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機場捷運 通車恐再延 捷運NEWS╱實體報無網址╱https://flic.kr/p/osuqWF 一再延宕的機場捷運預計明年底通車,但目前最關鍵的號誌動態測試嚴重落後4個月, 主因是系統整合受挫及廠商屢約糾紛,恐怕要再延到後(105)年4月才能通車。 測試過程發現無人駕駛的列車會因偵測不到訊號而緊急煞車,無法行駛,導致列車停 在軌道中間;列車進站時停靠位置對不準,月台門與車門無法對準開啟等問題。 統包商丸紅與下包商西門子間的合約爭議也未解,高鐵局現在直接跳過丸紅,要求西 門子公司正視問題。交通部官員坦言,原本保留4個月的寬裕時間,已全部用完。 高鐵局說,測試前延宕是正常的,測試是為了找出毛病,有了除錯經驗,有利後端趕 工,高鐵局說不會分段通車。 -- 出乎意料之外的,這幾天被颱風、墜機消息整個覆蓋,沒有平面或網路媒體報導捷運 恐延後通車的新聞,大驚! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.23.112 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1406270462.A.2B6.html
YellowWolf:真是好棒棒喔 丸紅 跟 高鐵局 07/25 14:46
alex32738487:借轉Lamigo Monkeys版 07/25 14:51
alex32738487:轉錄至看板 Monkeys 07/25 14:52
Xkang:c大還慢慢打字?XD 辛苦辛苦 07/25 15:00
Xkang:過幾天應該就有電子新聞了 07/25 15:02
cbate:我「微軟新注音」每年測驗每分鐘100字以上,哈哈... 07/25 15:02
cbate:這一篇文章值 25 Ptt幣 07/25 15:03
gushoumowon:這樣後年不怕沒有額度了XD一年通一條承諾達成(誤) 07/25 15:04
Xkang:降子變成明年空窗... 07/25 15:05
gushoumowon:明年有沒人關心的頂埔站...... 07/25 15:08
valkyrie3812:乾脆拖到下屆2016大選算了。 07/25 15:17
cadensa:照這樣下來拖到2020也不意外了 07/25 15:23
Xkang:哇 結果就變成廢線跡了(誤) 07/25 15:28
xisland:丸紅不玩我們自己玩 07/25 15:41
likeilike:這昨天Upaper就刊登過了 會再延阿~ 07/25 15:49
ultratimes:測試是要證明沒問題,不是讓你找問的的,懂不懂阿 07/25 16:58
ultratimes:要找問題應該出廠前就找好,怎麼越來越多人被洗腦成 07/25 16:59
ultratimes:測試就是要找出問題,所以測試出問題也理所當然 07/25 16:59
ultratimes:測試是要證明你沒問題,而不是找問題,你要找問題在 07/25 17:00
ultratimes:工廠就麻煩給我找好再出廠 07/25 17:00
SeonJun:跟總統大選無縫接軌 07/25 17:03
hicker:有時問題不見得在工廠就能找出來.... 07/25 17:03
purin820611:u大神邏輯又出現了 07/25 17:04
hicker:尤其在高度電腦化的現在 軟體上的BUG有時比硬體問題還難找 07/25 17:04
el1901:機捷可以無人駕駛? 07/25 17:10
cbate:ultra會不會變成公路板aixx大繼承人? 07/25 17:58
NCUyee:國民黨還沒吃飽 07/25 18:04
NCUyee:到時後跟中壢車站延伸線一起通車好了 07/25 18:05
akway:那不然像文湖線一樣好了 邊測試邊營運 07/25 18:05
flytofish:測試本來就是要抓問題出來並想辦法去改善;證明沒問題 07/25 18:43
flytofish:的那個程序叫驗證不叫測試。各系統當然要經過測試沒問題 07/25 18:43
flytofish:後再出廠,但是誰能保證各系統整合在一起後,介面不會發 07/25 18:43
flytofish:生狀況? 07/25 18:43
flytofish:各系統承商或許能確保自己的系統運作沒有問題,但不同系 07/25 18:48
flytofish:統間的整合運作牽涉到不同介面,這就不是單一承商能單獨 07/25 18:48
flytofish:解決的了。如果真的不懂,就找機會多向別人虛心請教, 07/25 18:48
flytofish:不要動不動就發表一些一看就是外行人的言論貽笑大方。 07/25 18:48
shiz:法律達人又變成作業線達人啦?(翻白眼 07/25 18:49
dahanhsi:樓上說測試是要證明沒問題的,等同要求驗收人員放水 07/25 20:44
dahanhsi:就是有這種人,台灣的驗收才那麼隨便 07/25 20:44
dahanhsi:驗收不給過,搞不好還會被長官定 07/25 20:45
canandmap:這ID有考過捷運嗎? 07/25 20:49
gushoumowon:想問捷運的驗收有無未達某個標準直接退回修正的機制? 07/25 21:18
gushoumowon:如有的話至少已確保出廠時能解決的廠商都有先處理了!? 07/25 21:20
pikochu:各家出廠就算沒問題,整合測試時也會遭遇問題。 07/25 21:37
Throwout:幫忙翻譯 國民黨:我還A不夠啦 07/25 22:22
foregather:直接找西門子有用嗎? 又沒直接合約關係... 07/25 22:33
foregather:更何況當年西門子被丸子陰掉應該也很不爽吧... 07/25 22:33
foregather:反正台灣最強的就是自己拉, 然後洞越補越大... 07/25 22:34
yeh3360:某u棒球版也是 07/26 11:25
cbate:瞰看最近的高鐵轉轍器 07/26 15:23
foregather:機捷跟高鐵轉撤器有啥關係? 因為西門子買了InvensysR? 07/26 20:28
air123:挨 鬼島的悲歌 無用捷運... http://ppt.cc/02We 07/27 03:41
kudo070125:因為丸紅自己外包給西門子 但又跟西門子溝通不良 07/27 19:57
kudo070125:對高鐵局的態度也愛理不理 所以高鐵局當然直接找西門子 07/27 19:58
foregather:所以錢都丸子賺, 屁股得要別人擦囉? 敢主包就別耍賴.. 07/27 23:48
foregather:就法律上, 西門子根本沒義務淌渾水.這是丸子的事... 07/27 23:48
yourngkovi:都給多延兩年半了 好意思再延喔 07/27 23:50
foregather:所以當年為啥丸子拿得到這一標, 這才是要注意的吧? 07/27 23:50
foregather:外包給西門子也不太對,畢竟InvensysR是之後才被買的.. 07/27 23:52
dppt:真不知道大家在急什麼,明明很多人自己通車後都不會去坐的。 07/28 10:54
dppt:那個Lamigo更奇怪,通車後也不會有球迷坐機捷去看球,看那麼 07/28 10:55
dppt:重作什麼? 07/28 10:55
b302679881:沒什麼人坐就可以一直延還真是神邏輯 07/29 11:35
dppt:沒有人坐還讓他蓋不就更神? 07/29 12:04
foregather:最神的是, 蓋爛了還可以驗收, 不準時還不會被罰... 07/30 01:09