[新聞] 柯文哲＆林右昌共識：南港基隆重開捷運線

[jwph (胖達)]

柯文哲＆林右昌共識：南港基隆重開捷運線

台北市長當選人柯文哲昨拜會基隆市長當選人林右昌，雙方就捷運到基隆由南港延伸、共
同興建青年住宅及快速公車通基北三項達成合作共識。林右昌說，基隆要不被邊緣化，最
重要的是捷運要能和三鐵共構的南港站串連在一起。

這場閉門會談昨天下午2點舉行，會後記者會時，林右昌說，「我們的理念、想法很相近
，很快有共識」，他建議在柯市長帶動下，北北基桃首長一起成立規畫委員會推動城市的
合作。

針對捷運，林右昌說，要排除基隆被邊緣化的可能性，最重要的要讓基隆能與三鐵共構的
北部交通轉運中心串連，爭取從南港延伸到基隆。

由於選前行政院前院長江宜樺提捷運延伸基隆只有民生汐止線才可行，但林右昌不認同，
他要大家不要受限於過去規畫制約，這是新的機會，新的起點。

林右昌說，柯提興建5萬戶青年住宅政見很好，基隆市非常願意提供相關適當土地，也在
基隆落實。推動南港線延伸後，沿線土地就可蓋青年住宅。

柯文哲回應，在南港基隆重開一條捷運線，沿線部分土地可規畫青年住宅，解決台北市土
地不足問題。柯說，把基隆市併入北北基桃生活圈概念，視為首都生活圈的一部分，防止
被邊緣化。

因蓋捷運要很長時間，雙方同意先推動基隆快速公車直達台北市。林右昌說，北市開放路
權讓基隆市公車進入，可解決基隆每天7、8萬人次通勤族上班、上學問題，也解決兩地民
眾往來需求。柯文哲笑說，「大家都是好朋友，這些計畫都很容易實施」。

柯林受訪時，林右昌說他用人唯才，廣發英雄帖徵才。媒體詢問柯要不要學？柯笑說「好
的方法，大家就一起用」。

【記者高詩琴／台北報導】柯文哲昨晚說，會選擇南港而非汐止，是因為北宜直線鐵路會
經過南港，「基隆到南港，南港到宜蘭」，因此很適合。至於財源，開一條新的捷運線、
造新市鎮，土地開發的錢是夠的，因此BOT案有可能。

【記者魏莨伊／板橋報導】台北市及基隆市下屆市長當選人昨天談到捷運從南港延伸到基
隆、沿線蓋5萬社會住宅，但行經地區大部分都在新北市，新北市長朱立倫昨天下午表示
，等柯P上任後雙北合作，將告訴他中間會遭遇什麼問題，兩人再來討論。

http://0rz.tw/1GHFv

--
       /￣\ˍ▁▂▁ˍ/￣\              .  '  ‘
       ﹨◢█◤  ├┐◣∕       . ,.:'               ╔╦╗╔═
       ╱██▍  ┘￣╲▏     .: ::     我的肝再好， ╠║╣╠═╗
       ╱██▊    └┬   .  .: :::'        人生都是 ╚╬╝║  ║ 的。Ｙ
       ╱◥██◣    ◤':. :: '                      ╚╩╝╠═╣
       ╱ /ˍ▁▂▁ˍ\    '                          ╚╚╝╚═╝

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.30.119
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1417826281.A.090.html
噓 nick0605: 為什麼選上的這兩位政策都這麼天兵！
→ andyshao: 但就是有一堆天兵選民會投他們啊..
→ henrytsai: 去看看前幾篇吧 人家是說開一條新線而不是板南線延伸
→ henrytsai: 都已經選完一個禮拜了，還在崩潰真是不簡單
噓 coolmancf: 新線還不如搞好台鐵吧
→ henrytsai: 台鐵是台北市政府管的？
推 seazilicy: 五樓真不專業，台鐵沒救了啦
→ DongRaeGu: 其實都樂見其成XD
推 nektsu2: 廢台鐵蓋捷運！ 淡水線就是好例子啊
→ Lsamia: 那在施工的十年單位時程中兩位市長就要被罷免了吧XD
噓 nektsu2: 台鐵第三軌請讓出來！
→ Lsamia: 只有一軌要單線無代避的營運嗎XD
推 yoshi12878: 廢台鐵拯救軌道運輸
推 taso5566: 區間車一定要在車站待避對號列車,不然很危險的
→ homebrian: 某人還扯崩不崩潰,是哪裡有問題啊
噓 nick0605: 廢掉台鐵蓋捷運~~~那是新路線，笑死人！
推 seagate01: 可能一樓就是上一篇的不具名專家吧XDDD
→ SHR4587: 廢台鐵整個宜蘭線都不用玩了
→ Kazamatsuri: 某些人有搭過基隆台北的台鐵嗎？要問問基隆人對於
→ Kazamatsuri: 台鐵跟客運的感覺嗎？ XD
推 dabochi: 講歸講 但是要新建的話 路廊在哪裡？新台五路？河床？
→ dabochi: 還是民生汐止線直接重運量化？廢TRA 那東部幹線怎麼辦？
→ ciswww: 新台五、大同路選一條啊
→ dabochi: 目前看起來比較可能的做法大概是把TRA南港-汐止間地面段
→ dabochi: 重新雙軌化 然後汐止-八堵間新建一組雙軌 再不然就只能等
→ dabochi: 就等北宜直鐵 然後把南港以北由TRA切出去變第三部門 或是
推 dabochi: TRTC直接接收 專營基隆-台北路段（南港以南採直通運轉）
→ dabochi: 但是這個做法還是很多問題 第三軌拆掉一定被非議 然後東
→ ciswww: 新台五、大同路選一條，因此台鐵的軌道不一定要切給別人
→ dabochi: 幹的貨車怎麼進貨場？七調的車怎麼出來？汐止以北的新線
→ dabochi: 要蓋要怎麼蓋？都還很有得吵
→ dabochi: 如果走南岸（新台五路/大同路）那工期中的汐止往台北交通
→ dabochi: 狀況真的讓人不敢想像 新想法很好 但是請先翻翻老案 為何
→ dabochi: 當初不是這樣想一定有原因
→ dabochi: 會想把南港以北切出去是真的覺得再好的工具交到TRA手上
→ dabochi: 也只會被他的神調度給毀了 與其這樣還不如乾脆集中火力
→ dabochi: 做好基隆-南港 然後把人潮由南港轉換到TRTC的路線上
推 krishuang: 另蓋高架不一定要走台鐵軌道吧
推 dabochi: 如果真的走到最後要蓋新線 瓶頸點會在雙北交界 不管是南
→ dabochi: 岸（展覽館-Costco）或是北岸（東湖路-康寧街）其實要再
→ dabochi: 擠出新路廊都有難度 可是整體來說北岸的可行性還是比南
→ dabochi: 岸高多了 而且民生汐止線第二期重運量化還有可以與松山
→ dabochi: 線尾端連結的可能 可是目前來看基隆方面一貫的要求是走南
→ dabochi: 岸進北市 那這樣要如何在展覽館-北山橋這裏擠出路廊 需要
→ dabochi: 非常驚人的想像力 並輔以非常驚人的財力才能遂行
→ dabochi: 上面打錯 是民生汐止線第一期
推 sziwu1100: 最該廢除是民生汐止線
推 juliantaipei: 只能期許八年後不會像國光石化一樣，兩個人又帶頭
→ juliantaipei: 反對捷運延伸到基隆。
推 gcp31981: 如果從原有木柵<->南港展覽館，繼續往汐止延伸下去，現
→ gcp31981: 階段，可以利用此站，如須往內湖就繼續，往市區就轉搭
→ gcp31981: 板南線，至少往市區這部分，不需再另外修改，又可以分流
→ Lsamia: 那為什麼不用民生汐止線延就好XD
→ gcp31981: 把展覽館站，當作另外一個轉乘點，現階段也是在這有
→ gcp31981: 因為現階段依照政府所說的，第一期也是只到舊宗路而已
→ gcp31981: 而且第一期施工時間都還沒，到不利用現有捷運路線做加強
推 Lsamia: 我覺得不要再打南港-南展館主意了　這世界沒有龍王破山劍
→ Lsamia: 就算走基隆河底下也不是扯上這兩個站XD
推 krishuang: 可惜福德一路滿窄的
推 matsui725: 酸民最專業
推 sziwu1100: 民生汐止線的路線超爛的
推 Howard61313: 與其說超爛，倒不如說根本沒辦法多好
→ xxxcat: 反正不是花他們的錢，蓋爛了下下任市長的錯。