[新聞] 大馬捷運2號線估年底動工 3號線傳規劃中

[Xkang (一日台大人 終生台大人)]

馬來西亞捷運 2 號線，預估將於年底正式開工，捷運 3 號線據傳初步路線已有雛形，路
線約在吉隆坡市中心與安邦 (Ampang) 周邊，但具體路線及車站位置尚未公布。

《中國報》報導，隨著捷運一號路線工程如火如荼進行，傳出政府已批准捷運二號路線，
但路線仍有待敲定。





消息說，除了捷運二號路線，捷運公司目前也初步鑒定三號路線，但有關路線只是初步建
議圖，是以吉隆坡區為主，整個路線將環繞著吉隆坡區一圈，部分路線將經過安邦、班丹
。

消息說，一旦中央政府和捷運公司敲定了二路線圖，該公司預期將在近期做出宣佈。

捷運一號路工程耗資 230 億馬元，二號路線工程預測將耗資 250 億馬元。

捷運 2 號線尚待中央核准

捷運公司通訊策略及公關總監阿米爾瑪末拉扎接受《中國報》電訪時說，二路線捷運計劃
已獲得中央政府同意，至於路線圖尚未獲得中央政府的核准。

對於傳言中的路線圖是否就是屬於捷運二號路線時，阿米爾說，捷運公司迄今未曾對外宣
佈過任何捷運二號路線圖，有關路圖也只是傳聞而定，未獲得證實。

他澄清說，有關捷運二號路線並非由捷運公司所草擬和決定，有關決定權是在陸路公共交
通委員會 (SPAD)。

他說，當陸路公共交通委員會已決定捷運二號路線的路線圖和經過的地點時，將會把計劃
交給中央政府核准。

阿米爾說：「一旦中央政府核准和最後敲定路線後，就將會交給捷運公司執行。」

雙溪毛糯─沙登─布城捷運路線全長 56 公里，其中 11 公里屬於地下段，其餘的 45 公
里是位於高架段。在二號路線中，也將設有 35 個車站，其中 8 個是地下車站，其餘
 27 個車站是高架車站。





但消息說，路線還未真正敲定，尤其是捷運站地點，該公司將與中央政府進行協調後，才
做出宣佈。

消息傳出，在二路線中，從雙溪毛糯至到冼都間是高架路線，過了冼都後將轉入地下路線
，全長 11 公里。

經過吉隆坡主要城市地，尤其是 KLCC 一帶，可能在過了班丹再也過後，捷運路線將從地
下轉為高架路線，通過蕉賴、無拉港、沙登再通往布城。

3 路線分別交匯

從捷運一、二至三號路線中，彼此之間也在一些捷運站中互相交匯，但只有兩條路線會在
同一車站相遇，三條捷運路線並未有在同一車站交匯。

一號和二號路線至少有 3 個車站交匯，分別是白沙羅達邁車站、人民市集站 (Pasar
Rayat) 及蕉賴中環 (前稱鳳凰廣場) 等。

同時，二和三號路線至少有 2 個車站是互相銜接。

在二號路線中，將銜接到電動火車和輕快車站，分別是在雙溪毛糯站 (電動火車)、甲洞
中環站 (KEPONG SENTRAL)、冼都東站 (SENTUL TIMUR)、甘榜峇魯 (KAMPUNG BARU)、
KLCC、班丹再也及沙登 (電動火車) 等。

三號線沒進市中心

仍處於研擬中的捷運 3 號線，儘管沒經過吉隆坡市中心，但路線將環繞在吉隆坡地區。

據相關圖測，除了一和二號路線，但第三號路線中，也採取局部路線是屬於地下段的政策
，其餘的則是位於高架段。

儘管捷運公司已劃出大致的圖形，以及將會涉及地下路線的圖測，但尚末點出車站或者是
轉經過的地區等細節。

但和第一和第二號路線不同點，第三號路線將會進入安邦再也地區，不排除將會與當地的
輕快站交匯。

http://news.cnyes.com/Content/20140513/kivey7oo9o9ym.shtml




--
KL真拼哦!!


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.227.129
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1399977866.A.4F1.html
→ Xkang:隨便一蓋都56km...
→ Xkang:納悶的是 大馬也不比台灣有錢 蓋捷運一拉拉得又臭又長
→ Xkang:56km才2500億NT 講白點 就是台灣的地價太貴囉
→ shun01:56KM在臺北都可以從汐止蓋到楊梅了...
推 Kazamatsuri:大馬地大啊～ XD
推 chewie:資源集中KL吧
→ Xkang:正是 很好奇其他大城怎麼不出來爭取捷運(ex新山 檳城...)
→ Gaussian09:如果你看大馬華人的論壇 就知道有很多怨念...
推 Kazamatsuri:問BN囉 科科
→ Gaussian09:我對政治迫害說有所保留 但我相信華人和馬來人仍有摩擦
推 Kazamatsuri:馬來人有特權 其他民族沒有 一定會有摩擦....
推 Kazamatsuri:政府某個層級以上限定馬來人才可以做 其他民族沒有
→ Kazamatsuri:異見才怪 但選舉又選不贏.... @@
推 purin820611:馬來人人口過半阿 而且政治傾向又頗為死忠 其他民族再
→ purin820611:怎麼搞也贏不了馬來人政權很正常......
→ Xkang:啊難道新山 檳城都沒有馬來人哦
推 kutkin:長度不是重點，重點是提供的服務怎樣的水準
→ chewie:檳城可能會有點類似澳門的情形 城區以海分隔 區域不算大又
→ chewie:密集到不行 不是得像香港硬是從地底從城區間經過(檳城又不
→ chewie:是香港有那麼強的經濟力支持這種開發) 就是得像澳門只能走
→ chewie:外圈(而且澳門是有賭場經濟加持)..。加上檳城的華人背景
→ chewie:馬來西亞可能很難會多做什麼投資吧
→ shun01:BOT呢？
→ mickeylo:馬來西亞的貪污問題很嚴重……
推 eco100:檳城也就市中心比較擁擠而已 應該撐不起MRT
→ Kazamatsuri:檳城長官是華人 之前有要做一些重大建設 但最後都被BN
→ Kazamatsuri:擋下 馬來人的優越感很重的 科科
推 sam1115:不過KL的華人比例也蠻高的啊，華人:馬來人=1:1
→ sam1115:跟檳城跟JB比例差不多，KL都會區人口7百萬，跟北北基相當
→ sam1115:檳城跟JB都會區連2百萬人都不到，純粹是需求不足
→ sam1115:跟華人關係應該不太大，更正，KL的華人比例還比JB高
推 Kazamatsuri:但是KL當權者是馬來人 又是現在的首都....
→ Kazamatsuri:如果馬來西亞政府認為華人沒有威脅 那就不會發生去年
→ Kazamatsuri:55大選時投票所停電事件 以及讓許多外勞就地合法領
→ Kazamatsuri:身份證趕上選舉投票了 XD
→ Xkang:大馬選舉...噓!不要說                很黑...
→ Xkang:而且去吉隆坡時發現 當地華人不太搭乘軌道運輸....
→ Xkang:另外推長度不是重點 重點是服務水準和轉乘/票證利便性
→ Xkang:以馬來人那種懶散的個性 基本上個人是不看好....XDD
→ Xkang:同樣是華人/馬來人為主體的國家 新加坡比大馬好了幾翻?
→ Xkang:不好說 可搭乘馬鐵從KL到SG 有種第三世界到先進國之感
推 Kazamatsuri:因為環境啊 大眾運輸不發達+服務水準不到+地大
→ Kazamatsuri:造成馬來西亞人搭乘大眾運輸比率不高 私家車比率偏高
→ Kazamatsuri:很多人的家裡幾乎是有幾個大人就有幾部車......
→ Kazamatsuri:而且他們的油又便宜又有補助 油價幾乎是台灣的一半
噓 amatrrosivi:先發展一下檳城新山古晉好嗎
→ amatrrosivi:舉民族問題影響發展公共交通意願的就省省吧 KL華人也
→ amatrrosivi:居多 當初馬哈迪把政府單位遷到布城的時候還說"這個城
→ amatrrosivi:市太像香港"
推 amatrrosivi:說到這裡還是要譙東姑一下 要是他不踢SG那李光耀就能
→ amatrrosivi:讓大馬來西亞通通富起來...
推 Kazamatsuri:理念不合啊 XD
推 shun01:新山的捷運可能找新加坡的來延伸還比較快...