推 QianH: 還是說簡單一點 用顏色區隔？ 09/25 16:51
推 tcc1210: 名字統一最重要 另外加個車站編號吧 09/25 16:55
→ QianH: 跟高捷一樣：「變成 Next:R5_Taipei 101/WTC」 嗎？ 09/25 16:58
→ hicker: 車站編號最好是重編後再拿出來用 09/25 17:02
→ hicker: 但我相信捷運局/公司應該還沒去想重編車站編號這件事 09/25 17:03
→ hicker: 因為這也是個大工程 從軟硬體到內部文件整個都要重整過 09/25 17:17
→ coon182: 看了照片大概也代表近日就會初勘了 09/25 17:26
推 YellowWolf: 十月初吧 09/25 17:34
→ hicker: 另外 題外話 中正紀念堂新1號出口啟用日似乎要延期 09/25 17:34
→ hicker: 施工公告已將原先的九月啟用給蓋掉了 09/25 17:35
推 shun01: 別跟我說只標松山線會是初勘沒過的理由 09/25 17:35
→ hicker: 初勘前應該啦 捷運公司會把不合規格的標示換掉 09/25 17:35
→ hicker: 規格當然包含路線名 09/25 17:36
→ hicker: 現在所見的標示 應該還是捷運局版本 09/25 17:36
推 hicker: 另外 老問題 南京復興站轉乘區的進度如何?? 09/25 17:38
推 gigihh: 統一最重要，路線名稱與廣播方式全部一致。 09/25 17:44
推 ultratimes: 初勘不可能沒過啦，頂多列為改善事項 09/25 17:52
推 gigihh: 奇怪這種東西為什麼不能先聯繫？捷運局與捷運公司都是市府 09/25 17:54
→ gigihh: 轄下單位，為什麼不先確定好捷運公司的使用方式然後直接 09/25 17:55
→ gigihh: 以營運單位的作法來做，還要工程單位一版，營運單位一版， 09/25 17:55
→ gigihh: 這不是很怪嗎？某種程度上，捷運局蓋捷運，也算是客製化， 09/25 17:56
→ gigihh: 捷運公司世名符其實的房客。 09/25 17:56
→ gigihh: 怎麼覺得台灣的公務機關都缺乏事先整合？這塊沒那麼難吧！ 09/25 17:58
→ hicker: 我怎麼感覺這種現象其實很正常?? 09/25 17:58
→ gigihh: 如果是分屬兩個不同單位，例如BOT，或是中央興建地方營運 09/25 18:00
→ gigihh: 無法整合還能理解，問題是兩者都是北市府底下的單位， 09/25 18:01
→ gigihh: 等於說其實都是自家人。 09/25 18:01
→ hicker: 捷運局與捷運公司是兩個單位無誤 09/25 18:01
→ hicker: 就算是在同一個屋頂下 還是依然各自為政 這很正常 09/25 18:02
→ hicker: 自掃門前雪掃到亮晶晶 不管他人瓦上霜多到可滑雪 09/25 18:03
→ hicker: 這 就是台灣 09/25 18:03
推 Howard61313: 吃飯睡覺打哈哈 09/25 19:27
推 nepho: 要怎麼標示已經寫進標案了吧？要配合捷運公司好像很麻煩啊 09/25 19:40
→ gigihh: 這就是聯繫不足啊！要的話可以在標案中講好以捷運公司需求 09/25 20:00
→ gigihh: 為準，不過松山線也是最後一次需要面對這個問題的路線， 09/25 20:00
→ gigihh: 環狀線之後的路線都是獨立的，這問題已經沒那麼麻煩了。 09/25 20:01
→ hicker: 如果路線名沒統一 則這問題在新路線的交會站是依然存在 09/25 20:04
→ chewie: 有趣的是二期路網都建完了還是沒處理這個問題XD 09/25 20:17
→ chewie: 真想叫議員調資料統計一下重新命名與改換指標的重複公帑 09/25 20:18
→ chewie: 用了多少... 09/25 20:18
→ ultratimes: 不然就不用改了，放松山線給他用 09/25 21:18
→ ultratimes: 反正信義線指標也用很久了 09/25 21:18
推 jowquen: 有些國家是幾號線搭配站名編號，如1號線101站 09/26 09:20
推 ultratimes: 講白點，政府要宣揚松山線的政績，當然要標松山線 09/26 10:23
→ ultratimes: 甚至新店線也變松山線，才能當政績 09/26 10:24
→ ultratimes: 去年淡水線沒被硬改掛信義線，還不是靠新店線擋著 09/26 10:25
→ antarestwn: 老外：Am I on the Tamsui Line or the Xinyi Line?! 09/26 14:46
→ but: 公家機關平行單位的距離比什麼都還遠 這已經沒救了 09/27 22:15
推 gushoumowon: 松江南京那個黃色牆不管看幾次都覺得頗微妙...... 09/28 14:22
→ gushoumowon: 然後北門雖然是側式月台，看起來比想像中寬就是了 09/28 14:24
→ gushoumowon: 反倒松山作為轉乘站月台似乎感覺有點窄， 09/28 14:26
→ gushoumowon: 到時候不知道會不會塞在電扶梯口 09/28 14:26