[新聞] 快捷巴士BRT 臺中人的驕傲

[Xkang (一日台大人 終生台大人)]

「2014幸福臺中BRT論壇」24日在國立臺中教育大學登場，吸引近300名民眾參加，由中國
時報執行副總編輯張瑞昌主持，市長胡志強擔任引言人，暢談推動BRT心路歷程以及對交
通和觀光的重大價值和意義，交通局長林良泰說，交通改善有陣痛期，迎接7月底快捷巴
士BRT藍線正式營運，將成為臺中人的驕傲。

6月28日起BRT開放試乘，參加論壇的專家學者都對上路在即的BRT充滿期待，全長17.2公
里、21站的BRT藍線，可以繼續傳遞8公里免費公車的幸福。



打通交通任督二脈

張瑞昌表示，他是臺中人，2名就學中的兒子也是8公里免費受惠者，臺灣大道盼由BRT打
通交通任督二脈，結合未來推出的iBike連結都市大眾運輸最後1哩路，輕鬆在臺中市趴趴
走。

「有些城市急著做捷運，重要的是營運！」群信行動數位科技股份有限公司董事長林志盈
說，BRT車站應設足夠資訊，方便接駁轉乘。

中華民國運輸學會理事長羅孝賢強調，BRT營運初期使用者不熟悉，營運者剛上手，推出
志工「人肉GPS」，以感動服務創造感動行銷。

BRT不只是大眾運輸

寫下〈8公里幸福〉打響臺中市搭公車8公里免費的自然生態旅遊作家劉克襄，看好BRT不
只是大眾運輸，未來也是臺中市最美的風景，培養更多快樂司機，帶動更多快樂乘客。

「驕傲不是用說的要用做的！」林良泰強調，好的都市要能讓背包客方便旅行，沒做到這
點不算國際都市，讓不同體力的人輕鬆從甲地到乙地，這個巨大改變就是發展BRT，為帶
來大家幸福感覺。

這是中市最夯的事

胡志強說，臺中市最夯的是小學生不必再由父母接送上下學，而是相揪結伴去搭公車，公
車變校車，還有愛心志工媽媽隨車照應，全市搭公車人數1年超過1億人次，今年預計突破
1億2000萬，創造世界交通奇蹟。

林良泰強調，臺灣大道不會心肌梗塞，因為BRT就是臺灣大道的支架，以市民需求為考量
，未來密度高的超商可成為中市公共自行車租賃系統iBike駐點，提供使用iBike者暫歇之
處，服務到讓市民覺得BRT「足感心！」

http://www.chinatimes.com/newspapers/20140625000524-260102


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※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1403701464.A.E9D.html
→ Xkang:台中的BRT加台鐵,跟大田(地鐵1條22km 無通勤鐵路)有拼 XDD
→ Xkang:未來台鐵更密集+綠線通車 就完勝了
→ Xkang:高雄的話嘛 可以跟大邱比看看 個人認為高雄小贏
推 kudo070125:完勝？到處的違停，亂貼的路線圖，不知何年何月才生得
→ kudo070125:出來的橘線.....
噓 ilove1530:我台中人，我不覺得驕傲
→ Xkang:個人比較好奇的是台中車站和BRT車站的相對關係(目前的)XD
推 liyuoh:就廣場啊
→ Xkang:喔 好奇長啥樣子...
→ Xkang:去年去台中 記得台中車站正面走出來穿越廣場就是公車亭
→ Xkang:好奇的是多了個BRT車站會長什麼樣子XD
推 liyuoh:http://i.imgur.com/T4wK9k2.jpg 已經蓋好囉
→ liyuoh:照片左邊就是台中車站 照片是我愛台中BRT粉絲團拍的
→ Xkang:喔是降喔...原來如此 附一張去年拍的廣場
→ Xkang:http://photo.pchome.com.tw/k710226/137606566388
→ liyuoh:BRT台中車站站蓋超級快... 應該是全線最快的
→ liyuoh:反正這個也只是臨時站而已 最後還是要拆掉
→ Xkang:未來的BRT車站 是漢台中新站共構吧
→ liyuoh:是的
→ liyuoh:不過確切位置我也不太了解
→ liyuoh:我是指BRT車站在轉運站的位置
→ Xkang:會是明年底嗎 台鐵紅線不是預計明年底完工?
→ liyuoh:不過像BRT台中車站的遮雨棚就比台北公車專用道延伸長很多
→ liyuoh:比較能擋住上下車的雨水感覺
→ liyuoh:摁...不太可能吧
→ liyuoh:某些部分施工還要滿久的感覺 台中車站就是其中之一...
→ liyuoh:可以去鐵道板找工程進度照片 很不錯
→ liyuoh:#1JbjQlQp (Railway)
→ liyuoh:這是最新的
→ liyuoh:http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1402394287.A.6B3.html
推 omoi1988:臺中人的驕傲=工地
→ liyuoh:裡面有包含轉運站施工區照片 你可以去看看
推 liyuoh:看來工期還要很久...
推 kudo070125:106年完工...
推 AaronBrooker:台中人的驕傲 有個受市民喜愛 且連當17年的市長!
→ AaronBrooker:問原因 台中人都會跟你說 因為別人更差
→ NipponKitano:台中的驕傲 還有剪綵剪了十幾年終於動工的捷運綠線..
推 xxxcc:台中的驕傲應該是前市長 開出的合法小吃店執照
→ fffa2008:8公里免費我看能撐到多久 等沒有就準備看神話破滅的笑話
→ jackalch:還沒選完你就知道他當17年囉
→ xxxcc:http://0rz.tw/C3udG 的確是 什麼神 神話啥時破滅啊
→ chewie:台北公車專用道已經有新版的加長雨棚了
推 shun01:開合法小吃店執照的是張溫鷹
→ kutkin:為什麼連結會扯到台南
→ xxxcc:8公里免費+神話   台中沒有啥神話吧  倒是南部有神我聽過
推 kutkin:台南才實施一年，享用到的也才500萬人次
推 orzforlife:http://tinyurl.com/oehehcg
→ orzforlife: BRT車站預計在地面層
推 orzforlife: http://i.imgur.com/DijfQ0E.jpg
→ orzforlife:臨時站就在火車站站前的候車亭正後方
推 wilbur15nov:還沒開票就當17年...
推 liyuoh:X大 你還是再等一些時間在下台中拍比較好 至少要等8月
→ kudo070125:是我的文章www
推 AaronBrooker:以台中市民的高知識水準 理性 我當然知道
→ AaronBrooker:台中選民還是都會讓胡志強繼續當市長 而成為
→ AaronBrooker:台中人的驕傲 (剛好符合這篇的主題)
推 purin820611:還沒選就先檢討起選民打預防針了 頗呵
推 shun01:臺南的公車根本不足以形成路網
→ Xkang:哇 看起來整個台中車站的站區很巨大
→ Xkang:其實這些照片在隔壁板看過了...XD
→ Xkang:嗯嗯 那就8月找時間下去XD
→ Xkang:喔 所以台中新站的整個站區囊括目前舊線的左右兩側
→ Xkang:包含舊線後方共構的轉運站 台中新站弄這麼大喔
→ Xkang:跟高鐵台中/左營 拼場?XD
推 AaronBrooker:頗喝  說實話  卻有人再不爽
推 AaronBrooker:第一次遇到被說水準高
→ AaronBrooker:卻是非常不爽的事 真的是頗喝
推 hayden218:台中呵呵 先論13年的台中國 就是天天挖卻不會平的馬路
→ hayden218:不過最後關頭還是趕緊生了brt 還是可以看看成品如何
→ ganninian:某黨支持者最會檢討選民啊 厲害厲害
推 valkyrie3812:某故事世界的台中市民們表示:我們驕傲到可以戰南北(
→ valkyrie3812:誤)
推 ottokang:那人口外移、負債累累的高雄也讓陳菊當很久了
→ ottokang:而且看來這次也會選上，要開始檢討高雄選民嗎？
推 shun01:先檢討臺北市的選民吧！
→ dabochi:是不是驕傲不知道 但是都起頭了 也只能祈禱她能走穩點了
推 flylee:BRT一定很多人用
推 AaronBrooker:我在稱讚台中人耶...? 為啥有人要在說有的沒?
→ AaronBrooker:是不能稱讚嗎? 難道我說的不是事實?
推 AaronBrooker:台中人本來就知識水準高了 我那邊說錯?
推 shihchun:身為台中市人只好和樓上說謝謝了^ ^ 您說的都對~~