推 abc480528:原PO可能高估了部份旅客的感知能力 08/04 02:02
推 lupin5555:台北車站看過超多人,上車後才發現不對,然後趕快下車 08/04 02:38
→ lupin5555:的! 08/04 02:38
→ DongRaeGu:有必要 08/04 03:19
推 apek:推一樓 多的是聽到"往XX" 才自己又上上下下的旅客... 08/04 03:42
→ kitakeiko:廣播和顯示器是給正常人聽、看的 08/04 04:09
推 reil:同意,沒必要 08/04 07:11
→ reil:捷運的廣播雞婆過度 08/04 07:12
→ gigihh:所以這是不是表示,月台廣播其實對不少人是沒用的? 08/04 07:55
→ kudo070125:我覺得月台上非常有必要 有日本的例子 08/04 09:44
→ kudo070125:問題在於月台廣播往往拖到列車進站了才播 一瞬間都被 08/04 09:45
→ kudo070125:列車行駛音給蓋過去(尤其島式月台雙向進站時 08/04 09:45
→ kudo070125:為什麼不能再提早一點廣播 08/04 09:45
推 all0pha765:往XXXXGAY 08/04 10:09
推 frank1202ty:通常是記自己要往哪個方向,不會記分歧點下一站 08/04 10:09
推 lions402:趕車的時候很好用 08/04 10:42
推 nf0126:視障旅客表示: 08/04 13:51
推 tokai:这様比較好欸 有明確方向 比「下一站」有指引作用吧? 08/04 14:26
→ gigihh:我的意思是,月台上廣播已取代車內廣播終點的作用,那車上 08/04 19:52
→ gigihh:是不是可不用再重複?而儘負責提供下一站資訊,兩者結合, 08/04 19:52
→ gigihh:在分歧點共同發揮作用,能達到像以前那樣,既有方向提示, 08/04 19:52
→ gigihh:又可提示下一站的效果,可提醒旅客路線將分開,並提示下一 08/04 19:52
→ gigihh:站是不同站名,減少因不熟悉或沒注意而搭錯的可能. 08/04 19:52
→ FS685:月台廣播主要是給月台上候車旅客聽的 08/07 00:02