[新聞] 〈北部〉航空城捷運延宕 選前無法動工

[Xkang (一日台大人 終生台大人)]

桃園航空城捷運，原規劃四月份就得通過環評大會審查，力拚今年十一月底前動工，然而
，環評大會現在得拖到七月中旬才會開會審查，即使順利通過環評，最快也要到明年初才
能動工。由於北區議員長期抨擊縣府施政重南輕北，縣府希望透過航空城捷運的動工來證
明施政不分南北，如今，航空城捷運無法動工，對桃園縣長吳志揚選情可能造成影響。





下月才環評審查 縣長政績牌破功

縣府交通局長高邦基證實，環評大會要到下月中旬才能進入審查，且因航空城捷運工程經
費高達七百餘億元，所有招標文件相當繁瑣，依期程規劃，公告作業就需四到六個月，從
上網招標到決標也得花二個月，也就是說從公告到決標，至少得花六到八個月時間，即使
七月份可通過環評，要在十一月底前動工，根本就不可能。

桃園市籍縣議員黃哲鍾說，吳志揚主政桃園縣政四年多來，最大的政績就是配合機場捷運
，整治老街溪，因此被北區議員批評施政重南輕北，縣府寄望透過航空城捷運的動工來破
除重南輕北的說法，也期望降低前副縣長葉世文貪瀆案帶來的衝擊，但捷運已確定無法在
選前動工，對於吳志揚選情當然會有影響。

航空城捷運環評過程堪稱一波三折，去年底環評專案小組提出「進二階」及「退回小組續
審」兩案，今年三月環評初審，作成「補充相關資料經大會審議通過」、「進入二階環評
審查」的兩案並陳建議案，送交環評大會討論：一案是「補充相關資料經大會審議通過」
，另案是「進入二階環評審查」。

但更令交通局憂心的是，對於航空城捷運仍有反對聲浪，屆時環評大會若要求航空城捷運
進入二階段審查，整個過程勢必又要延後一年半到二年的時間。

進入二階除了時間會延後，更嚴重的是經費問題，經建會於一百年八月通過航空城捷運可
行性評估報告，當時預估經費為八九○億元，去年根據物價調整為九九○億元，不到三年
時間就增加了一百億元，若環評確定要進入二階段，未來經費勢必還要暴增，對桃園縣的
財政也將是重大考驗。

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/789598


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推 kudo070125:什麼重南輕北？
推 DavidH:重南桃園(中壢)輕北桃園(桃園)
推 kenny53:看不出對5隻羊會有任何影響！桃園跟本是鐵票..
→ YellowWolf:五隻羊幹那麼爛 桃園也真衰
→ Xkang:五隻羊=五楊高?XD 五楊高不錯啊
→ Xkang:A7案 哇哩...
推 TaiwanXDman:五隻羊是桃園現在的縣長名子
推 ROCAF:此五隻羊非彼五楊
→ Xkang:我知道 故意說的...
→ valkyrie3812:某A_TT表示:
→ dppt:工業區的航空城，捷運燒錢用的！
噓 happyyoung:不就是為了選舉
推 WeAntiTVBS:沒意外以後市長還是這五隻羊 習慣就好了
→ kuma660224:五隻羊應該會連任，因為桃園鐵票多，再多忍4年吧
推 countryair:認真說起來，桃園市區那種路幅，從現有公車改善有解嗎?
→ WeAntiTVBS:不對，是在多忍八年才對，因為改制可以再連一任！！
→ kuma660224:改制後敢快推他選總統或進中央，就不會8年了