推 tsohg: 目前双向都15分鐘一班 10/01 14:57
推 brady9870: 現在單線雙向通車 10/01 15:05
推 akway: 劍潭15分一班 那信義新店變成30分鐘班距吧 10/01 15:16
推 ultratimes: 應該是民權西到士林單向通車 10/01 15:24
→ ultratimes: 建議淡水線發生事故時，取消淡水新店線列車 10/01 15:25
→ ultratimes: 象山北投延伸到淡水，西門台電延伸到新店 10/01 15:25
→ ultratimes: 以減少信義及新店線班距 10/01 15:26
推 Chungli28: 樓上的方法影響層面才是最大的，實務上只要降信義線縮 10/01 15:51
→ Chungli28: 短營運至民權或台北站即可 10/01 15:51
推 WeAntiTVBS: 發生這種情況應該就把北投-象山停掉算了？ 10/01 16:11
推 oukeheo: 北投一〉象山停掉了啊 車上坐定等發車的全請下車去坐對 10/01 16:57
→ oukeheo: 面月台淡水ㄧ〉新店的車 10/01 16:59
→ WeAntiTVBS: 信義線的話我猜會把象山-東門全部停駛(趕出去搭公車?) 10/01 17:27
→ WeAntiTVBS: 反正淡水線沿線有人身落軌事故的話 信義線就甭開了 10/01 17:27
推 WeAntiTVBS: 往象山方向就可能會被宣導到台大醫院搭公車 10/01 17:30
→ WeAntiTVBS: 反正分線前 只要出現這種事故 單線雙向都只開新店方向 10/01 17:31
推 WeAntiTVBS: 原本跑象山的 留兩部車在象山備發 其他全部支援新店 10/01 17:36
→ WeAntiTVBS: 以盡可能把不便壓到最小 10/01 17:37
→ hicker: 反正三線相互牽制的時間也所剩不多了.... 10/01 17:41
→ hicker: 只能期望在松山線通車之前不要再出事就好 10/01 17:42
→ hicker: 今天事故大約在三點多就排除了 還好不是發生在尖峰時段 10/01 17:43
推 hoyunxian: 所以說真的每一站都需要月台門了…… 10/01 22:38
→ charles4483: 其實劍潭站月台門正好建置中 看來格外諷刺..... 10/01 22:40