[討論] 南北線是否能紓解公館站??

[colin79813 (kjam)]

南北線有把公館站列為公館站是轉乘站之一


新店線的問題大家都知道

往市區，列車開到公館站，就會完全擠爆

往新店，要開進公館站之前，列車內非常擠


公館站因為有多達50條公車路線經過，所以流量非常的大

公館站應該是永和區(部分居民)、文山區居民，甚至是深坑民眾最仰賴的捷運站


(PS：木柵部分民眾比較仰賴公館站而非萬芳醫院站、辛亥站)


如果南北線、南環線(動物園-大坪林)通車的話，對於公館站人潮擁擠的現象


是否會比較舒緩呢?




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※ 編輯: colin79813 (118.233.156.183), 05/17/2014 01:22:52
→ hicker:不見得能紓緩....景美新店木柵深坑進市區若繼續走羅斯福路
→ hicker:則這種現象不會因為南北線通車而有所改變
→ hicker:頂多也就中永和的秀山地區會以南北線進台北市區
→ hicker:但再往西到景安的橘線沿線 就是橘線的腹地了
→ ciswww:也有可能因為南北線乘客匯入公館站使得該站更擁擠，此數字
→ ciswww:可能南北線相關的報告已有做過評估
→ colin79813:景美靠新店線這點毫無懷疑，重點是木柵、深坑一帶
→ hicker:其實深坑進市區 似乎已轉向走信義快的公車了
→ hicker:或是在木柵換搭捷運 然後萬芳醫院的客群也還是有的
→ colin79813:但是興隆路的公車更多啊，幾乎每一台公車都直通公館
→ colin79813:話說有沒有走國3甲的公車路線啊?
→ colin79813:其實萬芳醫院去台北市區沒有比較快，基本上偏繞
推 Popaieric:木柵如果是景美女中那帶還是會走新店線
→ hicker:有呀 之前才開的949
→ colin79813:走辛亥隧道的公車路線多嗎?
→ colin79813:只能說景美山區域的居民比較依賴新店線
→ hicker:走辛亥路辛亥隧道跟和平東路莊敬隧道的路線都不太多
另外，深坑、石碇民眾去東區走信義快當然是比較快


但是要去台北車站、古亭，還是只能靠興隆路的公車


顯然還是比較仰賴新店線而非木柵線


※ 編輯: colin79813 (118.233.156.183), 05/17/2014 01:47:00
→ hicker:可以去看一下949的路線 這走法很有發展性
→ colin79813:前提是班次要夠多
→ hicker:等客源養起來後 就可以增班換四排座大車(現在是用低地板)
→ colin79813:如果說深坑的公車大部分都改走國3甲，會不會獲得紓緩?
→ colin79813:至於興隆路一至二段一帶，還是靠新店線居多

公館站的公車路線分布：

往新店(走羅斯福路)：278、251、251區、290、505、643、644、648、660、849、綠13

往木柵(走興隆路)：0南、52、109、236、236區、530、606、676、棕11、藍28

往返景美：74、284、253、671

以公館為端點站：280、668、675

往深坑：252、660


※ 編輯: colin79813 (118.233.156.183), 05/17/2014 02:06:50
推 naruto1010:不會，目前在深坑服替代役，這4個月觀察的結果，從深坑
→ hicker:當然可以 出國三甲後再分散到各地 就比現在還方便了
→ naruto1010:搭到景美的人也不少，改走國道3甲不見得能紓解。
→ colin79813:其實可以開一條 捷運台電大樓-東南科大的公車路線
→ colin79813:236、251區間車則改路線，經過師大路
→ colin79813:要不然另一種就是捷運大安站-東南科大的公車路線
推 kutkin:不會舒緩公館站  可降低市區壅塞
推 highstar0902:先處理一下小碧潭吧(嘆)
推 xflies:目前走國3甲的公車有949深坑-捷運古亭站
推 mackywei:一個車站會因為通過的路線增加而更為擁擠，但是原本唯一
→ mackywei:的路線則有可能因為其他路線的分攤而略有改善。
推 Popaieric:但南北線的話改善很有限 而且南北線也遙遙無期就是惹
推 evilcherry:深坑需要的是經建國高架的公車...
推 xiaowei:深坑比較仰賴木柵、市府及景美站(而非公館)
→ xiaowei:另252沒到深坑
推 shun01:話說到臺北車站一樣是912到信義區轉吧！
推 sam1115:深坑還有象山站，公館站也有啦，660及236到公館一段票

問題是深坑到信義區的公車有多少班??



重點是為什麼木柵這麼仰賴新店線??



本文的重點就是說如果捷運解決不了，那改變公車路線總可以解決公館以南的問題吧??



※ 編輯: colin79813 (118.233.156.183), 05/19/2014 12:44:30
→ hicker:木柵仰賴新店線 是這篇的中心論點沒錯 但 這現象確實存在??
→ hicker:如果不存在或是不明顯 則就不攻自破了
推 Popaieric:木柵仰賴新店線是存在的阿
→ Popaieric:不然236 251 671在公館往南的時候就不會班班客滿了