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http://youtu.be/bJAnC3ZB1mE
(附小地圖) 参考資料:http://tinypic.com/dlhisi.gif (高捷舊版規劃路網)
草圖:http://imgur.com/WtbWtwW 規格:1435+側導電軌 基本上都地下隧道段為主,地面景物就省略了...(包括環狀輕軌) 車站只用了車站代碼,沒站名。 準則上黃線在上層 藍線在下層 在藍線/黃線交會處, 做了同向平行轉乘的設計 跟古亭站或中正紀念堂一樣的對向換車。 棕線等有機會再PO... 看完大概不會有人希望黃棕線改路面輕軌 (高捷藍線已死,有事燒紙) -- 小圓:QB 請你實現新店線3分班距,小碧潭站完全廢站 QB:抱歉,這願望我辦不到 小圓:那就讓PTT捷運板安靜一點 QB:...你剛剛說那座捷運站廢站??(QB選擇性轉頭+裝傻) 曉美焰:為了小圓 交給我吧(以下為不良示範 請勿模仿) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.136.224 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1403268252.A.492.html
thomas0321:可以做成港鐵荃灣綫和觀塘綫重疊區間 這樣轉乘方便06/20 23:31
嗯,本來要弄類似東門站反向轉乘方式 但這樣A9遊戲中會更難拉隧道。。。 概念只是想說盡量不要擠在O6信義國小站 來回拍就是用來說明地下段運行方式 後續還有棕線和橘線 ※ 編輯: valkyrie3812 (123.192.136.224), 06/20/2014 23:54:04
TaiwanXDman:舊版黃線不能轉紅線根本就半殘了...06/21 00:02
hoyunxian:黃藍線共站好像有點太多了06/21 00:35
算是照舊版圖印象弄,軌道配置圖大概不可考了。 可能要運量夠大+避免藍黃線交織,而班距5分以上。 ※ 編輯: valkyrie3812 (123.192.136.224), 06/21/2014 12:02:42