推 ultratimes: 反正通車後舊指標都要換掉 11/04 23:56
→ colin79813: 然後換上醜醜的3新店 11/04 23:58
※ 編輯: colin79813 (123.193.93.36), 11/05/2014 00:09:54
如果說北捷公司想要趁這次把紅線、綠線(不包含未通車的松山線)月台整個都要
砍掉重練，一定會花很久時間
我列出只需要單純更換的部分(舊格式，不撕掉月台數字的話)
紅線
18 站 往象山、台北車站 2月台
2 站 往象山 2月台
1 站 往象山 3月台
1 站 往象山、台北車站 1月台
1 站 往象山、大安、台北車站 3月台
2 站 往淡水、台北車站 2月台(已被換)
3站 往淡水、台北車站 1月台(扣掉象山、大安站)
綠線
10站 往松山 1月台
3 站 往松山 2月台
2 站 往新店 4月台
1 站 往新店 2月台
轉乘站
大安、南京復興、松江南京、中山、民權西路、台北車站、西門、中正紀念堂、東門、
古亭
若連不受影響的也要趁這時候更換，我看要換很久才換的完(累死基層)
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