Re: [閒聊] 港鐵的廣播

[nelsony1216 (Nelson Y)]

※ 引述《gigihh ()》之銘言：
: 剛才找到這個影片：
: https://www.youtube.com/watch?v=bnYGSYOn0G0
: 發現他們的廣播，是列車離站後約20秒就播了，
: 且似乎不管站距多遠都是同個時間播報，
: 覺得這樣先預告的方式很不錯，曾建議過北捷，
: 北捷是說因為部份站距太短，所以不適合用此方式，
: 想請問港鐵是否有像北捷有550M甚至以下的站距？不知他們對於這麼短的站距是怎麼播的，
: 不過年底前北捷廣播會改成現在橘線的廣播方式。
: 另外，不知高捷是不是因為顧問是港鐵的關係，感覺有學到港鐵的廣播方式，
: 看起來港鐵播下一站的時間點還真的與高捷很接近。
: 個人覺得港鐵廣播方面很適合北捷參考，很喜歡他們的廣播方式。

港鐵精華不是先播，而是他們廣播會因進站月台而做變化，以荃灣線進金鐘與中環站而言，往中環方向進站「下一站，金鐘：左邊的車門將會打開，轉乘港島綫往柴灣」（平行轉乘）「下一站，中環：左邊的車門將會打開，轉乘港島綫往上環」；往荃灣「下一站，金鐘：右邊的車門將會打開」（平行轉乘坐回頭車是智X）

至於下一班車幾分鐘後進站是因應由荔景到中環/香港荃灣線分流才提供東涌線的下一班進站時間，以方便平行轉乘。

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推 mickeylo:東涌線班次沒荃灣線頻密，加上荃灣線過海路段非常擠迫，
→ mickeylo:預告東涌線下一班列車的時間才有意義，其他各線的班次太
→ mickeylo:密了，在其他轉線站播沒有太大意義
→ nelsony1216:謝謝補充，漏打@@
推 gigihh:感謝兩位，不過看起來他們播的時間還是早很多。
推 gigihh:請問Nelsony大，你說的是不是指開門方向廣播？
→ nelsony1216:我說的是轉乘資訊，會因進站月台配合最方便轉乘方式
→ nelsony1216:而提供路線方向
→ abc480528:其實現在的西門站也會啊
推 gigihh:抱歉，可否以北捷舉個例？我還是不太懂，感謝！
推 gigihh:是不是像這樣，綠線往新店列車，到中正紀念堂廣播轉紅線往
→ gigihh:象山，往松山列車，到中正紀念堂廣播轉紅線往淡水？
推 jackbb1130:香港會播 乘客可以換成XX線 "往XX沿途各站"是因為
→ jackbb1130:香港有連續兩站平行轉乘.一站平行轉荃灣另一平行轉中環
→ jackbb1130:如果沒有連續兩站平行 就會直接播"乘客可以換乘XX線"
→ jackbb1130:另外.[紅]荃灣線轉[綠]觀塘綫 也不會廣播列車方向
→ jackbb1130:仿:下一站東門.乘客可以換乘淡水線.右邊的車門將會打開
推 Howard61313:右邊的車門將會打開<<<<<<<<<<右側開門