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說是軌道寬度 其實應該說是軌道空間的寬度 台北車站淡水線的第二月台軌道旁 從第一天到台北車站以來就覺得這個地方特別寬 不知道是有甚麼樣的設計需求說? 有沒有哪位大大有所研究可以分享一下?我曾經想過會不會是工人挖錯方向了? 總不會說是為了讓燈箱工人施工方便吧? -- 《國父的故事》  國父孫中山先生,小時候就很勇敢。 有一天,他住的村子裏,來了許多強盜搶人家的東西。 村子裏的人都嚇得逃走了。 孫中山先生一點兒也不怕。 他對強盜說:「你們應該做工,種田,做一個好人,不應該搶人家的東西。強盜聽了 孫中山先生的話,以後就做了好人。有的做工,有的種田。他們不再做強盜了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.53.194 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1400248123.A.777.html
purin820611:那邊是彎道 需要比較大的淨空 (我猜的) 05/16 21:51
a22650619:動態包絡線? 05/16 23:02
nelsony1216:彎道離心力? 05/16 23:03
yushenlin:是因為列車會傾斜吧 05/16 23:15
hicker:那邊是當初做鐵路地下化時(第一段的華山-萬華) 05/16 23:27
hicker:跟比薩屋一起蓋的 記得是跟上面B3層的結構有關吧....?? 05/16 23:28
chewie:結構關係 另外一邊是台北車站 乾脆就做大一點 METRONAVI 05/16 23:34
chewie:有稍微表現出來 不然去現場看消防設備圖也看的到 05/16 23:35
ciswww:76年捷運年刊有些簡圖(但不保證能解答問題) 05/17 01:36
xcvfrd:所以會廣播mind the gap也是這原因嗎 05/17 09:32
hicker:這只是因為月台有點彎而已 05/17 09:50
nelsony1216:關渡還有Mind the gap嗎? 05/17 09:58
hicker:印象中有 05/17 10:14
hoyunxian:有,上次經過有聽到 05/17 14:03
jwph:關渡還是有廣播(每天搭) 05/17 16:40