[情報] 高雄捷運103年6月各站旅運量

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103年6月高雄捷運各站旅運量日均

紅線車站   橘線車站

排名            站名           本月    上月    去年    月增減  年增減
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1    R16      左營站           30,998  30,336  29,834   2.18%   3.90%
2    R11      高雄車站         28,809  28,857  29,521  -0.17%  -2.41%
3    R14      巨蛋站           26,020  25,329  27,662   2.73%  -5.94%
4    R8       三多商圈站       24,811  23,651  24,006   4.91%   3.35%
5    R9       中央公園站       18,792  17,665  19,484   6.38%  -3.55%

6    O5/R10   美麗島站         14,382  13,983  13,876   2.85%   3.64%
7    R3       小港站           13,910  14,385  13,406  -3.30%   3.76%
8    R12      後驛站           10,476  10,965  10,554  -4.47%  -0.74%
9    R6       凱旋站            9,933   9,271   8,345   7.14%  19.03%
10   R13      凹子底站          9,021   9,230   9,207  -2.26%  -2.02%

11   R24      南岡山站          8,931   9,190   7,885  -2.82%  13.26%
12   O1       西子灣站          8,575   8,366   8,333   2.49%   2.90%
13   R19      楠梓加工區站      8,172   8,355   7,573  -2.19%   7.90%
14   R5       前鎮高中站        8,155   8,555   8,095  -4.67%   0.75%
15   R15      生態園區站        7,405   7,421   7,176  -0.21%   3.20%

16   O2       鹽埕埔站          7,342   7,165   6,052   2.46%  21.31%
17   O7       文化中心站        6,873   7,237   6,980  -5.02%  -1.52%
18   OT1      大寮站            6,688   7,045   6,519  -5.07%   2.59%
19   R21      都會公園站        6,064   6,358   6,008  -4.62%   0.94%
20   R4A      草衙站            5,540   5,701   5,586  -2.83%  -0.82%

21   R7       獅甲站            5,529   5,792   5,454  -4.55%   1.37%
22   O11      鳳山西站          5,488   5,719   5,618  -4.04%  -2.31%
23   O4       市議會站          5,331   5,369   5,171  -0.71%   3.09%
24   R18      油廠國小站        5,107   5,346   5,122  -4.46%  -0.29%
25   R23      橋頭火車站        5,040   5,303   5,434  -4.96%  -7.24%

26   R4       高雄國際機場站    4,970   4,648   4,412   6.93%  12.66% ※
27   O6       信義國小站        3,925   4,052   3,817  -3.14%   2.82%
28   O13      大東站            3,696   3,774   3,618  -2.07%   2.14%
29   O8       五塊厝站          3,581   3,755   3,616  -4.66%  -0.99%
30   O9       技擊館站          3,567   3,727   3,411  -4.29%   4.58%

31   O10      衛武營站          3,496   3,764   3,539  -7.13%  -1.23%
32   O12      鳳山站            3,487   3,739   3,814  -6.74%  -8.59%
33   O14      鳳山國中站        3,357   3,422   3,312  -1.91%   1.36%
34   R20      後勁站            2,817   3,132   3,050 -10.06%  -7.65%
35   R17      世運站            2,500   2,991   2,479 -16.42%   0.87%

36   R22      青埔站            1,746   1,804   1,673  -3.17%   4.39%
37   R22A     橋頭糖廠站        1,734   1,933   1,815 -10.31%  -4.47%


備註：

1、資料計算四捨五入至個位數。
2、各站日均計算方式如下：
   103年6月日均量 = (103年6月入站 + 103年6月出站) / 30
3、資料僅供參考。
4、資料來源：高雄市政府統計資訊網。
   （http://kcgdg.kcg.gov.tw/KCGSTAT/Page/kcg01_1.aspx?Mid=3024）
5、打上※者為該站創新高紀錄，◎為該站創新低紀錄

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推 oneonebig:打回___形
推 AaronBrooker:陳末多數先生和李鐘麗小姐: 高捷沒存在必要
推 chtsai0524:上面2樓梗有夠無聊。
推 go371211:高捷可以廢了吧
→ kudo070125:鳳山站的年衰退怎麼這麼重
推 fosa:高雄車站退下龍頭後，看起來說不定會被巨蛋站超過
推 Lsamia:可能是因為遊客都是向西移動?
推 kutkin:每一年就是學生.租客板塊移動的時候
→ Lsamia:畢竟左營出來後往瑞豐(巨蛋)　新崛江(中央車站)
→ kutkin:剛好契約到期了，或是剛好要入學了  自然就會改變
→ Lsamia:夢時代or夜市(凱旋) 西子灣or駁二(鹽埕)
→ Lsamia:不然鳳山現在除了看軍校生放假好像沒啥觀光亮點
→ Lsamia:青年夜市離捷運站也有點遠(而且青年夜市也不大)
推 shun01:爐主換人了?
推 hoyunxian:橋頭火車站一直暴跌啊......
推 cuatrouno:國際機場站這兩個月來，運量一直快速上昇啊！
→ TimeEric:鳳山站應該被台鐵打爆吧
→ TimeEric:等台鐵捷運化以後我看會更慘....
推 shun01:我真的覺得三塊厝，民族，科工館，正義澄清這幾站通車之後
→ shun01:，橘線可能乘客量會減少更多
→ shun01:我真的覺得高捷橘線是個很明顯的重複投資，難道他們當初是
→ shun01:以高雄的台鐵不會捷運化作為興建前提?
推 kudo070125:不  當初選走中正路不走建國路 就是為了避免跟台鐵重複
→ kudo070125:是沒料到中正路商圈衰退這麼嚴重
推 Lsamia:其實我覺得就算是五福或九如沿線也不會比中正熱鬧
→ Lsamia:但即便是南北大動脈的中山博愛 往北過了生態園區也是一大塊
→ Lsamia:運量不彰區域XD
推 sleepyrat:橘線信義國小站以東，其實不用設那麼多站
→ ultratimes:左營：運量不彰？在說我嗎？
推 despairF:南岡山及楠梓加工區表示：
→ kutkin:台鐵在北，橘線在南  這兩個差很遠
→ kudo070125:紅線應該說過左營以北吧=.=
→ kudo070125:不過左營以北 油廠國小和楠梓加工區都還不錯
→ kudo070125:最慘當屬世運 後勁 青埔跟橋頭糖廠.....
→ WeAntiTVBS:世運沒五月天的時候應該是慘兮兮無誤
推 joseph198909:高捷運量成長受惠應該觀光客越來越多
推 tanyee:觀光捷運無誤
推 ftyu:青年夜市從最近的大東站走過去大概也要10分鐘
→ kasamewon:觀光跟大眾運輸工具是相輔相成
推 Lsamia:應該說會很明顯地受到連假,天氣,以及演唱會的影響