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應該有很多人都聽過這個,目前應該是只在端點站與部份分歧站由司機手動播報, 然而現在除了中運量以外,高運量車站已經都有月台播報列車方向了, 會需要這廣播的應該只剩起點站,但這又需扣掉南勢角、南港展覽館, 不知永寧有沒有,需要的應該只剩淡水、新店而已, 我不確定新店有沒有,但淡水確定是沒有的, 個人認為多數車站已有越台播報,再播這個意義其實不大了, 就算是淡水與新店這兩站,如有變更目的地,通常車站也會廣播, 好奇當初把「下一站」拿掉,指留「往XX」的目的為何, 對於分歧站來說,乘客在上車前應該都知道列車開往哪裡, 該要提醒的是「下一站是分別往不同方向」吧! 如果是為了在分歧站加強提醒,「下一站」應該比終點站重要吧, 好幾次搭到中正紀念堂,都聽到司機播「往象山」,但月台廣播確大聲到在車內都聽得很清楚, 每次都覺得月台已經提供終點廣播,還有必要重複同樣的訊息嗎? 部之各位覺得,這廣播還有必要嗎? 還不如改成只播下一站,用來在幾個分歧站提醒,個人覺得還比較實際。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.225.223 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1407088446.A.B3F.html ※ 編輯: gigihh (114.37.225.223), 08/04/2014 01:57:04
abc480528:原PO可能高估了部份旅客的感知能力 08/04 02:02
lupin5555:台北車站看過超多人,上車後才發現不對,然後趕快下車 08/04 02:38
lupin5555:的! 08/04 02:38
DongRaeGu:有必要 08/04 03:19
apek:推一樓 多的是聽到"往XX" 才自己又上上下下的旅客... 08/04 03:42
kitakeiko:廣播和顯示器是給正常人聽、看的 08/04 04:09
reil:同意,沒必要 08/04 07:11
reil:捷運的廣播雞婆過度 08/04 07:12
gigihh:所以這是不是表示,月台廣播其實對不少人是沒用的? 08/04 07:55
kudo070125:我覺得月台上非常有必要 有日本的例子 08/04 09:44
kudo070125:問題在於月台廣播往往拖到列車進站了才播 一瞬間都被 08/04 09:45
kudo070125:列車行駛音給蓋過去(尤其島式月台雙向進站時 08/04 09:45
kudo070125:為什麼不能再提早一點廣播 08/04 09:45
all0pha765:往XXXXGAY 08/04 10:09
frank1202ty:通常是記自己要往哪個方向,不會記分歧點下一站 08/04 10:09
lions402:趕車的時候很好用 08/04 10:42
nf0126:視障旅客表示: 08/04 13:51
tokai:这様比較好欸 有明確方向 比「下一站」有指引作用吧? 08/04 14:26
gigihh:我的意思是,月台上廣播已取代車內廣播終點的作用,那車上 08/04 19:52
gigihh:是不是可不用再重複?而儘負責提供下一站資訊,兩者結合, 08/04 19:52
gigihh:在分歧點共同發揮作用,能達到像以前那樣,既有方向提示, 08/04 19:52
gigihh:又可提示下一站的效果,可提醒旅客路線將分開,並提示下一 08/04 19:52
gigihh:站是不同站名,減少因不熟悉或沒注意而搭錯的可能. 08/04 19:52
FS685:月台廣播主要是給月台上候車旅客聽的 08/07 00:02