→ Xkang:捷運局預估的期程有哪一條準時的?XD 機捷更扯 07/01 11:54
→ hicker:機捷非捷運局主管.... 07/01 11:57
→ hicker:但不期不待不受傷害 這還是得放心上的 07/01 11:57
→ Xkang:我知道機捷不是捷運局 是高鐵局 順道一提 07/01 11:58
→ Xkang:如果106可以的話 那就是接著明年底的機捷 07/01 11:59
→ cosmic:似乎只有昆陽－南港這段是準時通車 07/01 12:02
→ Xkang:也可算一年一條啦 XDD 07/01 12:06
→ Xkang:阿擱來勒 環狀完就利空出盡了喔 淡海一階? 07/01 12:07
推 kudo070125:早就說107年才有可能ww 07/01 12:07
→ Xkang:淡海一跟萬大一 搞不好淡海比較快? 07/01 12:11
→ Xkang:哇 台北首都圈電鐵的生力軍越來越多了 07/01 12:15
→ Xkang:高鐵 台鐵 高運量 中運量*2 輕軌 纜車 low-class-BRT... 07/01 12:18
推 akway:機電也有問題 ？ 會不會落得跟機捷一樣… 07/01 13:00
→ Xkang:話說首爾也有幾條AGT 07/01 13:13
→ TimeEric:請不要隨便使用BRT 那是有定義的 07/01 13:27
推 cutesteven:南北環和民汐線也確定要動工了吧?! 07/01 13:34
→ cosmic:南北環的可行性研究都還沒過關咧 07/01 13:37
→ Xkang:哦 降子 那改成 bus lane好了 BRT就給台中當專利好了XD 07/01 13:42
→ chewie:一些brt手冊是會把台北當成初階brt來看 其實是很彈性的 07/01 13:52
推 muching:板新-新北產業園區的柱子都還沒半根起來，2017要通bkn... 07/01 17:26
→ coon182:思源路上好像有柱子出現了 07/01 17:27
→ coon182:不過好像就只有那一根(思) 07/01 17:28
推 akway:就等板橋文化路...應該是施工難度最高的? 07/01 17:49
→ kuma660224:思源路有好幾根柱子了，不過只完成下半部，不夠高 07/01 18:12
→ kuma660224:最慢的是板橋段。去年中才動工。 07/01 18:12
推 cyit15:106年???哈哈~連完工都不可能~~~ 07/01 18:55
→ cyit15:思源路從挖到現在至少一年以上了 才這樣... 07/01 18:56
→ hicker:思源路有些柱子已經開始冒出來了 但關鍵還是在板橋段 07/01 19:52
推 akway:板橋到新埔民生下面有捷運 又有管線通倒 應該難度不低 又是 07/01 20:22
→ akway:最晚動工的.. 07/01 20:22
推 xen2003:如果前面簡單的都爆發很多工程上的問題,那怎麼能期望最難 07/01 20:47
→ xen2003:的一段不會遇到任何工程上的延宕 07/01 20:48
→ xen2003:連個文化路人行道削減工程都已經跳票延宕兩個月了 07/01 20:49
→ foregather:這家義大利廠商近幾年有那個案子是準時交車的嗎? 07/01 21:09
→ foregather:到底是誰讓他進來這才是重點吧? 一堆阿撒不魯的車商... 07/01 21:11
→ foregather:根據他的交車記錄, 老實說要挑戰機捷不無可能...... 07/01 21:12
→ foregather:靠著幾個號誌系統有"經驗"(沒實績)也可過關, 偉哉台灣. 07/01 21:15
→ hicker:所以 台灣的政府採購招標系統就有賴樓上去大刀闊斧改正了.. 07/01 21:47
→ hicker:就算連根帶土一併挖除砍掉重練 也是可以的 這才是台灣之福 07/01 21:48
推 liyuoh:接下來就是台中高架 綠線 跟高雄地下化？ 07/01 21:50
→ foregather:為啥有股酸味? 點出不合理的地方也不行嗎? 07/01 22:22
→ foregather:照這樣玩下去, 綠線跟淡海出現沒做過捷運與輕軌的廠商 07/01 22:22
→ foregather:投標也不需吃驚了.. 07/01 22:22
→ hicker:我沒酸 (自認PH>7) 我那話是推崇 07/01 22:25
→ hicker:既然現在的制度漏洞如紗窗 那當然是需要釜正 07/01 22:25
→ foregather:另外砲一下淡海, 寫那麼細的最有利標? 那是最低標的寫 07/01 22:42
→ foregather:法吧? 那評審只要審價格就好啦, 找人來演猴戲罷了... 07/01 22:44
→ foregather:讓廠商自行發揮, 裁判從中挑出最好的那才是主要精神吧? 07/01 22:49
→ ciswww:為了評價廠商選用的無架空線技術? 07/01 23:03
→ foregather:無聊看一下,發現他連車窗玻璃幾層, 設備櫃, 燈管都寫了 07/01 23:14
→ foregather:好想拿台中的來看看, 搞不好都是抄台中的(錢真好賺) 07/01 23:15
→ foregather:沒說不能抄, 但招標模式壓根不一樣啊!!!!! 07/01 23:15
→ foregather:就像是你限制開門的方式, 然後才靠邀買不到藍保堅尼... 07/01 23:21
→ foregather:前面講錯, 應該是高雄.... 07/01 23:25
→ chewie:玻璃 設備櫃 燈管這些都不是很限制的條件 應該還好... 07/01 23:48
→ chewie:只是很枝微末節而已 但也不至於到會產生限制性吧 07/01 23:49
→ foregather:白紙黑字寫在上頭, 驗收是會被刁的(想晚付款很好用...) 07/02 00:01
→ foregather:這對大一點的廠商來講都是RISK, 都是$$.. 07/02 00:02
→ foregather:甚至在開標時就說你產品不合, 差異過大把你幹掉... 07/02 00:03
→ foregather:還是老話一句, 這次是最有利標, 該給廠商自由發揮... 07/02 00:04
推 gushoumowon:環狀線不期不待，可能淡海一階蓋好了環狀一階還沒通== 07/02 00:34
推 turkeyma:景平路也一堆柱子都還沒立起來啊 07/02 09:27
推 juiping:這年代 立柱子快得很~~~~ 07/02 10:32
推 akway: 這年代 弄機電可以比土建久 07/02 10:36
→ hicker:話說景平站的車站墩柱也開始冒出來了 但還沒超過高架橋 07/02 10:36
推 Killercat:淡海青山線已經在弄了阿 前幾天從淡金回台北才看到挖路 07/02 15:21
→ Killercat:挖路的籬笆上面很清楚寫著淡海清軌 07/02 15:22
→ Killercat:重點是輕軌應該滿快的 所以先搞定並不意外 07/02 15:22
→ Xkang:可網站寫淡海輕軌一階2018通車 難不成環狀一階會比2018還晚? 07/02 15:39
→ chewie:那個是淡北快速道路第二標跟輕軌共構段的橋墩 本體還沒動 07/02 15:59
→ hicker:本體都還沒招標哩.... 07/02 16:40
推 Killercat:原來如此 我還以為已經開始蓋了 囧 07/02 18:49
推 cyit15:前一陣子一直下雨 跨河段一直被延擋 07/02 20:39
→ kennistoy:一點都不意外,看板新路/中山路口到縣民大道、文化路就知 07/03 00:56