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※ 引述《w0420cc (麥斯)》之銘言: 有好幾件事情讓我百思不得其解 : 每次從景安經忠孝新生及忠孝復興 : 都是要擠死人+爬上爬下 : 爬上爬下是轉乘,在所難免 : 但人潮真的是沒少過 你討厭爬上爬下,那至少東門站只需要你往下走一次很寬敞的樓梯電扶梯就好 去忠孝新生擠那個小樓梯幹什麼? 而且你說 : 嗯!有試著搭過 : 但大安站的地獄轉乘+班距比藍線長很多 : 其實花的時間更長 : 只有回家會從大安、東門轉 所以你去程是 景安>忠孝新生>忠孝復興>西湖 回程是 西湖>大安>東門>景安 你既然聲稱不喜歡爬上爬下 那你不覺得哪裡怪怪的嗎? 板南線忠孝復興>西湖 你不是光走超長電扶梯而已 你還得再上下一次樓到另一個月台才能往西湖欸 西湖>信義線大安站,你也是要再上下一次才能到另外一個月台去轉信義線 覺得忠孝新生跟忠孝復興人多 爬上爬下對你有壓力 可是你的搭乘方法卻一定要爬上爬下一次 這樣哪有比較省時間? 你下次試看看 景安>東門>大安>西湖 西湖>忠孝復興>忠孝新生>景安 保證省去更多你爬上爬下的時間.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.109.75 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1400207352.A.08D.html
hicker:其實 最佳解應該還是搭配公車 而不只是純捷運的唯一解 05/16 10:31
kudo070125:我純粹想吐槽他來抱怨爬上爬下的點 既然覺得有人潮 05/16 10:31
hicker:會造成 大家想的都一樣 的結果 就不是最佳解了 05/16 10:31
kudo070125:壓力但又故意挑爬上爬下最多次的方法轉乘 點解啊! 05/16 10:32
w0420cc:不好意思啦!版大息怒 我純粹覺得大安站從文湖到信義 05/16 10:38
w0420cc:那個路程 感覺比復興大扶梯還有長而已 05/16 10:39
w0420cc:其實爬上爬下不會有壓力 壓力來源在旁邊都是人 05/16 10:42
w0420cc:你要擔心錢包 還有碰撞問題 05/16 10:42
w0420cc:不過你提到的來回走不同線 我試試看 我還真沒這樣想過 05/16 10:44
laaa0912:推景安>東門>大安>西湖,我搭過一次,找對下車門的話,根本 05/16 13:21
laaa0912:不用等車,一到月台車子就來了 05/16 13:22
antarestwn:這篇大推!! 05/16 13:54
ahpc82:是也不用這樣= =" 05/16 14:15
s864372002:西屏,你怎麼看? 05/16 17:58
cgunavy:不知道以「先到轉乘站就轉」的這種大方向對不對?能通用嗎? 05/17 03:17
hicker:這就會形成 大家想的都一樣 的擠沙丁魚結果了 05/17 09:40
starlition:有時候要逆向操作一下 05/17 10:14
cgunavy:喔,因為我自己對月台方向沒有熟、也不常搭需要轉的線,所以 05/17 13:19
cgunavy:純就k大舉的這個來講,想說在路線設計時會不會這樣轉最方便 05/17 13:21
tuliyung:好兇喔 05/17 14:00
cj86:原原PO自己死腦筋 05/17 15:31