推 lidongyun:水喔！ 04/23 10:57
推 b7239921:有競爭力就不怕開放 04/23 11:01
推 chtsai0524:如果一開始就開放，說不定還會被稱讚咧 04/23 11:06
推 chtsai0524:全部旅客95%以上（我覺得更高，保守估計）持悠遊卡， 04/23 11:08
→ chtsai0524:根本不用怕啊～還是怕的是長期的發展，其他卡片可能會 04/23 11:08
→ chtsai0524:威脅悠遊卡？ 04/23 11:08
推 ms0343146:爽啦 04/23 11:16
推 lirick42:尼尼表示 04/23 11:53
※ tananadishow:轉錄至看板 IC-Card 04/23 12:27
推 thomas0321:北捷似乎是不爽高捷不開放 04/23 12:45
→ thomas0321:只是高捷沒拿補助欸 04/23 12:45
推 edison:何必拿人家的錢不做事,又不是自己沒錢 04/23 15:18
推 hoyunxian:如果高捷一卡通不行的話先開台灣通吧？ 04/23 15:23
推 ji394xu3:全台灣一堆東西都可以悠遊卡使用 結果北捷自己卻不敢開放 04/23 15:28
→ ji394xu3:其它卡進入 真是... 04/23 15:29
→ kasamewon:如果今天北捷沒拿政府錢 頂多跟高捷一樣觀感不佳 04/23 15:37
→ kasamewon:但問題是 拿了政府補助 開放前提可以自己說了算嗎 04/23 15:38
→ kutkin:如果開放的話，台北市議員會質疑北捷為何必不提供 04/23 16:08
→ kutkin:其他卡片轉乘優惠 04/23 16:08
→ kutkin:50萬人次的轉乘大餅就要分其他業者吃 04/23 16:09
推 seeback:北捷真的不夠大方，這點事情要計較 04/23 16:26
→ chewie:其實開放他卡使用似乎不見得要提供全部的優惠? 04/23 16:48
推 YellowWolf:只能說活該 04/23 17:01
推 kutkin:北捷身為官股公司，他如果沒有一視同仁對待廠商 04/23 17:02
→ kutkin:圖利廠商帽子就扣上了 04/23 17:02
推 kutkin:而悠遊卡公司只有40%的官股，60%的民股 04/23 17:05
→ macericoto:就算他開放了，市佔率還是最高，跟本不用怕 04/23 19:22
推 cyit15:某人可別太高興 到時可能變成高捷加速多卡通 04/23 19:40
→ cyit15:而且這樣我還是不認為北捷會怕 04/23 19:41
→ kutkin:高捷加速多卡通也沒關係。 04/23 21:43
→ jackalch:高捷加速多卡通? 笑他不敢 04/23 21:55
推 lirick42:高捷加速？做夢嗎？多卡通能為高捷帶來額外的營收再說吧 04/23 22:10
→ lirick42:！不但不能增加營收，還要付手續費給人家，他單程票還比 04/23 22:10
→ lirick42:較賺 幹嘛另外付給外卡手續費？ 04/23 22:10
→ lirick42:民營公司甩這麼多，就跟悠遊卡一樣不甩人意思一樣阿 04/23 22:11
推 sleepyrat:北捷先前不開放，等一卡通在各超商小額開辦付費，就.... 04/23 22:13
→ goshfju:XD 04/24 00:05
推 erectus:爽 04/24 02:23
推 nick0605:反正凍也是凍公總預算 有差嗎 北捷表示: 04/24 03:03
→ kutkin:交通部已正式發文，要求北捷配合，若不配合，會要求北捷把 04/24 03:32
→ kutkin:錢退回。 04/24 03:32
→ kutkin:我喜歡幫助閱讀有困難的人 04/24 03:32
推 nick0605:退回就退回，北捷並沒有影響阿！大不了我以後只通悠遊卡 04/24 06:58
→ nick0605:看誰比較狠！ 04/24 06:58
推 cyit15:我看某人想要用一卡通搭北捷...還有得等的勒~ 04/24 09:00
→ cyit15:看誰夢做的比較大 不要稿到最後 北捷就變成不要多卡通了 04/24 09:02
推 semicoma:台灣通比較衰小吧? 硬是被北捷擋住 04/24 10:26
→ kasamewon:反正不管對錯護航到底 哈 04/24 11:40
→ yoshilin:yoyo卡根本就是官商勾結的代表 北捷獨家授權又優惠 04/24 13:55
→ yoshilin:之前我發文批評 還被噓 04/24 13:56
→ yoshilin:如果公開招標收權利金,我覺得還合理點 04/24 14:00
→ cisriqua:又如何 你批評再多也撼動不了其壓倒性的市佔 04/24 15:03
→ kasamewon:對啊 批評再多也動搖不了護航的決心 不管對錯 04/24 15:42
推 kutkin:個人認為官方搞就算了 民眾應該要有辯論的權利 04/24 16:29
推 nick0605:自嗨！誰理你 04/24 16:41
→ kutkin:不會啦 我看大家都還很有耐心的跟某人溝通 04/24 17:14
→ nick0605:沒有結果的溝通，我當是費唇舌浪費口水！ 04/24 18:21
推 canandmap:為什麼某人被提到關鍵字會這麼激動...多卡通到底冒犯了 04/24 20:19
→ canandmap:他什麼? 04/24 20:19
→ acergame5:這些人不是最愛講競爭力 怎麼競爭力最強的YOYO卡會害怕 04/24 21:17
→ acergame5:開放競爭呢 04/24 21:17
推 nick0605:哈，簡單！就看不順眼其他卡呵呵！ 04/24 22:39
推 shter:義大心態 04/25 01:43
推 aaronbest:尼董真有體力 可以在每個版為悠遊卡而戰而護航 某方面也 04/25 02:16
→ aaronbest:是蠻強的 呵呵 04/25 02:16
推 erectus:獨善台北、雪隧無用、悠遊卡最棒，有三個信仰就可以打天下 04/25 07:29
→ canandmap:看不順眼的原因是? 04/25 12:26
→ kasamewon:自我意識擴張 04/25 13:58
推 nick0605:就其他卡很弱~~~ 04/25 17:58
→ canandmap:看不出其他卡很弱的點在哪?都一樣是電子票證，不是嗎? 04/26 21:04
→ canandmap:要證明其他卡很弱的論點，大膽開放其他卡並測試其使用率 04/26 21:05
→ canandmap:是不是遠低於悠遊卡不就好了?為什麼不開放呢? 04/26 21:06