrie3812:才會或許"有機會遷移"(但現階段很難遷移...) 04/20 23:00
shun01:松山機場方便的很,誰要廢? 04/20 23:22
Lsamia:我覺得有個前提 要廢松山機場的通常都選不上市長總統 04/20 23:28
Lsamia:大概有神秘力量或大宇宙的意志在作祟(?) 04/20 23:28
valkyrie3812:西蘋 你怎麼看??(誤) 04/21 00:12
CHERRYCOLA:博物館園是在哪裡呀? 04/21 00:23
kenf:大龍峒站比較好 有一定代表性 04/21 02:12
Howard61313:比起松山,HCMC的新山一機場才威吧 04/21 10:18
Howard61313:同樣臨近市區,同樣是軍民兩用機場,後者的起降頻繁 04/21 10:19
Howard61313:密很多吧 04/21 10:19
homebrian:松山喔,我看就算廢掉也會淪為被建商拿來炒地皮吧 04/21 11:40
kudo070125:廢掉之後大概連塔悠路濱江街都會被拿來炒 04/21 14:17
Killercat:我是不贊成廢掉 不過塔悠濱江老實講 不廢掉大概也沒有 04/21 14:56
Killercat:契機能夠再造吧 那裡還挺糟糕的... 04/21 14:57
shun01:那邊算是因為機場所以夾在兩個市區中間的郊區,臺灣的郊區 04/21 15:27
shun01:如果不是重劃區的話基本上不期不待 04/21 15:27
aaronbest:我支持廢掉 但前提桃機能先把松機的旅客吃下來 雖然要多 04/21 18:21
aaronbest:花30分鐘不太方便 但希望大家為了台北市的發展能體諒一 04/21 18:21
aaronbest:下~ 04/21 18:21
homebrian:台北市不會因為廢掉松山就會進步,因為台北的問題根本不 04/22 12:56
homebrian:是這個 04/22 12:57
kudo070125:為了台北市的什麼發展?炒地皮炒房嗎? 04/22 16:26
seeback:推空想線 04/22 17:17
akway:我也贊成松機遷移 尤其機捷全通跟發展航空城 桃機可以有更大 04/22 19:07
akway:吞吐量 松機留下來空地 我是傾向蓋中央公園+內科二期擴張.. 04/22 19:08
akway:也可以解決市區飛航限高跟噪音問題 04/22 19:09
wangsuck:松山機場本來就該廢.把資源全力搞好桃園機場跟聯外交通 04/26 14:50
wangsuck:這麼大塊地連帶影響大同松山容積.只為了省少部分人30分 04/26 14:51
wangsuck:鐘.這種機會成本運用效率很低落 04/26 14:51
wangsuck: 頗高 04/26 14:51