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吵得我都頭昏眼花,不得不出來打醒一下 嚴格講起來「景美」和「南港」並不「相鄰」 以前沒有「文山區」,以前「景美」和「木柵」是兩個不同行政區 後來才合併成「文山區」,還一度發生一區兩個郵遞區號 所以景美和南港在地理上本來就不「相鄰」,即使合併成文山區以後 文山區和南港區「相鄰」也只是「行政區界」上的相鄰 但是文山區木柵和南港中間隔了拇指山等地形的阻隔 即使兩區相鄰,但不等於「生活圈也相鄰」 然後再看看你原文的抱怨: 「10年後我又回到中央研究院工作,仍然只能每天轉3班捷運再換公車進城再出城!」 景美>南港不管是現在台北車站轉車,還是以後在西門轉車,都只有轉1次 且「進城再出城」本來就是交通常見的動線 中和新蘆線全線通車後,從新莊到南勢角全程搭捷運,就一定會先進台北市又出台北市 可是它比搭公車走新北市要快上許多,因為新北市路面交通太塞了 有時繞遠路比走近路快 要懂得變通 「更悲哀的是原本可以從新店直達台北車站的路線硬生生被切斷,「回歸最初設計」」 首先既然是最初設計,那不回歸最初設計才悲哀 再者,你去台北車站只是為了轉板南線,未來綠線全線通車, 景美到南港只要在西門對面月台轉一次就夠了,這已經跟你強調過好多次了 你說「到比較遠的車站轉車會比較快?」,我說,請問到西門是有很遙遠嗎? 而且台北車站轉車要上上下下的,光是你在人群中擠來擠去的時間就不知道耗掉多少 從西門月台下車走到對面你早就換上板南線往南港的車了 你覺得上上下下會比走10秒到對面換車方便?我實在不能理解 *[1;33m有時繞一點遠路比走近路快*[m 要懂得變通 你們是否可以告訴我,是不是只有我需要每天轉3條捷運再轉公車,只是為了到一個從反 方向走其實就在隔壁的地方,只為求得溫飽? 只有轉一次捷運,3這個數字到底怎麼來的請你告訴我 然後景美跟南港不在隔壁 如果景美到中研院需求大到需要公車連結,那自然就會有走國三或國三甲的快速公車 但,沒有,新北市當初規畫了不少快速公車,有的非常成功 有的像是蘆洲三重到板橋的926(板橋跟三重就在隔壁喔)結果落到大減班的下場 為什麼,沒人搭為什麼客運公司要去虧那個本? 「台北市對南港文山兩區之間交通10年都沒有建設,但是現在新北市願意做、也做到了」 我再講一次,不是相鄰的兩個行政區交通就一定方便, 不要一直跳針「為什麼新北市可以台北市就不行」 八里區和林口區就在隔壁,但是只有一條免巴勉強連結兩區 八里到淡水的淡江大橋吵了十幾年還沒吵完 鶯歌區到三峽區公車也很不理想 就連板橋區到中和區,也是要看地方,板橋有些地區要到中和一些地區 時間和金錢居然都比到台北市還久還貴 為什麼? 因為不是主要動線啊 這麼多板友都可以幫你規劃最佳的通勤動線,甚至松山線通車後對你是更方便不是不便 你卻一直跳針「相鄰兩區沒有方便交通」這一點 實在令人費解(而且景美和南港本來就不在隔壁 結案) 請你先從現有的各種方法組合出最有利自己的交通方案 不是死守著「一定要在台北車站換車」「不要進城又出城」這種舊觀念 結果放著現有有利的資源不好好研究利用 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.181.147.44 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1412565477.A.A6E.html
gfabbh: 回錯篇了 10/06 11:25
ultratimes: 有些人會賅 西門轉更遠 小南門班次少 變遠會變貴 10/06 11:26
hyscout: 松山線通車後 小南門班次是變多吧.... 10/06 11:33
book8685: 想擁有少數人走少數路徑的感覺吧 老實說富德公墓....... 10/06 11:35
ultratimes: 可以無視自己不想聽的事啊 10/06 11:35
book8685: 除了六張犁麟光會想走 我還真想不透幹嘛不走南深路 10/06 11:35
ultratimes: 某些人就愛以大動脈永遠是最短路線思考,難怪中和去 10/06 11:37
ultratimes: 蘆洲硬要在古亭和民權西換兩次才爽 10/06 11:37
book8685: 除非你是靠興隆路那邊 10/06 11:38
mstar: 「台中和花蓮隔個南湖大山而已就到了,竟然要到台北轉車」 10/06 11:39
nelsony1216: 走到木柵+搭上679=一班車到中研院 10/06 11:42
book8685: 他就說到木柵會塞車阿 10/06 11:43
aaronbest: 推 10/06 11:45
book8685: 我要的是能走山路的路線 但需求自在人心 走山路會比 10/06 11:50
book8685: 市區道路快 多點接駁快嗎 10/06 11:51
reil: 台中和花蓮這例子妙 10/06 12:50
reil: 我想直升機最符合需求 10/06 12:50
kudo070125: 是任意門 10/06 13:28
nick0605: 怕木柵路塞車可以在景美捷運站租Ubike騎河濱自行車道到 10/06 14:08
nick0605: 動物園,一路上都沒車跟你爭道還可以順便健身,半小時 10/06 14:08
nick0605: 內如果正常騎一定到的了還不用收錢,在動物園可以等679 10/06 14:10
nick0605: 去你的中研院上班,時間若抓的好還可以無縫接軌 10/06 14:11
JosephChen: 應該portal才符合需求 10/06 14:26
fallujah: 文山區在地人看到那篇我都笑了 10/06 14:52
likeilike: 好文耶~ 10/06 16:54
Q12345Q: 我當初看文 是覺得木柵和景美 是兩個有不少差異的生活圈 10/06 17:05
Q12345Q: 雖然同是文山區 (但文山區範圍不小耶) 但都能同一而論嗎 10/06 17:07
kudo070125: 就算是士林區,社子島都自成一格了,論行政區根本沒意 10/06 17:12
kudo070125: 義 10/06 17:12
krishuang: 士林跟萬里也在隔壁啊,小18怎麼不延駛萬里?抗議啦! 10/07 00:34
WeAntiTVBS: 照道理來說 士林與汐止也在隔壁阿 為何要繞道內湖南港 10/07 06:07
azure1428: 就像士林跟大直一樣 要是搭捷運真的很崩潰... 10/07 14:30
Kazamatsuri: 士林大直內湖好歹未來會有北環啊 XD 10/07 14:52
TheGhan: 不意外,1129後天篷國文山省的省民思維。 10/08 08:50