Re: [新聞] 捷運松山線將通車 南京商圈可期

[Xkang (一日台大人 終生台大人)]

※ 引述《Xkang (一日台大人 終生台大人)》之銘言：


報告中排名:以長條圖估算(km/百萬人口)


首爾    40
東京    36
新加坡  33.5
香港    29
廣州    23.5
上海    22.5
北京    22
台北    18
德里    18
吉隆坡   9
曼谷     4.5
孟買     1.5
雅加達   0


我猜東京、首爾和香港都有加入通勤鐵路

如果加上台鐵、桃捷(新北+台北部分)

高鐵應該不能計算，平溪線算觀光鐵路亦不計入


[145.2(含環狀)+19(機捷)+49.2(基-鶯)+32(八-福)]/7
=35


機捷數據http://ntpdrts.ntpc.gov.tw/route/single/11 再加台北段4km
還不錯 第3名了


機捷軌道本已建成
不含環狀目前為32.8，第4

還說得過去XD





供參考  以上



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※ 編輯: Xkang (123.193.227.129), 07/04/2014 22:31:31
→ Xkang:順道推一下新北捷運工程處的照片
→ kutkin:算覆蓋率就知道輸了。
推 shun01:不是輸在沒直通運轉?
→ Xkang:東京也沒法直通吧? 一樣是1067和1435的問題
→ Xkang:可是山手線等一堆XX線絕對有加入計算
→ Xkang:只算東京都的人口1335萬 13.35*36=480km 都營和Tokyo metro
→ Xkang:沒這麼長 可見有加其他的XDD 他東京能算出來我也佩服
→ Xkang:如果以東京首都圈總人口來算 長度大概是三倍 約一千多 哇哩
→ Xkang:首爾大概2400萬啦 24*40=960 跟維基所載數字差不多
→ Xkang:我是覺得台鐵在北部通勤服務算不錯 怎麼老被忽視?XD
→ Xkang:而且最近又有加班車了說
→ Xkang:按此標準 高雄環狀和台鐵完工後 對應人口數 其實數字不差
→ Xkang:約80km/2.77=28.9 哇哩 不錯了 XD
→ ultratimes:不直通算輸嗎？北捷連自己的路線都在反直通了
推 SHR4587:北捷自己的路線不直通是在於他硬體沒這條件給他直通
→ abc480528:本來就沒打算搞直通了
推 AndreYangMan:北捷不是反直通,是根本沒打算搞直通,那只是權宜之計